关于【特斯拉没有刹车踏板】，特斯拉刹车失灵，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、特斯拉再陷刹车失灵风波！官方回应潮州撞人事故：司机没有踩刹车2、特斯拉没有刹车踏板：特斯拉刹车失灵，特斯拉称驾驶员没有踩下制动踏板1、特斯拉再陷刹车失灵风波！官方回应潮州撞人事故：司机没有踩刹车
近日，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉汽车准备停车时，车辆突然失控加速，高速狂奔了近3公里后，撞上两辆摩托车和自行车，造成严重的伤亡事故。时隔一年多，特斯拉汽车又因为失控等问题，受到了互联网的“特殊关照”。
（图片来自极目新闻））
针对此次事故，特斯拉官方回应称，网传的事故视频与其后台数据相吻合，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；驾驶员全程没有踩下刹车的动作；车辆高速行驶期间，驾驶员多次短暂按下驻车档按钮，又快速松开，制动灯也有快速点亮和熄灭。
他们认为，通过后台数据可以得知，驾驶员并没有踩刹车，似乎又打算推锅，目前相关部门正在寻求第三方鉴定机构还原事故真相，还需要等一些时日才会公布。
根据该车主的说法，他当时意识清醒，而且拥有多年的货车驾驶经验，甚至还可以清晰地说出当时的行驶过程，错踩电门的情况应该是可以排除的。他还补充道，踩刹车时发现踏板是硬的，刹车没效果，同时也按下了P档。
（图片来自特斯拉）
至于驾驶员多次按下、松开的动作，小雷猜测是驾驶员发现刹车和驻车档不起效果，希望通过多次重复启动来确认是否还可以正常打开。大家发现点不亮手机屏幕的时候，也会下意识的多按几次电源键，这应该是属于本能反应的一种。
特斯拉汽车刹车失灵，小雷认为有几种可能性，第一就是刹车板很硬，踩不下去，刹车不起效。第二就单踏板模式失灵，即便是松开电门也没法将车停下来。作为一位有多年货车驾驶经验的老司机，用单踏板无疑是要改变驾驶习惯，可能性并不是很大。
（图片来自特斯拉）
而且特斯拉汽车大部分的操作都是通过传输电子信号完成的，后台的电脑只能采集到电子数据，没有踩刹车、电门踩到底也是后台数据呈现出来的。另一方面，高度集成化、电子化的特斯拉汽车，可能取消了传统的联动式机械刹车，如果电脑出现问题，那么刹车踏板就不管用了。
话说回来，官方仅靠后台数据判断驾驶员当时的状态，未免有些过于片面了，电脑只会记录它能感受到的数据，但不能成为驾驶员没踩刹车的直接证据，也难怪有网友呼吁特斯拉在驾驶位上加装几个摄像头，记录一下驾驶员的开车动作。
不论结局如何，小雷认为特斯拉应该对此次事件负起责任，配合相关部门的调查，而不是一味地用后台数据搪塞，不然以后影响的可能不只是特斯拉自己的招牌，同时也会为其它电动/智能汽车带来不利的影响。
（封面图来自特斯拉）
2、特斯拉没有刹车踏板：特斯拉刹车失灵，特斯拉称驾驶员没有踩下制动踏板
特斯拉刹车失灵，特斯拉称驾驶员没有踩下制动踏板
5月22日，广西柳州市一建材市场发生一起交通事故，一辆特斯拉汽车在倒车时失控，撞入一间门面，导致车辆与门面均损毁严重。
根据当地公共视频拍摄画面显示，事发时车主一家三口上车后，开始倒车。但突然这辆车高速后退，但因视角限制，并未拍摄到撞击门面的画面。
据车主称，这辆特斯拉Model Y于今年2月购买，事故原因主要是车辆失控。“倒车时我轻点油门，这时候车辆突然快速倒退。我立即踩刹车要控制车速，但是发现刹车是硬的，根本踩不动。随后就撞到了门面的墙，这时车才停下来。”
车主表示自己驾龄十多年，开过很多车子，从未遇见这种情况。并且他否认“把电门当刹车”，称这种说法不属实。
车主还表示，自己一直不信特斯拉存在刹车失灵情况，知道自己亲身经历后才知道是真的。
特斯拉刹车失灵，特斯拉称驾驶员没有踩下制动踏板
对于此次事故原因，车主和特斯拉方面给出来两个完全不同的答案，车主认为是刹车失灵，而特斯拉方面的分析，在碰撞发生前驾驶员并没有踩下制动踏板。
从事故现场来看，事故车辆为黑色特斯拉Model Y。据车主介绍，这辆Model Y是在今年2月份购买的，在倒车的时候车辆不受控制导致事故发生。根据当时事发的监控画面可以看到，事发前这辆Model Y是停在被撞门面的左斜侧，车主一家三口上车后，车辆尾箱突然开启，车主将车辆尾箱关闭后倒车。然而，就在倒车的那一刻，这辆Model Y突然快速后退，由于画面限制，没能拍摄到撞击门面的.视频。
根据另一段视频显示，这辆Model Y右侧尾部已经冲进门面，右侧尾部及车辆尾箱均出现不同程度损伤。被撞击的门面玻璃门破碎，店里也出现不同损伤。据该门面相关负责人初步统计，如果需要更换受损的门及门头，费用需要十几万元，这还不包含暂停停业所造成的损失。
车主表示，“此前媒体报道说有部分特斯拉车主遭遇刹车失灵的情况，我一直不信，直到这一次亲身经历才知道这是真的。”
据媒体报道，事故发生后特斯拉工作人员分析了行车数据表示，在碰撞发生前驾驶员并没有踩下制动踏板。后台数据显示，车辆在倒车过程中，加速踏板持续踩下，倒车车速最高达26.88公里/小时。同时在碰撞发生前，驾驶员一直没有踩下制动（刹车）踏板动作，整个过程未发现车辆出现任何故障。
眼下特斯拉频频发生事故，到底是驾驶员的操作问题还是产品的质量问题，目前无从得知。目前，特斯拉还会进行进一步的事故鉴定，特斯拉表示愿意提供数据配合有关部门开展调查工作，对于该事件我们也将持续关注。
特斯拉刹车失灵，特斯拉称驾驶员没有踩下制动踏板
5月22日，广西柳州市一建材市场发生一起交通事故，一辆特斯拉汽车在倒车时失控，撞入一间门面，导致车辆与门面均损毁严重。
根据当地公共视频拍摄画面显示，事发时车主一家三口上车后，开始倒车。但突然这辆车高速后退，但因视角限制，并未拍摄到撞击门面的画面。
据车主称，这辆特斯拉Model Y于今年2月购买，事故原因主要是车辆失控。“倒车时我轻点油门，这时候车辆突然快速倒退。我立即踩刹车要控制车速，但是发现刹车是硬的，根本踩不动。随后就撞到了门面的墙，这时车才停下来。”
车主表示自己驾龄十多年，开过很多车子，从未遇见这种情况。并且他否认“把电门当刹车”，称这种说法不属实。
车主还表示，自己一直不信特斯拉存在刹车失灵情况，知道自己亲身经历后才知道是真的。
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