您好,今天帅帅来为大家解答以上的问题。p档的正确使用方法,p档相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
2、 P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
3、当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
4、要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
5、另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
6、 R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。
7、通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。
8、要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
9、 N(Neutral):空挡。
10、将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
11、如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
12、 D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。
13、由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。
14、将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
15、 2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。
16、将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。
17、2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。
18、在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
19、 1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。
20、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
21、上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
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