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九号电动车F90是刚上市的一款电动车，也是F系列最高续航的一款。从九号电动车F90外观和往常稍微有点不一样。九号电动车F90车头这个外观采用的是PVC材质，前后轮胎是Ninebot九号自主研发的3.0尺寸的轮胎。车头的大灯使用的是一个贯穿式的流线型大灯，据说跟小鹏PC是同款的大灯，大灯上面有三个灯珠，其实都是led大灯，不仅亮度高，且非常省电。
刚好要给媳妇买辆电动车代步，有时间顺就便去九号电动车实体店看看。听店员介绍，Ninebot九号旗下品类众多都是符合年轻人的设计和体验，大部分电动车续航在30-60公里左右。
还有的可以加装儿童座椅，用来给孩子上下学。而我给媳妇看中的是九号电动车F90，虽然我已经在晚上做足了功课，但是看到真车的第一眼，还是惊艳到我了，在众多新国标法规的限制下，能把车辆做到如此豪华的地步，也就只有Ninebot九号这样的大牌能做得到了。
九号电动车F90大灯的两侧是转向灯，F90的车把还是按照以前C90的样式，座包的话是类似九号电动车BMAX一样的坐垫，坐垫下面是它的电池舱，避震方面的话跟C90也是一样的，刹车方面采用的是一个前碟后鼓的设计，非常灵活。在踏板的位置上可以装个儿童座椅。
2、F90是什么车
最近被九号电动车F90种草了，它的续航能力真的能达到这么高吗？
九号电动车远行者F90是属于长里程续航的新国标车型，它搭载了九号自研的BMS 6.0智能管理系统和最新的Ridey LONG系统，能够提升最高20%的续航里程。这款车的理论续航能力是95km/h，根据路况差异或者骑行的习惯会有一些偏差。可以百度下。
九号电动车前不久发布的那个F系列有几款车型啊，车身工艺结构怎么样？
九号电动车远行者F系列这次一共发布了三款车型F35、F60、F90，其中性价比最高的就是F90，有灰、红、白三款颜色。在做工方面这款车还是十分讲究的，主体采用轻量化高碳钢结构，让车身更加结实，而且车子的实际外观的设计也比在网上看到的图片漂亮很多，∞可能这是与它使用的光感烤漆工艺有关吧，三款颜色各有千秋，看起来都非常的有质感，是一款非常值得推荐的车型。
足不出户带你逛消防展——冲破云霄的博浪涛F90 HLA云梯车
在国内消防云梯车中，举高高度最高的是博浪涛的101米登高消防车，排名第二的是博浪涛90米登高消防车。在2019年的消防展上，博浪涛的90米消防车来到了展会，成为展会上最受关注的登高消防车。本文将会以多图的方式，介绍一下这辆博浪涛90米登高消防车。
博浪涛F90 HLA采用了斯堪尼亚P系列底盘。此款是早期的P系列车型，采用了矩形的进气格栅。和其他服役的斯堪尼亚消防车一样，前脸的斯堪尼亚字母被剔除，粘贴了救援的字样。
登高臂放下来的时候车辆高度为4米
该车采用了斯堪尼亚日间平顶驾驶室，型号为CP14。前部采用了全金属的凸出式分段保险杠，其余零部件均与斯堪尼亚P系列车型相同。底盘方面，该车采用了斯堪尼亚的DC12 15 420发动机，发动机最大功率为420马力。
整车的总长度达到了16米，整备质量为48吨，理论上这是一辆牵引半挂车的载重级别。博浪涛F90 HLA采用了10×4的底盘，以保证底盘的稳定和可靠性。当然除了斯堪尼亚以外，F90 HLA还有搭配奔驰Actros和沃尔沃FM车型的案例。
该车采用了双导向的形式，导向轮采用22.5寸的平口钢圈，增加了斯堪尼亚金属轮罩。前面的导向轮全部采用了米其林的385/65 R22.5宽体单胎，保证了车辆的抓地力和稳定性。
前部转向桥采用了少片簧悬挂
后三轴的前两轴使用的斯堪尼亚轮边减速桥，匹配了米其林的315/80R22.5块状花纹轮胎，提高驱动轮的驱动能力。后桥全部采用拖曳臂气囊悬挂，最尾桥则是提升桥，与前部转向桥的规格相同。
车辆上装开始工作以后，位于车身中部和尾部的四个支腿会缓缓的推出，将总重量48吨的F90 HLA支撑起来。此外支腿还带有一键调平系统，可以最大化的保证车辆处于一个水平面工作。
博浪涛F90 HLA的最大工作高度达到了90米，最大的救援半径为29.7米，其同时具备高空救援和高空灭火两种能力。一般情况下一线城市都有配备此类型车，按照3米一层来计算，这辆车的最大救援高度可以达到30层，是高空救援的中坚力量。
顶部的工作平台最大的承载能力为500千克，可以容纳5-6名成员。和其他的登高救援车辆一样，在顶部的工作平台安装了很多感应器和风杯式风速计。感应器用来感应车辆平台的重量以及周边会遇到的障碍物，如果感应器报警的话，上面的工作斗会停止工作。该车理论可以在12.5米/秒的风速里正常工作。
上图是博浪涛登高消防车其他型号的具体参数，从左到右分别是型号、最大举高高度、最大工作半径、最低工作高度、（第四项暂且不确定，应该是副臂工作长度）、行走高度、车辆长度和车辆重量。
博浪涛F90 HLA还装备了防腐伸缩水管以及水炮，上图是位于车身上的操控平台。
这辆博浪涛F90 HLA登高消防车目前服役于北京市，从2008年开始到现在已经服役了12年，依旧是北京市的登高中坚力量。目前F90 HLA还是博浪涛旗下的主力产品，再往上还有104和112米的登高消防车，已经可以对40层的高楼进行有效的救援。
登高消防车的出现，缓解了高层建筑救援难的问题，提高了高层建筑火灾的生还率。虽说90米登高消防车的售价要两千多万，但相比那一条条鲜活的生命，这两千多万又能算的了什么呢？
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