北京一孩子高铁上吵闹不止，乘客提醒被家长怼，如何应对公共场合的熊孩子？
北京一孩子高铁上吵闹不止乘客好意提醒，却被孩子的家长怒怼。家长对乘客说孩子自己管不好并且控制不了，同行的人还辱骂对方一辈子都别生孩子。其实大多数人都能理解小孩子的古怪，但家长一定不能够表现的太过分。带着年幼的孩子一起乘坐高铁本就是一件很有挑战的事情，因为孩子的年纪正是好动的时候。看到什么新鲜的事情都会表现得十分惊奇，因此嘴巴里会嘟囔个没完。乘客其实是希望自己能够坐高铁的时候好好休息一下，父母应该站在对方的角度上思考问题。
虽说孩子的行为是天性，但在公共场合父母一定要好好的去管教孩子。乘客看到父母不对孩子做好教育一定要起来反抗，一定要选择给对方一个教训。因为孩子虽然没有触及法力，但是已经影响到了别人休息。乘客只有用反驳的行为，才会让家长认识到自己的错误。等到对方真心实意的说出道歉之后，乘客再选择去原谅。
没有哪个父母不会爱自己的孩子，父母都会把孩子捧在手心里面当成宝贝。因为对于父母来讲，自己怀胎10月才辛辛苦苦的生下孩子，一定要把所有的好东西全部给他。一味的溺爱并不能够让孩子得到更好的成长，父母要在该管教孩子的时候好好管教。孩子长大之后周围人不会像父母一样全部都顺从自己，等到那时孩子便会难以入群。
总的来说通过北京高铁的事件让人明白一个道理，必须要在高铁上设置一个儿童车厢。把吵闹的孩子集中在一个车厢内，可以让他们尽情的玩耍。因为只有这样才能够达到根治，才不会对同行人造成困扰。一个熊孩子的背后肯定有一个熊家长，工作人员应该把父母集中起来对他们好好上上课。孩子小时候贪玩是很正常的，但一定要拥有正确的行为观念。
高铁事故是哪一年
高铁事故是在2011年。
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
事故造成D3115次列车第15、16位车辆脱轨，D301次列车第1至5位车辆脱轨（其中第2、3位车辆坠落瓯江特大桥下，第4位车辆悬空，第1位车辆除走行部之外车头及车体散落桥下，第1位车辆走行部压在D3115次列车第16位车辆前半部，第5位车辆部分压在D3115次列车第16位车辆后半部）。
动车组车辆报废7辆、大破2辆、中破5辆、轻微小破15辆，事故路段接触网塌网损坏、中断上下行线行车32小时35分，造成40人死亡、172人受伤。
扩展资料：
导致事故发生的原因是：
通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。
铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。
当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。
使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。
因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。
上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。
参考资料来源：中华人民共和国中央人民政府-“7·23”甬温线特别重大铁路交
世界高铁史上一共发生过哪些事故？
1998年6月3日，在德国Eschede发生了高速列车脱轨事故，死亡100人，伤88人。
2000年6月，一列从巴黎驶往伦敦的欧洲之星列车在法国北部出轨，14人受伤。当时列车时速达290公里。
2001年2月28日，一列从纽卡斯尔开往伦敦的火车在英国东海岸约克希尔郡北部的塞尔比发生事故。当地时间2月28日6时12分(北京时间2月28日14时12分)，一列高速列车与一列在东海岸主干线行驶的货车突然相撞，造成15人死亡，50人受伤。
2002年11月6日，法国巴黎至维也纳高速列车。列车电路系统短路引发了一节卧车车厢失火，12人由于吸入大量浓烟而窒息死亡。
2003年7月，日本一列特快列车在长崎发生脱轨，6节车厢出轨，死伤60余人。
2011年2月10日，韩国KTX高速铁路发生了脱轨事故。釜山出发开往首尔的高铁在首尔近郊发生了脱轨事故，三节车厢脱离轨道。事故没有造成人员伤亡。事故起因源于一颗小螺丝。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
高铁的速度非常快，导致其事故的原因往往是因为出轨或者由于机器零件受损，高铁的调度都非常谨慎，所以出现两车追尾的现象非常少。但是高铁如果发生事故将带来无法想象的灾难。我国目前的高铁技术非常成熟，也十分的安全。
高铁违法犯罪的例子
黑龙江“4?13”破坏交通设施案（黑龙江K7034列车脱轨事件）
2014年4月13日，哈尔滨铁路局绥化工务段海伦线路车间工人吴某某（男，44岁）为发泄对单位人事制度的不满，采用拆卸钢轨的手段破坏铁路设施，造成由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车脱轨、倾覆，致1人轻伤、6人轻微伤，直接经济损失413万余元。
该案发生后，哈尔滨铁检机关组成专案组，第一时间介入侦查，引导取证。案件移送审查起诉后，主管检察长带领两名业务骨干组成公诉团，对卷宗进行了认真查阅，及时提审被告人，并两次深入案发地复核证据，在办案过程中充分利用庭前会议、证据开示等方式解决庭审程序和证据列举等相关问题。因为铁检机关的工作充分、有力，在案件审判中，法院完全采纳了铁检机关的意见，当庭宣判被告人吴振军构成破坏交通设施罪，判处有期徒刑十五年，剥夺政治权利三年，赔偿被害单位哈尔滨铁路局经济损失413万余元。
云南“2013?11?21”特大非法买卖、运输枪支、弹药案
这是昆明铁检机关在专项活动中办理的一起重大危害公共安全案件。该案是公安部“灭枪专项行动”的第11批督办案件，共批准逮捕犯罪嫌疑人4名。该案共计查获9mm大口径制式手枪4支，制式手枪子弹396发，弹匣7个，火药枪2支。
枝江22名村民特大涉铁团伙盗窃案
该案由武汉铁检分院襄阳铁检院办理。经查明，邓某某等22名枝江市安福寺镇丰山岗村四组的留守村民利用其毗邻枝江车站编组场的便利条件，8次携带自制铁钩、编织袋等作案工具，趁夜潜入编组场内，采用掀盗等方式盗窃共计4万余元的铁路运输物资（主要是大米、玉米和黄豆），再用皮卡车、轻型卡车运走销赃。经铁检机关的努力工作，在审判阶段，法院采纳了检察机关的指控，对该盗窃团伙22名被告人全部作了有罪判决。
衡阳铁检院监督立案的破坏京广高铁交通设施案
这是广州铁检分院衡阳铁检院承办的一起案件。2014年1月3日，京广高铁耒阳区间发生一起人为在钢轨上放置两根树木，造成G1129次列车被撞，中断行车36分钟的事故。 了解到公安机关仅以治安案件立案后，衡阳铁检院认为这是一起典型的破坏交通设施案，公安机关处理明显错误，遂启动立案监督程序，派员提前介入，并于4月18日向衡阳铁路公安处发出《要求说明不立案理由通知书》。公安机关以铁路有关部门对事故性质定性为铁路治安事件为由进行解释，衡阳铁检院充分阐述应立为刑事案件的理由和依据，并得到公安机关的认可。当日，衡阳铁路公安处即以破坏交通工具设施案，对犯罪嫌疑人罗某某（男，汉族，31岁，湖南耒阳人）立案侦查。
重庆铁检院监督立案一起重大责任事故案
2014年3月18日，成都铁路局成都工务大修段职工王某某在梁平火车站施工作业中，违反操作规定，施工完毕牵引运行前，没有认真履行检查义务，疏忽大意，致使施工作业的物料运输车侧翻、毁损，造成直接经济损失120余万元。成都铁检分院重庆铁检院得知公安机关对此情况不立案后，依法向重庆铁路公安机关发出《要求说明不立案理由通知书》，重庆铁路公安机关收到该通知书后，及时立案侦查，并回复重庆铁检院。
上海铁检机关集中公诉一批销售假冒注册商标的商品案件
专项活动中，上海铁检院集中公诉一批销售假冒注册商标的商品案件，共5件5人，总案值达1777万余元。这批案件涉案假冒商品数量较多，涉案案值较大，其中案值超过百万的案件和涉案假冒商品超过百件的案件各为4件。涉案假冒商品主要以假冒世界知名注册商标的包袋、票夹、手表为主，如香奈儿、古驰、路易威登、百达翡丽、帝驼、雷达等。
特大贩卖、运输毒品专案
其中“2013.12.01”特大贩卖、运输毒品专案系公安部挂牌的“2014-71”号毒品目标案件，地跨境外缅甸，境内云南、湖北等地的特大跨国贩毒案件。涉案犯罪贩毒团伙成员23名，缴获毒资24万元，运毒车辆2台，缴获毒品12.59千克。本案中，铁检机关共批捕犯罪嫌疑人17人。
2014.2.17”跨境跨省特大贩卖、运输毒品案系公安部挂牌督办的“2014-285号”毒品目标案件，共查获“探路车”2辆、运毒车1辆，缴获毒品甲基苯丙胺164.199千克，批捕犯罪嫌疑人13名。
洛阳铁检院办理的一起故意破坏交通设施案件
在专项活动中，郑州铁检分院洛阳铁检院提前介入，依法快速批捕了平某（男，37岁，洛阳工务段工人）因对生活不满而故意破坏铁路区间正在使用中的扼流变压器案件。办案中，侦监部门注重延伸检察职能，发出检察建议书，帮助有关单位发现和堵塞安全管理漏洞。
徐州铁检院办理的假鱼翅案
专项活动中，上海铁检分院徐州铁检院办理了引起中央电视台等多家媒体关注的陈某某、周某等4人生产销售假鱼翅案。经审查查明，陈某某伙同其长子、次子向被告人周某学习制作假鱼翅方法，购买工业用明胶、甲醛等原料进行生产，并在徐州市老牌楼天马市场进行销售。后经群众举报，该案件被侦破，共查获假鱼翅成品、半成品812公斤。目前，4名被告人已被以生产销售有毒有害食品罪判处有期徒徒刑。
徐州铁检院办理的国际货代公司骗逃铁路运费系列案件
这是上海铁检分院徐州铁检院办理的系列案件。经查明，2011年至2013年间，连云港驰宇国际货运代理有限公司等15家单位为获取非法利益、吸引客户，利用铁路集装箱国际货物运输中过境运输运费远低于出口运输的政策规定，在向中铁集装箱公司连云港营运部申报集装箱运输计划时，采取电脑软件修改、贴纸复印等手段制作虚假的国际货物到达海运提货单，填写虚假的货物运单信息，将本是国内出口的货物伪造成过境货物进行虚假申报（出口套过境），致使上述单位或个人每个集装箱骗逃铁路运费4000余元，目前已经查实的涉案总金额达4000余万元。
据了解，该案件牵涉面广，涉案人员多。连云港地区与中铁路集装箱公司有协议的一级代理公司共22家，目前已被公安机关立案的就有15家，其中3家为国有公司。截至目前，铁检机关已经对25名涉案犯罪嫌疑人批准逮捕。
网传女子高铁霸座辱骂乘务员，当时的情况是怎样的？
这位霸占高铁座位辱骂乘务员的女子也成为网络名人。从视频中可以看出她当时气焰非常嚣张，但是嚣张是需要付出代价。她已经被派出所带去调查，也许等待她的是相关行政处分。只能说这位女子素质太差，在公共场合霸占她人座位，并且在公共场合吵闹，辱骂乘务人员和乘警。对于这样的人一定要让她认识到自己的错误所在。
这位女子乘坐高铁出行，她坐的是三排连座，当时她靠过道坐，里面有两个空座。正巧一个宝妈带着孩子过来，看到有空座，让这位女子给让一下。但是这位女子态度非常恶劣，不让这位宝妈坐。宝妈非常气愤，就向乘务员投诉该女子。女子的所作所为，让经过的一位男子看不下去，就说了几句。这位女子暴怒起来，用难听的言语骂人。
这位女子无法无天，不但辱骂乘务员，连乘警也不放在眼里，在安静的列车里大声叫喊。在乘务员提醒她这是公共场合要注意安全，这位女子反而情绪激动的骂列车员是神经病。当乘警继续告诫她要小声的时候，她反问交警为什么要针对她。不知道这位女子是真不知道自己错在哪里，还是装不知道。但是该女子的行为已经违反了多项治安管理处罚规定，接下来会根据调查情况接受相应的行政处罚。这位女子确实应该受点教育，只有这样才可以好好思考自己错在哪里。
女子这样的人虽然少，但是确实大有人存在。高铁作为一个大众的交通工具，必须对这种道德素质低下，不遵守相关规定的乘客进行必要的惩罚，这样也是维护其他乘客利益，同时对有这种行为的给予警戒。法治社会还是需要法律来约束。