关于【冷冻油的作用是什么】，冷冻油是干什么用的，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、机房专用精密空调（小型）维保工艺要求2、冷冻油的作用是什么1、机房专用精密空调（小型）维保工艺要求
通过维修保养，彻底清除设备存在的隐患，保证空调能够再次长期、稳定的运行，压缩机、风机、控制器等各部件能够再次运行在较佳状况，换热器、管路经过清洗后换热效果得到较大恢复，压缩机、换热器效率达到或接近标称值。维修保养后，能保证设备满足正常的运行要求，并且在性能上与设备出厂时接近。提高制冷效率的同时，延长设备的使用寿命。
空调维修保养内容包括对压缩机、主风机、冷凝器、蒸发器、制冷循环系统、加湿、加热器、电器部分、噪音控制、整机壳体及机座的检查和维修。
压缩机的检修：
一. 检修内容：
1. 检查压缩机运转声音，检测运转时的机身温度。
2. 检测压缩机绕组阻值、工作电流、压缩机绝缘性能。
3. 全面清洁半封闭压缩机各部件及曲轴箱，清洗检修油泵。
4. 对于半封闭压缩机，检查密封状态检查阀板气密程度，检查吸、排气压力，更换压缩机阀板、吸、排气阀片、密封垫片、缸垫、压缩机高、低压维修阀等易损部件。
5. 校验高低压保护、过温保护装置。
6. 检查压缩机接触器等电器部件。
7. 检查半封闭压缩机的活塞、连杆磨损程度，更换活塞环。
8. 对于全封闭压缩机，检查压缩机有无过冷过热现象，检测吸、排气压力
9.正常，检测压缩机运行电流，检查运行时有无异常振动及异响。
10.更换压缩机润滑油，更换其它有问题的器件。
二. 具体检修及测试方法
1. 压机过流保护器
A. 作用：当压缩机电流超过额定值时，使机组停止运行。
B. 机组电流超过额定值，会造成压缩机烧毁。
C. 为了机组的保护更好，应定期更换压缩机压机过流保护器。
D. 步骤：切断电源更换新的压机过流保护器。
2. 压机接触器：
A. 作用：当系统需要压缩机工作时，使压缩机机组可靠运行。
B. 机组电流超过额定值或个别触点过流变色接触不良时，会造成压缩机缺相烧毁。
C. 为了更好的保护机组，应定期更换压缩机接触保护器
3. 压缩机高压阀片：
A. 作用：高温高压制冷剂蒸汽从这里通过压缩输送到冷凝器进行循环。
B. 高压阀片损坏，会造成系统高压受到破坏，高压向低压端串气，使系统达不到要求，制冷效果差。
C. 为了机组能更有效的发挥制冷量，使高压可以达到要求
D. 使高压达到正常范围提高制冷量
E. 步骤：先关闭压缩机高低压检修阀，抽走压缩机内部制冷剂，打开压缩机高压腔取出阀板，更换上面的高压阀片。
4. 压缩机低压阀片
A.作用：打开它可以使回来的制冷剂蒸汽进入汽罐通过活塞压缩进行循环。
B. 如动作不灵活，压缩比小，排气量不够，制冷效果差。
C. 为了提高压缩机排气量使机组运行状态更好。
D. 机组使用寿命得到提高。
E. 打开高压腔，取出阀板，更换新的低压阀片。
5. 密封垫：
A. 作用：密封、防止氟泄漏增加气密性。
B. 密封垫已经干掉、损坏起不到密封作用（大修时必须更换）。
C. 为了确保压缩机密封性。
D. 使压缩机气密性更好减少泄漏。
E. 把密封垫取下，用工具清理原来放密封垫的地方，更换新的（最好用油浸泡过）
6. 阀板：
A. 作用：形成压缩循环的部件通过上面的高低压阀片动作来达到吸、排气。
B. 使用时间过长，吸排气阀片串气动作不良磨损严重。
C. 为了达到机组的吸排气要求提高制冷量。
D. 制冷室机组达到延长使用年限的目的。
E. 打开高压腔取出阀板更换新的。
7. 活塞环：
A. 作用：刮油、密封、分油（分油环与气环）。
B. 使用时间过长磨损严重导致串气，影响排气量。
C. 保证压缩机的排气量与机组制冷量，提高制冷量。
D. 可以使用压缩不串气避免由于气罐内油过多造成的"油击"。
E. 把压缩机打开从曲轴上取下活塞再从活塞上取下活塞环更换新的。
8. 油泵：
A. 作用：泵油、使压机内部部件得到润滑降低磨损。
B. 泵油效果下降（可能会由于油泵不泵油造成压缩机损坏）。
C. 保护部件正常有效的运行，防止由于运行时间延长，油泵效果差形成干转造成的压缩机损坏。
D. 压缩机得到有效的润滑避免压缩机损坏。
E. 打开压缩机取下油泵更换新的。
9. 油滤：
A. 作用：装在低压吸气入口处，防止油中所带杂质进入压缩机造成损坏
B. 油滤的网子损坏起不到保护作用。
C. 由于使用时间过长机组杂质过多造成油滤的损坏。
D. 可以有效的去除冷冻油的杂质。
E. 打开压缩机取下油滤更换新的。
10. 维修三通阀：
A. 作用：通过对三通阀的调节，可以使系统与压缩机分开，还可通过它打开与关闭、测量压力、便于维修。
B. 由于使用时间过长它会出现关闭不严，容易漏氟。
C. 为了以后便于维修系统。
D. 可以使维修更加方便。
E. 焊下三通阀更换新的。
压机故障分析总结：
1．其中3-9项内容的维修仅针对半封闭式压缩机，全封闭压缩机与半封闭压缩机故障现象基本相同，只是维修时必须在工厂进行，部分故障的维修费用较高或维修效果不理想。因此全封式压缩机一旦损坏，建议以更换为主。
2．认真分析压缩机的故障现象，找出造成故障的原因，才能保证新更换的压缩机的使用寿命。
3．曲轴箱的油温不超过70℃，最低不小于10℃。正常运行下，润滑油应不起泡沫；压缩机外壳的温度不超过120℃。
4．压缩机运行时声音应清晰而有节奏，不应有敲击声响或其他杂音。
5．系统中各压力表的指针应平稳均匀摆动。
6．绕组断线检查。泵壳内的接线柱的接线头焊接不牢，长期运行中松脱或断线。
7．绕组通地检查。检查时用兆欧表逐相检查，当电阻大于0.5MΩ时，即可使用。
8．绕组短路检查。绕组短路包括：绕组匝间短路；绕组烧毁；绕组与绕组间短路；极相组间短路；相间短路。检查短路可用兆欧表或万用表检查相间绝缘，如绝缘电阻较低，说明该两相已短路。
9．压缩机的工作电流应不大于其额定电流值。
10. 对半封压缩机内部的活塞、汽缸、活塞环等进行清洗，检测阀板组中的阀片以及垫片、活塞环等易损件的疲劳情况，长时间使用后必需更换。
11. 润滑系统：清洗曲轴箱及油过滤器，更换润滑油。
12.根据涡旋式压缩机的故障分析，80％为油路脏堵导致润滑下降，机身温度过高，机械备件磨损严重。因此在做系统维修时应重点对系统进行彻底清洗。
主风机的维修：
一. 检修内容：
1．检测主风机电机绕组阻值、工作电流、风机绝缘性能。
2．更换主风机轴承。
3．更换主风机皮带，重新调整皮带轮。
4．检测风机转速、风速、风量。
5．检查过流保护、接触器、空气开关等相关电气部件。
6．更换其它有问题的器件。
二. 具体检修及测试方法
1．主风机轴承
A. 作用是减少扇叶在转动时的摩擦阻力和保持的耐用性，还起固定作用。
B. 更换前的状态可能是风机噪音太大，或抱轴导致风机电机过流保护，甚至烧坏。
C. 轴承更换目的是为了减轻风机的噪音和电机的负荷，能使风机正常工作。更换后的主风机声音正常，电机过流在额定范围内，风机也正常。
D. 步骤：a.断开主电源 b.松皮带后卸掉 c.把皮带轮拔下来d.取下坏的轴承并更换新的e.安装好的皮带轮和皮带并调整 f.供电、开机并试验，测量电流。
2．皮带
A. 作用是有效地衔接电机和风筒，使扇叶随着电机的转动而转动。
B. 更换前可能是断裂或裂缝，也可能是磨损严重。
C. 更换目的是为了能使整个送风系统工作正常。
D. 更换后扇叶轮的转速和电机的转速比例在额定范围内。
E. 步骤：a.断电 b.把固定电机的螺丝松开并调松上面的调节杆 c.把已坏的皮带折下d.装好新皮带并调整松紧度 e.紧固电机的底角螺丝 f.供电开机试验。
3．风压开关
A. 作用是空气流量低时，触动报警点，使空调停机（除主风机和冷凝风机工作外）警告过滤网脏堵了或是风机有故障，也可能是气流循环不好。
B. 更换前可能是不准了，有可能正常时告警，也可能超出告警范围了，但不产生告警。
C. 更换的目的是为了能正常的告警。
D. 更换后正常了，当气流低时就产生了告警，不会让压缩机产生低压告警。
E. 步骤：a.断电，拆开电线和塑料软管 b.松开固定螺丝 c.更换新压差开关并安装好 d.调试。
4．风机过流保护
A. 作用是当电机在运转超负荷的状态下，电流高于调定值而自动保护，使电机停机。
B. 更换前可能是在电流正常情况下保护，也可能是超出设定值但还不保护。
C. 更换目的是能让它正常的对电机起保护作用。
D. 更换后的电流超出厂家设定电流就自动保护正常了。
E. 步骤：a.断电 b.拆电线和保护器本身从机子上下来 c.更换新的 d.安装电源线 e.调试。
5. 主风机接触器
A. 作用是利用电磁吸力使电路接通和断开，从而完成各种自动控制要求，并有失压或欠压保护的功能。
B. 更换前的状态可能是 a.触点烧坏 b.线圈烧坏 c.有可能触点老化，缺相
C. 更换的目的是为了能正常的用线圈控制接触器的吸合及断开，也就是能正常的控制主风机的启停。
D. 更换后，电机能够正常运行，吸合断开也正常。
E. 步骤： a.断电，拆电源线和信号线 b.把接触器本身从机身上拆下来 c.更换新接触器，并接好线，安装好，并调试正常即可。
6. 空气过滤网
A. 作用是保持蒸发器的清洁。
B. 更换前的状态是脏或堵，或破。
C. 更换目的是保证气流正常，蒸发器保持清洁。
D. 更换后的气流正常。
E. 步骤：a.关机打开前门或侧门 b.把过滤网抽出来再把新的插进去 c.关门，调试。
故障总结：
1. 主风机轴承在正常使用条件下，通常使用寿命为8-10年，而在维修中多次遇到轴承报废现象，其原因在于缺少专业维护。
2. 由于空调加湿系统的蒸汽喷笛就安装在主风机的旁边，轴承常年在潮湿的环境下运行，如果每年不定期对轴承进行保养，更换润滑油，将大大减少轴承的使用寿命。
3. 在维修过程中，经常会遇见轴承与轴及轴套卡死的现象，如何拆卸下来，而又不损伤轴是每个维修人员必须考虑的，除准备必要的松动剂及专业工具外，维修经验也相当重要，许多公司利用焊枪加热的方法不可取。
4. 主风机皮带为消耗品，正常使用寿命为2-3年，但皮带的松紧度应经常进行调整，并保证皮带与皮带轮的正确角度，这样即减少了皮带的磨损，也减轻了轴承的负担。
5. 根据理论分析知道，风机本身的动、静平衡对风机振动情况有决定作用，长时间运转后，需要对风机的轴、叶轮等做动、静平衡校验，必要时进行更换。否则不仅运转噪声增大，还会缩短空调机组其他部件的使用寿命。
6. 空气过滤网为耗材，必须定期更换，且应附和设备规定标准（LIEBERT标准为EU3），过滤网的效率及容尘量直接影响到制冷剂的蒸发，从而直接影响空调机组各部件的运行状况，此点应引起重视。
冷凝部分的维修：
一. 检修内容：
1．全面清洁、整理冷凝器翅片，保证冷凝器翅片洁净，排列整齐。
2．检查风机安装是否紧固、风机运行是否平稳、有无异响，风机扇叶是否完好，检测风机转速、风 速风量是否符合标准。
3．更换室外风机轴承。
4．检测风机压力继电器是否正常。
5．检测室外风机绕组阻值、工作电流、风机绝缘性能。
二. 具体检修及测试方法：
1．翅片专用清洗剂
A. 翅片专用清洗剂的功能:用于冷凝器，蒸发器的专用清洗。
B. 冷凝器的清洗：因常年工作环境不好，造成冷凝器散热不良过风不好，会造成系统高压或压力释放阀打开造成氟泄漏。
C. 清洗剂清洗目的是为了提高制冷的能效比，提高系统工作的稳定性。
D. 清洗后，冷凝器、蒸发器换热效果提高，机组工作稳定提高制冷量。
E. 步骤：首先把冷凝风机和网罩拆下，用高压水泵把冷翅片上浮尘冲掉，把水均匀喷淋一次，然后把冼清剂或水和清洗剂1比1的混合液用喷壶或喷雾器均匀喷在冷凝器翅片上，十分钟后用高压水泵把冷凝器冲洗干净，然后把冷凝风机和网罩安好。
2．冷凝风机
A. 冷凝风机是为空调机组强制散热已保证空调的工作。
B. 如果风机有故障冷凝器不能正常工作，使制冷剂不能冷凝则机组无法正常工作造成系统高压和工作噪音。
C. 更换冷凝风机保证冷凝器正常工作。
D. 更换新的风机，噪音下降，风机运行正常。
E. 拆下网罩螺栓，打开接线盒，拆下接线，取下风机，安上新风机，窜上电源线，接上线拧紧网罩螺栓。
3．风扇电机轴承
A. 作用功能：风扇是强制空气流通以提高冷凝器散热量。
B. 如果风扇电机轴承有故障，风机运行不平衡有噪音或轴承卡死造成风机烧坏造成制冷机组无法正常开机。
C. 更换目的：减少风机噪音和降低运营成本。
D. 更换后电机运行平稳，冷凝效果明显提高。
E. 步骤：拆下风机网罩，用六角板手拆下风扇上的顶丝，用专用扳子取下风扇叶，用扳子拆下固定电机罗丝，取下电机打开电机两头的端子盖,用专用扳子取下轴承，然后换上新轴承，装上端子盖，紧上固定丝杆，安上电机,装上新扇叶,拧紧顶丝，装好风机网罩。
4. 压力控制器
A. 开关型压力继电器检查弹簧的灵敏度，在设定的压力达到时是否能够快速的接通与断开；接高压压力表检测高压的变化情况。压力继电器的设定值为15-18BAR。
B. 如果有故障：风机电机不能正常启停或无法调节启停，会使系统工作不稳定，会成高压或低压。
C. 更换目的是为了机组能正常启停和正常运行。
D. 更换后机组运行正常稳定。
E. 步骤：关闭电源开关，拆下控制线，快速拆下压力接头安装上新的压力接头，固定好压力控制器，接好控制线然后打开电源。
5. 调速器
A. 调速型压力继电器能保证高压侧压力的相对稳定，主要应检查其达到设定压力时风机的运转情况。其最小电压输出为实际输入电压的85%，随着压力的上升电压会达到100%。调速型压力继电器输出最小电压时的压力设定为16BAR。
B. 如果调速器有故障，冷凝风机不能正常工作，会造成机组无法正常运行。
C. 更换是为了保证冷凝器正常工作。
D. 更换后机组运行正常。
E. 先关电源，然后拆下电源控制线，安上新调速器，接上控制线，打开电源开关。
6. 调速控制板
A. 调节控制冷凝风机启停。
B. 如果调速控制板有故障，冷凝风机电机会有一个或多个不能正常工作，会造成冷凝器和系统高压，使机组无法运行。
C. 更换目的是为了保证机组冷凝系统工作正常。
D. 更换后冷凝器和系统工作正常。
E. 关闭冷凝器电源总开关，拆下电线，控制开关线打开锁钮，取下控制板，安上新控制板，插上控制开关线，装上电源线，关上防雨罩，打开电源开关。
7. 压力释放阀
A. 保护冷凝系统和压缩机高压阀片。
B. 如果释放阀有故障或不起作用，会造成压缩机高压过高或压缩机烧坏。
C. 更换后消除安全隐患。
D. 放掉制冷剂拧下释放阀，换上好的释放阀，抽空，重新加注制冷剂。
8. 加装冷凝器
A. 由于原厂家冷凝器配置设计是在外部环境温度32℃状况下运行,而目前夏季实际的环境温度高于冷凝器正常散热环境,地表温度经常超过50℃，从而使冷凝器散热量不够，空调经常出现高压保护。
B. 通常解决故障的方法是用水冲洗冷凝器翅片，但只能当时解决高压，如长时间冲洗，会有水垢附着在翅片上，加之铝制翅片及铜管的氧化，导致热交换效果下降。
C. 在冷凝器散热能力有限的情况下，只能放出一部分制冷剂,才能保证系统内的高压不超过保护值，但制冷剂的不足直接导致空调的制冷能力又下降。
D. 冷凝器是否与主机相匹配，直接影响主机是否完全发挥功效。
故障总结：
1. 清洗冷凝器时，需使用碱性专用清洗剂，不得使用带有酸性物质的清洗剂。由于清洗剂带有腐蚀性，因此在使用时应注意皮肤和眼睛的保护。
2. 在清洗室外机之前，就污水排放问题应与物业协商，如需从雨水口排放，应提前将排水口周围进行围挡，禁止摆放物品或停放车辆。
3. 将室外冷凝器调整到最佳冷凝状态。
压缩机排气压力（高压）的推荐工作范围为15-19kgf/cm2，这一压力范围是生产厂家考虑到机房实际情况，为保证系统稳定运行给出的。但是，这一压力范围内的压力并不都能保证系统处于最优运行状态，一般来说，在标准工况条件下，对于Copeland等品牌的涡旋压缩机，制冷剂出冷凝器的压力为19kgf/cm2左右，温度为对应压力下的过冷液体（3-4℃的过冷度）时，制冷系统处于较佳的运行状态，既能保证整个系统的稳定运行，也使制冷效果和制冷系数达到最佳。而对于泰康等活塞式压缩机，制冷剂出冷凝器的压力为20kgf/cm2左右时，系统性能达到最佳。
以Copeland等品牌的涡旋压缩机为例，如果在标准工况下高压低于18kgf/cm2，与高压为19kgf/cm2左右的工况相比，系统制冷量降低，能效比下降。因此，厂家设计、生产空调时，为追求机子达到最优运行状态，一般不考虑加大冷凝器面积，这也是许多运行着的空调需要进行冷凝器改造的直接原因。
如果在标准工况条件下高压高出20kgf/cm2，一方面，与19kgf/cm2左右相比，输入功率增大，而制冷量增加不大，影响制冷效果和能效比；另一方面，如果高压太高，一旦达到高压报警设定值，空调就会高压报警，不能保证机房设备稳定运行。
因此，空调实际运行时，保证制冷剂出冷凝器的压力为19kgf/cm2左右，温度保证在过冷度为3-5℃，即可使系统的制冷效果和制冷系数处于或接近设计运行的最佳状态。
蒸发器部分的维修：
一. 检修内容：
1. 检查蒸发器托盘、下水管路是否正常，清理或更换冷凝水排水管路。
2. 清洗蒸发器翅片。
3. 检查除湿电磁阀动作情况。
4. 更换其它有问题的器件。
二. 具体检修及测试方法：
1. 检测蒸发器表面有无尘垢，和蒸发器的透气性，如果有会造成蒸发器风阻加大，影响蒸发器的换热性，因而需用专用清洗剂清洗。
2. 首先把清洗剂均匀喷在蒸发器上，五分钟后用刷子刷掉尘垢，用高压清水把清洗剂和尘垢冲掉即可。
三.提示：
清洗时会有大量絮状污垢随着清洗剂流入脱水盘内，不易察觉，如不及时清理，会流入排水管内，造成冷凝排水管路不畅，导致空调漏水。
制冷循环系统维修：
一. 检修内容：
1. 用氮气吹洗制冷系统，加压测漏。要求压力在18公斤以上，时间超过24小时且保持压力不变。
2. 检查制冷剂管道的支架是否合适、是否有不正常的振动和声响。
3. 更换制冷管路保温套。
4. 检查过滤网气流开关等部件工作状态。
5. 更换制冷电磁阀、膨胀阀、干燥过滤器。
6. 检查各种保护开关。
7. 用管道循环泵加注F11对系统进行彻底清洗。
二. 具体检修及测试方法：
1. 冷冻油
A. 作用：润滑 密封 冷却。
B. 状态：颜色改变、粘度下降，不能起到密封作用，润滑效果变差。只有更换冷冻油才会提高机组使用效率，使机组更加有效的运行，发挥机组更大的作用。
C. 步骤：先关闭压缩机高低压检修阀，抽走压缩机内部制冷剂，再从放油口把油放出，用真空泵将压缩机抽成负压，从低压侧加油。
2. 干燥过滤器
A. 作用：干燥系统过滤杂质。
B. 干燥过滤器使用时间过长或多次重新充注制冷剂后，干燥过滤器已经起不到干燥系统及过滤杂质的作用。使用失效的干燥过滤器可以使压缩机油变质，严重时可能造成压缩机线圈烧毁。为有效的提高系统内的洁净度，同时有效的去除系统内的水分，必须及时定期的更换干燥过滤器。
C. 步骤：将系统中的冷媒放掉，打开电磁阀，用湿毛巾将冷媒指示镜包住降温保护。焊下干燥过滤器，把新的过滤器焊接上。
3. 制冷电磁阀
A.作用：切断制冷系统，使机组减压启动。电磁阀与压缩机同时动作，电磁阀的评判应是动作的灵活性。压缩机开启时电磁阀完全打开，停止后则完全闭合。
B.用万用表测量电磁阀线圈阻值，是否在正常范围内。电磁阀吸合动作不良，会造成系统串气、压缩机频繁启动。
C.开启空调压缩机，断开电磁阀后系统低压侧压力应迅速下降。供电后会听到电磁阀的闭合声及制冷剂流动的声音。低压压力逐步升至正常。
D.步骤：将系统中的冷媒放掉，将电磁阀从系统取下，把新的更换上。
4. 制冷剂（R22）
A. 作用：起到能量转移的作用
B. 含水量超标，从液镜可以看出试纸呈现黄色。
C. 更换后可以提高制冷量，避免冰堵的产生。
D. 步骤：从系统中将氟放掉，重新抽空加氟。
5. 膨胀阀
A. 作用：降压，节流
B. 故障后不能有效的起到调节作用，用手握住感温包，膨胀阀没有动作，低压没有变化。
C. 为了保证机组的运行工况，使机组运行状态更好。
D. 可以有效的起到调节作用，通过改变开启度起到改变低压压力的作用。
E. 步骤：从系统中将氟放掉。把膨胀阀拆下，取下感温包，用湿布包好膨胀阀、焊接。装好感温包（位置在回管侧面偏下）。
6. 高压安全阀
A. 作用：安全阀是保证系统高压极限的部件，防止制冷管路承受更高的压力。安全阀主要的问题表现为泄漏，若有杂质卡在安全阀的排汽口，会造成阀的泄漏，由于是安全器件，出现以上问题应更换。
B. 漏气，它不起泄压保护。
C. 为了使机组保护更加完善。
D. 可以把高压保护更加完善。
E. 步骤：从系统中将氟放掉。把安全阀卸下更换装好。
7. 高压开关
A. 作用：高压开关为安全器件，必须保证其可靠性，测试方法为关闭冷凝器风扇，检查高压开关的报警点，一般高压开关的设定值为24-26BAR，到达设定压力后高压开关断开。
B. 为了让机组在运行时起到有效的保护，机组运行时当压力高于高压保护点时，高压动作，使系统得到有效保护。
C. 步骤：从高压口取下高压开关连接，更换新的安装。
8. 低压开关
A. 作用：低压开关为安全器件，必须保证其可靠性，测试方法为关闭供液电磁阀，检查低压开关的报警点，一般低压开关的设定值为2-3BAR。
B. 机组压力过低，低于报警时仍不停机。
C. 为了机组的保护更好，机组可以有效得到保护防止其他部件由于压力更低继续运行。
D. 步骤：从低压口取下低压开关连接纳子，更换新的。
9. 维修三通阀
A. 作用：通过调节三通阀，可以使系统与压缩机分开，还可通过它打开与关闭、测量压力、便于维修。
B. 由于使用时间过长它会出现关闭不严，容易漏氟。
C. 为了以后便于维修系统。
D. 可以使维修更加方便。
E. 焊下三通阀更换新的。
10. 制冷管路的排污
制冷管路必须进行排放制冷剂及排污处理。系统在气密性试验和充注制冷前，须用压缩空气将系统中残存的油垢、杂质、水分吹除干净。系统排污分段进行，先排高压系统，后排低压系统，排污口应分别选择在较低部位。排污口置一干净白纸，当纸上无污点出现时，可认为系统已吹干净。为了使油污溶解，便于排除，一般使用F11作为清洗剂，因为F11的融油性较好，也可将适量三氯乙烯或四氯化碳充入系统，待油污溶解后进行排污。
三. 故障总结：
1. 在机房内排放制冷剂时要注意机房内的消防报警，不得将制冷剂直接排放到空气之中，以免引起报警甚至更严重的后果。正确的方法是将氟利昂排放在水中。
2. 系统抽真空及保压是要严格按照规范操作。
A. 管道打压应以0.5MPA开始，稳压10分钟后无泄露，可进行1.8MPA恒压保压试验，保压时间24至48小时，前6h的压力降不应超过1％,室温温差不大于5℃时，压降应小于0.018MPA，其余时间应能保持压力稳定；
B. 系统压力试验通过后，可以对系统抽真空，抽真空时间长短视真空泵大小及管路长短湿度大小而定。将系统抽真空，真空度达至101Kpa。
C. 采用高低压双侧抽空法，保证系统的真空度小于-99.9KPA，在排汽口感觉不到有气体排出。
3. 严禁用干燥氮气以外的气体保压。
加湿、加湿器维修：
一. 检修内容
1. 检查加热器。
2. 检查加湿器加湿电极、红外灯管、灯罩、灯座及灯管连接端子等部件。
3. 用除垢液清洗、加固或更换加湿水盘。
4. 检查排水槽是否堵塞，疏通机内供水/排水管路。
5. 检查上、排水电磁阀动作情况。
6. 更换其它有问题的器件。
二. 具体检修及测试方法：
1. 上水电磁阀
A. 上水电磁阀是加湿系统供给水源的控制阀门。
B. 更换前状态：a：上水阀打不开 b：上水阀线圈烧坏 c：上水阀门关不严
C. 为了保证加湿系统上水的正常运行，不出现B情况，所以必须更换。 D. 更换步骤：a：关掉电源或上水电磁阀线圈供电拔掉 b：供水水源关闭 c：摘除旧的上水电磁阀，换上新的上水电磁阀
2. 排水电磁阀
A. 排水电磁阀是加湿系统排水的控制阀门。
B. 更换前状态：a：排水阀门打不开 b：排水阀线圈烧坏 c：排水阀门关不严（在没有排水需求时，它也在排水，加湿罐存不住水）
C. 为了保证加湿系统排水，加湿运行正常，不出现B情况，所以必须更换。
D. 通过更换排水电磁阀，加湿系统排水正常，加湿系统运行正常。
E. 更换步骤：a：关掉电源 b：取下加湿罐 c：摘除旧的排水电磁阀，换上新的排水电磁阀。
3. 电极式蒸汽加湿罐
A. 加湿罐是加湿系统盛水，加热（使水变成水蒸气）是加湿系统的核心部分。
B. 更换前状况：a：水垢结满，上水不好，加湿慢或加湿时打火 b：加湿电极烧坏。
C. 为了保证加湿正常运行，故更换加湿罐。
D. 通过更换加湿罐，加湿系统上水快了，加湿效果好了。
E. 更换步骤：a：关掉电源 b：把加湿罐水排掉 c：摘除旧的加温罐，换上新的加湿罐
4. 托水盘
A. 加湿水盘是加湿系统盛水的容器。
B. 更换前状况：a：加湿水盘变形 b：加湿水盘腐蚀坏
C. 为了保证加湿系统正常运行，不漏水，所以更换。
D. 通过更换加湿水盘，加湿效果很好。
E. 更换步骤：a：放掉水盘中的水，取下坏的加湿水盘 b：换上新的加湿水盘
5. 加湿反光罩（部分机型使用）
A. 加湿反光罩是远红外加湿灯管反光的罩。
B. 更换前状况：灯罩烧坏或腐蚀坏。
C. 为了防止灯管光热散发到其它部分。
D. 通过更换反光罩灯管的光和热集中反射。
E. 步骤：a：把加湿盘的水排掉取下水盘 b：取下加湿灯管 c：取下旧反光罩换上新的反光罩。
6. 加湿磁座（部分机型使用）
A. 加湿磁座是固定加湿灯管的绝缘座。
B. 更换前状况：a：磁座打火 b：磁座固定灯管不牢
C. 为了保证灯管固定牢固。
D. 通过更换磁座，灯管牢固，加湿正常。
E. 步骤：a:取下加湿灯管 b:取下旧的加湿磁座 c:取下旧反光罩换上新反光罩。
7. 加湿热保护开关
A. 加湿热保护是加湿水盘过热而保护的一个复位开关。
B. 更换前状况：a:总是外于常闭状态，跳不开 b:总是外于常开状态，关不上。
C. 为了防止加湿水盘无水而加湿灯管总处于加湿状态，所以更换热保护。
D. 通过更换热保护加湿系统工作正常。
E. 步骤：取下旧的热保护换上新的。
8. 加湿过流保护
A. 加湿过流保护是加湿灯管由于电流过高而保护的一个部件。
B. 更换前的状况：断开。
C. 为了加湿灯管正常，所以更换。
D. 通过更换以后加湿正常运行。
E. 步骤：取下旧的换上新的。
9. 加湿接触器
A. 加湿接触器是加湿灯管供电的交流接触器。
B. 更换前状况：a：接触器线圈烧坏 b：接触器三项触点不同步。
C. 为了使加湿灯管正常工作。
D. 更换后加湿灯管可以正常工作。
E. 步骤：a：关掉电源 b：取下旧的换上新的。
10.湿度传感器
A. 湿度传感器是检测机房湿度的感应器。
B. 更换前状况：a：检测不到机房内的湿度 b：检测出现误差
C. 为了准确检查机房标准湿度。
D. 通过更换可准确检测到机房的实际湿度。
E. 步骤：a：关掉电源 b：去掉旧的换上新的
三.提示
1. 在维修加湿系统时应注意绝缘，并彻底断电，加湿电极插头电压为380V。
2. 紧固电极插头时应用英制套筒，以防止插头松动带来的火灾隐患。
3．必须更换所有老化的导线。
4．按照安装规范对排水管路重新改造。排水管路必须有一定的坡度，并且要求尽量减少拐弯，主管路应用1寸以上的镀锌管。在排水管路上加装反冲装置，主管路与各空调排水阀之间的连接管，应用带支撑的软管，主管路拐弯处的连接应用三通，以便随时打开清洁。
电气部分的维修：
一. 检修内容：
1. 检查各部分开关的温升，各电路板、元器件有无老化、打火现象，电器元件的动作是否到位。
2. 紧固各电器接线和插接口。
3. 检查控制电源变压器外观，检测输出电压。
4. 检测电脑控制板控制信号，检查手动、自动、遥控功能。
5. 清扫、清洗各电器控制元件和控制板上的灰尘、污垢。
6. 更换有问题的熔丝（或空气开关）、接触器、控制板等电器元件。
7. 检查、校对温湿度传感器。
8. 检查各电源线的绝缘情况。
二. 具体检修及测试方法：
1. 变压器
A. 检查变压器外观，有无损失和过热。
B. 变压器工作时是否在允许温升范围内。
C. 测量输入输出线圈，阻绝缘电阻值和对地阻值。
D. 测量输入输出电压是否在允许范围内。
E. 紧固变压器安装螺丝，变压器，输入输出接线端子。
F. 检测变压器个参数性能后，保证变压器的长期稳定工作，如果有问题应及时更换或维修。保证变压器下端用电设备的安全，避免变压器输出电压不稳而导致烧毁电子原件或造成电路板不能正常工作。
2. 主电源开关
A. 测量主电源开关工作时的温度。
B. 测量主电源开关接通时电阻值，确定触头是否炭化。
C. 测量主电源开关断开时电阻值是否有粘连。
D. 测量主电源开关工作时输入输出电压，是否有压降，三相是否平衡。
E. 紧固安装部位，并调紧接线母。
F. 测量后保证主开关正常工作，无降压，无缺线。无过热，分断正常，避免因主开关损坏造成烧毁电机，如果发现问题应及时更换。
3. 电脑控制板
A. 检测控制板输入电压。B. 检查控制板保险。
C. 清理控制板尘土。 D. 检查控制板接线。
E. 检查控制板电子元件外观有无变形。
4. 显示器
A. 检查外观有无损坏。B. 检查显示器是否正常。C. 检查线路连接是否完好。
5. 温湿度传感器
A. 检查传感器板外观有无损失。B. 调整传感器输出。C. 清理传感器尘土。
6. 主板电源及记忆芯片
A. 更换电池。
三.提示：维修时应清除控制器灰尘，以免造成芯片短路或因潮湿腐蚀电路造成断路。
整机壳体、机座、气密性的维修：
一. 检修内容：
1. 清洁室内、室外机壳体及机座。
2. 检查、紧固整机壳体，固定螺丝及部件，处理锈、腐蚀部位。
3. 检查空调机组的框架、底板、支架（例如蒸发器支架、电加热支架等）是否有锈蚀。
4. 检查机组内部是否有灰尘、油污及其它杂物。
5. 检查门板、侧板与框架是否密封，密封条是否破损。
6. 门板及侧板内的隔音材料是否破损。
二. 具体检修及测试方法：
1. 整机壳休和机座会因长时间使用而使f机座和固定外壳隔风板有掉漆和腐蚀，把腐蚀的锈除掉，重新喷漆。
2. 除锈及防锈：用砂纸将锈蚀部分及周边打磨干净，刷防锈漆。
3. 如果锈蚀严重，影响到承重，则做加固处理，增加支架。
三.提示：
1. 在除锈时应使用无味除锈剂及防锈漆，以免气味随空调的送风传到整个房间。
2. 门板的保温及吸音材料必须选用阻燃材料。
噪音控制：
一. 噪声产生的原因：
1. 机房空调机组噪声归纳起来大致有三类，即空气动力性噪声、机械噪声、电磁噪声，这三类噪声相互作用而产生的空调噪声。
2. 现在听到的噪音是空调整体产生的，并不是单一的风噪。空调机组在出厂时，其噪音标准符合使用要求，目前噪声值增加，就空调设备而言，说明机组某些部件老化，其噪音将逐年增加。
二. 具体检修及测试方法：
1. 门板内侧的吸音棉加固，该空调选用了优质的吸音棉。该产品表现出极低的导热系数，通过细微的玻璃纤维和声波之间的摩擦，对中低频到高频的各种噪音、声波均有良好的吸音效果。
2. 更换老化的密封胶条，以减少门板的震动。
3. 通过理论分析,如果导流板曲率与流体流线形状不符，空气气流会形成气流漩涡,不仅增大流动阻力,减小风量, 而且产生较大噪声。
4. 更换各备件的减震胶垫或减震弹簧，紧固所有螺丝。
5. 为了避免连接管同其他连接部件相互碰撞、或连接管本身振幅过大，我们需做如下工作：a：查找连接管及其他连接部件振动原因。 b：用阻尼块固定相互碰撞的连接管
6. 从理论分析知道，空调机组进风风速和出风风速对空调噪声有较大影响。但是，在进风风速不能超过10m/s情况下，只要措施得当，一样能够保证空调低噪音运行。
7. 根据系统运行参数（诸如制冷剂进出冷凝器的温度、压力等），判断制冷剂在冷凝器中是否得到完全冷凝，确保制冷剂在流出冷凝器时有一定的过冷度。采取措施，提高冷凝器换热系数，改善制冷系统循环效果。通过改善制冷循环，达到减小制冷剂流动阻力，从而减少管路振动，降低噪音。
三. 提示
1. 根据理论计算和工程实践经验，通过以上处理，空调机组大修后的噪声水平应不高于机组出厂测试数据62dB。
2. 空调产生的噪音是综合因素所致，噪音是可相互叠加的，因此降噪是要从多方面控制。
调试启动：
一. 调试内容：
1. 按照空调技术要求做详细的系统测试，提供测试记录。
2. 对制冷系统进行打压检漏、抽真空、加氟、重新启动调试，直到空调系统全部恢复正常运行。
二. 具体检修及测试方法：
1. 机组完成维修，系统打压、检漏、确认系统正常后，放掉系统中的氮气，用真空泵把系统残留不凝气体抽净。
2. 加注制冷剂并补注冷冻油，先利用氟里昂罐和制冷系统的压差向系统内灌注适量氟里昂，然后开启机组，稳定运行后，根据系统高、低压读数和液镜液面情况，调整系统灌注量，最后保证高压在15-18 kgf/cm2，液镜内恰好没有气泡时停止灌注。
3. 合上电源，在操作显示器显示正常情况下开机，然后调整设定值，观察机组运行情况，视运行情况调整制冷压力，其中观察（压缩机运行电流，系统高低压压力）最后让机组试运行，调整各项运行参数，达到或接近设计标准调试完后交付正常使用。
4. 填写开机服务报告，并将服务报告交付用户保存。
来源：互联网。
2、冷冻油的作用是什么
冷冻油的作用是什么？
冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
1、润滑：冷冻油在压缩机运转中起润滑的作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。
2、密封：冷冻油在压缩机中起密封的作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。
3、降温：冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可以带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
4、能量调节：对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
扩展资料按照石油化学工业部的标准，我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却，这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀，要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。此外，还要求油品挥发性小，合适的倾点，无机械杂质和水分等性能，以保证压缩机能长期安全运行。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。随着压缩机向小型化、空冷化、高压化、清净化等方向的发展，用油量势必减少，油品负荷显著提高，油温上升。这就要求油品具有更好的氧化安定性。
参考资料来源：百度百科-冷冻油
参考资料来源：百度百科-冷冻机油
冷冻油的作用是什么
冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能。不同的冷水机运行的时候，需要使用的冷冻油指标不同，因此在选择的时候要按照不同类型来选择冷冻油。
冷冻油用于冷水机设备制冷压缩机内各运动部件润滑的油称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。
根据制冷剂的类型选用润滑油与制冷剂直接接触的润滑油，要考虑二者之间的相互影响。如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，因而选用的润滑油粘度等级，应比使用不溶性制冷剂的高一个等级，以防止润滑油被稀释后不能保证润滑。另外，还应注意混入制冷剂中的少量润滑油会不会影响制冷系统的工作。低温冷冻机油的絮凝点便是检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞的质量指标。
根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油一般来说，制冷剂蒸发温度低的冷冻机，冷水机，应选用凝点低的冷冻机油，以免被制冷剂携带到制冷系统中的润滑油凝结在节流阀和蒸发器上，影响制冷效率。用氨作制冷剂的冷冻机，冷水机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。建议，用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。
根据压缩类型选用润滑油冷水机组的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种，前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触，要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承，也可根据负荷及转速的大小选用。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X
本文关键词：冷冻油的主要作用，冷冻油是干什么用的，冷冻油怎么用?，冷冻油是什么东西，冷冻油的作用是什么原理。这就是关于《冷冻油的作用是什么，冷冻油是干什么用的（维保工艺要求）》的所有内容，希望对您能有所帮助！