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大运河苏州段的著名景点(大运河苏州段“运河十景”之宝带桥)

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宝带桥是大运河苏州段“运河十景”之一,横卧于京杭大运河和澹台湖之间的玳玳河上至今已1200余年。宝带桥为当时苏州刺史王仲舒领建,而且他还一开始就捐出了自己的束腰宝带,用来助资建桥,这让吴门富商深受感动,也竞相慷慨解囊,兴建此桥。当地百姓为了感恩且纪念刺史王仲舒,因此这座桥被称为宝带桥。桥梁全长316.8米,宽4.1米,共有53个桥孔,是中国现存的古代桥梁中最长的一座多孔石桥。之所以会有这么多桥孔,是因为需要拉纤才能驶过这一段河道,这样便于纤夫行走;另外,太湖通过吴淞江入海的泄洪道,多孔可以保证安全。

宝带桥边上的是澹台湖。据传,澹台灭明当年游历南方,曾到苏州吴中区,今天澹台湖一带结庐而居,开创苏州最早的学堂。后来,澹台灭明离开吴地,奔赴湖南、湖北、江西,去了荆楚核心带。沧海桑田,世事云烟,澹台灭明以前的居住地后来逐渐就地陷成湖。后人为纪念他,遂称此湖为澹台湖。

宝带桥诗情画意,相传若是中秋之夜,明月当空,荡舟于澹台湖面、宝带桥旁,桥孔倒映,恰似月圆。五十三个桥孔出现五十三个月影,孔孔相连,月月交映,是“宝带串月”的一大盛景。不过,和苏州另一顶著名的赏月胜地“石湖串月”相似,除了古人的记载外,没有人能够看到或者用摄像机记录下“宝带串月”的景象。因为宝带桥也经过了多次重修,唐代始建后,宋代重建;清代时多次被水冲毁、被英国军队拆毁;抗战时期也曾被日本人炸毁。

在2020年,长江流域遭遇大洪水,长江中下游的多条湖泊河流水位快速上升,宝带桥旁的澹台湖也不例外。湖水淹没了大部分桥身,宝带桥桥体北侧桥埠砂石垫层已被侵蚀,部分铺装石板下陷,面临比较严重的安全隐患。因此又经过了大半年的重新加固,近期又重新对公众开放了。

曾经比较偏僻、周围荒芜的宝带桥走位,如今越来越有人气了。吴文化博物馆(吴中博物馆)2020年6月28日正式建成开馆,重点打造吴地文化、江南文化特色展。许多曾经在苏州出土、发现但是没有机会展示的宝物,都能在这里展现给公众。一座新馆、一顶老桥,隔湖对望,诉说历史。

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回答时间:2022-12-19 16:29:36


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