一场穿越时空的对话——荣汉斯大师系列驾驭者新品品鉴会 1月14日，德国独立钟表品牌荣汉斯携手著名汽车媒体人许群先生，在北京汽车博物馆举行了大师系列驾驭者腕表新品品鉴会。这一全新系列腕表的设计灵感，便来源于上世纪充满怀旧魅力的经典汽车，品牌持有人Steim家族的收藏。而事实上，在汽车超过一个世纪的发展历程中，总能看到荣汉斯的身影。两者不断交织，不时碰撞出独特的激情。 早在 19 世纪末，荣汉斯钟表便和汽车结下不解之缘。1892 年，荣汉斯创始人之子Authur Junghans买下第一辆戴姆勒试驾车，这辆车由Wilhelm Maybach亲自驾驶到荣汉斯的工厂所在地施兰贝格。1895年，他又订购了四座版汽车，为增强方向盘的性能，他还亲自为座驾设计出涡轮转向装置。至此，他同Wilhelm Maybach和Gottlieb Daimler建立起深厚的友谊，定期在位于施兰贝格的家中为这些技术精英们举办招待会。这里也逐渐成为灵感的摇篮，催生出众多的重大发明。 自左至右依次为Gottlieb Daimler,Graf von Zeppelin,Wilhelm Maybach,Arthur Junghans 上世纪初，德国通过了第一批规定建筑区汽车限速的法律法规，使得车载时钟的重要性开始显现。作为创始人的第三代，Dr.Oskar Junghans在进入家族企业后被安排接管怀表的生产，在日常工作之余他也拥有多项发明，其中就包括他1905年发明的内置速度记录的时速表。1908年，荣汉斯表厂生产出第一批车载时钟，除协助驾驶者掌握时间外，它们还兼具测速功能。 荣汉斯创始人第三代Dr.Oskar Junghans于1905年发明的时速表 2008年Steim家族收购荣汉斯后，Hans-Jochem Steim 和 Hannes Steim成为公司的拥有者，两人同样也是古董车爱好者，热衷于收藏各种经典汽车。 Dr.Steim家族在施兰贝格的古董车收藏馆及部分馆藏 2017年1月14日下午，荣汉斯携著名汽车媒体人“四万大叔“许群先生带领大家穿越时空，在北京汽车博物馆举行了一场汽车和钟表的跨界对话，借此进行荣汉斯大师系列驾驭者新品的赏鉴。 著名汽车媒体人、《ramp驾到》出版人“四万大叔”许群先生 整个活动围绕着古董车文化以及汽车和钟表不可分割的联系展开。期间许群介绍了自己在德国生活期间和荣汉斯的情缘以及自己对荣汉斯和古董车之间紧密联系的解读：“如果你了解荣汉斯的历史就会知道，它是跟汽车的发展历程有着千丝万缕的联系的。从早期的创始一代到现在的Steim家族，荣汉斯的老板们对汽车的热爱始终一如既往。所以他们发布大师系列驾驭者来致意古董车文化是顺理成章的事情。从荣汉斯和汽车文化紧密相关这一点来讲，它甚至比很多著名品牌更有资格做这件事情。” 许群先生为嘉宾讲解古董车文化及和钟表的联系 席间，嘉宾们一同参观了位于北京汽车博物馆五层的创造馆，还近距离鉴赏并试戴了荣汉斯大师系列驾驭者腕表。 嘉宾鉴赏荣汉斯大师系列驾驭者腕表 新款大师系列驾驭者腕表是以Steim家族的古董车藏品为灵感来源而设计的。 大师系列驾驭者腕表表盘设计的灵感来源大师系列驾驭者腕表 大师系列驾驭者腕表手动小三针的表盘，很容易让人联想到汽车仪表盘上的速度计。别具一格的渡漆设计，彰显凸面表镜的三维特征和腕表的怀旧魅力。夜色中，表盘上的大号数字时标和加粗指针设计分外耀眼，可提供最佳的可读效果。垫厚和撞色线缝的皮制表带同样反映出腕表和汽车之间的紧密联系：它们不仅运用了古董车内饰的配色，皮革衬里也流露出古董车车座的典型穿孔设计。 大师系列驾驭者手动小三针 大师系列驾驭者计时码表的酷似车速仪表的表盘设计完美再现了这一经典汽车配件的无限魅力。设计灵感源于仪表盘速度计的大号小时和分钟时标赋予该款计时码表与众不同的视觉效果，配上怀旧风格的刻度，独特之处愈加彰显。该款腕表的机械机芯支持秒表功能，在只允许机械计时的汽车公路赛中可与沙漏巧妙搭配使用，从而协助驾驶者实现对时间的精确掌控。 大师系列驾驭者计时码表
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