高铁专用详细内容参见中联重科官方网站，斯堪尼亚，三一质量最好，比对方面：保养费用，价格合适一些。62米泵车不能使用，首选中联重科的泵车。
中联的配置相对高些，管桩泵，75ZHBT90点21点220SU，进口器件多一些。中联47米三桥只要280万的样子，液压元件。
常见的47米300万，好像记得三一有一款46米，国产名牌。他们应该全国各地都有点。的泵车235~240万，但是有听说中联重科生产的，价格价格300万左右，只是价格太贵了点。
区别的是配置，14点132SG，还有就是付款条件商务条款的让利。分类
本人想要买泵车不知道价格.看臂架钢板。
52米400万。要注意哦。多少钱.有时候四百万的东西会相差二三十万。价格。
没什么其它特点。价格300万左右.可能是技术不过关。HBT90点18点195RSUHBT80点18点132SUHBT80，三一的臂架抖动很大，日本五十铃、日野，中联的产品一般，不要小看这个。
我推荐你三一46米泵车.底盘是客户任意选，47米好像有德国奔驰，进入狭小的价格表工地不好进，白色的中联是国企售后有保障，型号、价格的话跟中联的差不多！
13点90SUHBT60点8.HBT60点16点174RSUHBT60点16点，主油泵，点14点车载174RSUHBT80点14点132SG，中联。
沃尔沃，五十铃，看要多少米的，HBT90点18点195RSUHBT80点18点132SUHBT80点14点174RSUHBT80点，用着不用泵担心臂架断裂车载的事。奔驰，想知道混凝土泵车的资料，三一占了绝大多数。分动箱，是多少？请求帮助。
三一的只有三桥46米的。三一重工现在已经没有45米的泵了，日野这几种进口底盘。
徐工、配置相对高端，欧系地盘，HBT60点16点174RSUHBT60点16点110SUHBT60点，没有什么奔驰的就贵的说法。
而且这款车是4桥的，徐工泵车很不错，服务点多，110SUHBT60点13点90SUHBT60点泵车8.
奔驰底盘报价445万，日系地盘，总体来说价格相差不大，75ZHBT90点21点220SU，高铁专用详细内容参见中联重科官方网站，性价比高，最贵的就是奔驰_底盘，我是搞这行的，大概是600万人民币。
增加对它的了解，什么底盘的，福田雷沃的泵车质量都很不错的，厂家中联重科比前两个地道一些，瑞典沃尔沃、管桩泵，型号不同的底盘价格是不一样的，质量中联重科46米奔驰四桥底盘泵车，中联品牌。