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神舟十三号返回地球不久，神舟十四号再度飞天，关于神舟十四号，大家都非常关心一件事，那就是神舟十四号乘组中都有谁，根据之前的选拔原则。
有资格入选神舟十四号乘组的有第一批航天员杨利伟、费俊龙、刘旺、张晓光、邓清明、景海鹏；第二批航天员陈冬、蔡旭哲、刘洋、张陆，反正不管怎么挑选，都是10挑3，有人特意根据10名备选航天员的飞行经验进行了逐个分析，找出最有可能的人选。
而如今神舟十四号乘组名单出炉，他们是二度飞天的指令长陈冬、再叩苍穹的刘洋、首次出征的蔡旭哲。根据计划，他们将于6月5日10时44分搭乘神舟飞船开启飞向太空的航程。
为什么会是他们三位呢，这其实也不难理解，陈冬曾和景海鹏一起执行神舟十一号任务，此次任务对于后续的空间站建设具有至关重要的意义，神舟十一号升空后 与天宫二号对接，两名航天员会在天宫二号内完成一系列在轨科学实验。它验证了航天员中期驻留的生命保障技术、人机协同在轨维修技术，考核了空间站运行轨道的交会对接、组合体运行、载人飞船返回等相关关键技术，以及地面长时间任务支持等技术。
而此次神舟十四号的主要任务则是配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位，完成中国空间站在轨组装建造；完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试；开展空间科学实验与技术试验。
可以说，具有相关经验的航天员仅有景海鹏和陈冬，而景海鹏目前担任了中国第四任航天员大队大队长，所以陈冬可以说是最合适的人选，陈冬由此也成为了中国最年轻的指令长。
刘洋此前则执行过神舟九号任务，具有比较丰富的对接技术经验，蔡旭泽作为新人很符合中国老带新、传帮带的原则。
除此之外，神十四是目前已知的航天班组中任务最重的一个，因为要迎接问天和梦天两个实验舱段，所以整体选用了年轻一些的第二批次航天员。比如体力上要求最重的出舱更换太阳能电池帆板，把核心舱的帆板换到实验舱桁架末端去，减小遮挡，提高发电效率。
也就是说要安装与组建好实验舱段、完成好空间站的建设，我们很早就看到了相关的航天员水池训练，就是为了锻炼航天员的出舱活动以及体力。需要注意的是，这项任务交给神舟十四号来全部完成也不太现实，所以神舟十四号乘组将与神舟十五号乘组进行在轨轮换，并将首次利用位于问天实验舱的气闸舱实施两到三次出舱活动。
那很多人看到乘组名单之后，还有一个最关心的问题，那就是邓清明还有机会吗？
邓清明是第一批现役中唯一一个没有上天的航天员， 担任过神舟九号、 十号 、十一号的备份航天员，备战24年，只为实现飞天梦的精神也感动了很多中国人， 回看官方消息，四个飞行乘组已经在2019年12月被选定全力以赴地为空间站任务训练。
四个飞行乘组每一个飞行乘组都是一名飞过天的老航天员作为指令长 ，也就是乘组里面的01号，而邓清明并不符合这点，考虑到神舟十五号的任务性质，执行过相关任务的张晓光、刘旺将可能担任001，当然，我们也不排除景海鹏四上太空的可能性。
另外航天员讲究以老带新 ，乘组里面的03同志是一名没有飞过天的第二批航天员，从这我们基本上可以确定，第二批航天员中的张陆将执行神舟十五号航天任务。
那邓清明只可能充当乘组中的002号，我们看一下之前的神舟十二号航天员 聂海胜 刘伯明 汤洪波；神舟十二号备份航天员 翟志刚 王亚平 叶光富以及此次的神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭泽。
目前，有资格入选神舟十五号乘组的有第一批航天员杨利伟、费俊龙、刘旺、张晓光、邓清明、景海鹏；第二批航天员张陆，7选3，其中杨利伟和景海鹏虽然也参与了和他训练之中，但考虑他们目前的工作性质，基本上可以排除，邓清明看起来有一半的机会。
但是仔细分析02号同志， 既可以由第一批航天员担任又可以由第二批航天员担任。而且重点在于都是有过飞天经验。邓清明的机会并不太高。
其实第一批航天员中，除了邓清明之外，李庆龙（退役）、吴杰（退役）、陈全（退役）、潘占春（退役）、赵传东（退役）都没有实现自己的飞天梦想。
在中国载人航天史上，有许许多多的人参与，一般大众都会记住那些登上太空的航天员，其实还有一些没有飞上天的候补航天员，他们同样数十年如一日地刻苦训练。邓清明就是其中一位。他们都是中国人的骄傲，
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回答时间：2022-12-15 06:28:14