估计很多朋友看到风力发电机都会想到这些问题：
多加几个叶片，多停几个风，能不能多发电？
让叶片转得更快，能不能多发电？
这两个问题真的没有看起来那么简单。
可以肯定的是，在漫长的历史中，人类一定建造过叶片更多、转速更快的风车。
比如荷兰磨面的风车，一般以四叶为主。
所以5片叶子，6片叶子.1片甚至100片叶子都是可能的。
但只要哈里森风扇越多，阻挡的风越多，通过风扇叶片的风速越低，风速成反比。
风力涡轮机的输出功率是风力和风速的乘积。
因此，必须有一个最佳的叶片数，使风力发电机的输出功率最高。
答案一般是四叶，所以大部分荷兰风车都是四叶。
至于为什么所有的风力发电机都有三个叶片，那是因为发电只是大规模的行为，除了追求输出功率，还要追求经济效益。
第四叶面虽然还能提高动力，但增幅没有前三叶大，经济效益不高。
所以还不如把第四个叶片的钱都省下来，做个三叶发电机。
那么问题来了。如果想省钱，只做两个刀片不是更省钱吗？
其实有两个叶片，但是根据风能转换公式，作用在风扇叶片上的风力会变低，发电机的输出功率也会变低。
因此，为了保持发电效率，双叶片发电机必须旋转得更快，才能与三叶片发电机相媲美。
但扇叶转速越高，离心力越大，对材料本身的考验越大，容易.
为了安全起见，我们选择三叶草吧.