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铃木新款车会引入国内吗(要重回国内市场了)

  我们知道,现在铃木汽车已经退出了国内市场,至今也有四年时间了。不过在近日,铃木在国内申请车型外观专利的消息被曝光。而在之前,据悉铃木维特拉车型或进入国内市场。难道说,铃木在未来将携手新车重返国产车市了?如果真是这样的话,铃木汽车的前景会如何呢?

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  根据专利图,可以看出这款车型前脸多边形进气格栅内采用了网状设计,上侧有着平直饰条贯穿铃木车标连接两端。两端前大灯组内有着精心设计,点亮效果估计很出色。前进气口为平直饰条点缀,两端雾灯区域很具张力。

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  在车身侧面,上腰线十分飘逸,前后轮眉部分有着线条点缀,轮毂采用了多幅式设计。

  车尾部分的倒L型尾灯组很具张力,后包围十分大气。

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  而通过专利图,看得出来这款车跟海外版S-CROSS车型基本一致。作为参考,海外版S-CROSS的长宽高分别为4300/1785/1580(1585)mm,轴距2600mm。

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  在内饰方面,海外版S-CROSS造型简洁,配备有悬浮式中控屏,空调出风口外侧有着银色饰条的点缀。

  在动力表现上,这款车搭载的是1.4T发动机 48V轻混系统,传动方面上匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

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  而在之前,铃木与丰田签署了新的业务合作意向,搭载丰田THS混动技术的铃木维特拉未来可能会进入国内市场。参考海外版车型,前脸中网有着竖置饰条点缀,前包围两端有着类似把手型的饰条点缀。

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  车身向后提拉的腰线十分飘逸,轮毂造型十分拉风。

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  在内饰方面,银色饰物运用很多,座椅上有着菱格设计。

  在动力表现上,新车将搭载的是丰田1.5L混动系统。

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  另外,除了S-CROSS和维特拉可能进入国内市场,国内知名度很高的雨燕车型可能也会进入国内车市,如果是这样的话,那么铃木汽车将重回我们的视线当中。不过客观来说,如果进入国内市场的S-CROSS和维特拉采用这种外观和内饰,那么造型还是缺乏一定的新潮感的,可能难以受到年轻人的青睐,而由于其退出国内市场几年,铃木品牌在国内的品牌影响力可能会受到不小影响,因此即便重返国内市场,铃木旗下车型能否受到市场青睐还不好说。


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