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电动车电量怎么看,电动车如何看电量(如何从安数和伏数判断一辆电动车的性能)

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内容导航:1、如何从安数和伏数判断一辆电动车的性能?一次说清,让你更会选车2、电动车电量怎么看:电动车如何看电量

1、如何从安数和伏数判断一辆电动车的性能?一次说清,让你更会选车

现在买电动车是比买汽车还要“流行”,我国每年的电动车销量可突破4000万辆,这主要是和电动车实用、实惠有很大关系,当然,电动车也有缺点,它在动力、续航、时速是不够完美的,那么,我们如何选择一辆相对更好的电动车,今天就来聊聊,如何从安数和伏数判断一辆电动车的性能?分为3点,一次说清,看完会让你更会选车。

1、什么是“安数”和“伏数”

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对于有电动车知识基础的,对于“安数”和“伏数”一定不陌生,但为了照顾一些不太了解的人,我们还是先来介绍“安数”和“伏数”。

所谓“安数”,是指电动车电池容量的单位,常见的电动车有12安、20安、32安,如果是电动三轮车,还会有58安、100安。

所谓“伏数”,是指电动车电池电压的单位,常见的电动车有36伏、48伏、60伏、72伏、96伏,而所有的电动车都是铅酸电池,都是由12伏一节的小电池组成。

2、“安数”和“伏数”影响电动车哪些方面

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电动车电池的“安数”,它影响电动车的续航能力,安数越大,它的续航能力就会更好,比如48伏20安和48伏32安的电动车比较,32安就会跑的更远,电动车也就能不用频繁充电,用途更广。

电动车的“伏数”,它影响电动车2大重要参数,第1是动力,伏数越大,动力会更好,比如48伏20安和60伏20安的电动车相比较,60伏的电动车在时速、动力,都会比48伏的表现更好。

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第2影响的是续航,对于动力的影响,很多车主都很容易理解,但影响续航,却是大家容易被忽视的,为什么伏数会影响续航,我们从续航的计算公式:电池电压×电池容量×时速÷电机功率=续航里程,就能找到答案。

续航能力大小,除了依赖于电池容量,电池电压同样很重要,当然,一辆车具体的续航如何,时速、电机功率,乃至骑行方式,负重能力,都会对续航有影响。

3、一辆实用的电动车,“安数”和“伏数”怎么选?

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既然“安数”影响电动车的续航,“伏数”更是影响续航和动力,如何选择一辆实用的电动车,该如何进行选择呢?

从理论上来说,“安数”和“伏数”是越大越好,这样一辆电动车的性能会更强悍,但是,它的代价是成本更高,对于大部分人来说,没有实用性,就是一件不划算的事情,因此,如何选择,小行家给出2点建议。

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第1, 如果只是日常短途代步使用,“伏数”选择48伏,这样保障上路门槛低,出行便利性更好的优势,而“安数”根据出行距离的3倍进行选择,比如每天出行20公里,那至少选择能跑60公里的电动车,48伏20安就足够了,如果每天出行30公里,就选择48伏32安的电池。

第2, 如果是长途出行或送外卖选择,“伏数”建议选择72伏,虽然有96伏可以选择,但这种电池笨重,价格更贵,而且耗电量很大,并不实用,选择72伏,配置自己需求的“伏数”足够了,一般长途是建议选择72伏38安电池,可以续航200公里,大部分出行都够用了。

2、电动车电量怎么看:电动车如何看电量

操作方法

这个是电瓶的电量是可以测出来的,我们现在市售的电动车电量,都是通过检测电压来实现的,根据电瓶当前电压高低换算为百分比,负载不稳定所以电压也就不稳定,这也是起步和上坡时电量降低的原因所在。

说到测电动车电瓶测电压这个问题,很多人说我们又没有专业的仪器,能通过什么方法来测呢?其实,这个很简单,用万用表就可以测出来的,但是电瓶中的电量,也就是电瓶的实际储存的电量用万用表是测不出来的,也就是说没有办法准确测量电瓶剩余的电量,通过电压只能估算出大致剩余的电量,是有偏差的。

铅酸电瓶充满电电压为13.2V左右,随着电量使用的降低,电瓶电压也会随之下降,电瓶正常使用的情况下,可以根据电瓶剩余电压来初步估算出剩余的电量,大致估算对照如下:

电瓶电压高于13.2v的时候就可以认为是满电100%;电瓶电压高于12.9V可以认为电量剩余85%;电瓶电压高于12.5v剩余电量可以认为70%;电瓶电压高于12V时,可以认为剩余电量为50%;电瓶电压为11.5v时,可以认为剩余电量在25%左右;

还有个办法是通过电池检测仪来估算剩余电量的,检测仪内部有大功率电阻丝,检测时通过开关可以控制电阻丝接入,电阻丝接入时可以模拟一个大功率负载,带负载电压更真实一些,检测推断更为准确一些,通过仪表读数来估算电瓶容量以及当前电量,这个表头就是一个电压表,上面读数就是电瓶电压,下面用图示说明电瓶状态,比较直观,明了!

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