关于【起动电机常见故障及原因】，启动电机故障现象，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、康明斯发动机（电启动马达）起动缓慢的24个故障原因2、起动电机常见故障及原因1、康明斯发动机（电启动马达）起动缓慢的24个故障原因
为什么你的康明斯发动机电启动马达起动缓慢？
你的康明斯发动机总是不能一下子就快速顺利启动起来？
是起动马达小齿轮或齿圈损坏？
是电瓶电压低？
是蓄电池功率太低？
......
光头老周
光头老周整理的24个可能造成电启动马达起动缓慢的原因你检查了几个？
如果你已经花了很多时间还没有找到原因，
不妨试试对照下面的原因一个一个地去排除，
看看还有没有你没有检查到的地方。
每一行后面的编码就是故障诊断手册中的页码
Y01 机油型号不适合当前运行工况 915-174-K19-P073
Y02 机油温度太低 915-174-K19-P073
Y03 蓄电池功率太低 915-174-K19-P073
Y04 蓄电池温度太低 915-174-K19-P073
Y05 蓄电池电缆规格或长度不正确 915-174-K19-P073
Y06 蓄电池接线柱破裂，松边或腐蚀 蓄电池故障 915-174-K19-P073
Y07 蓄电池充电不足 915-174-K19-P073
Y08 起动马达电路元件出现故障 915-174-K19-P073
Y09 起动马达小齿轮或齿圈损坏 915-174-K19-P073
Y10 外部条件影响发动机曲轴旋转 915-174-K19-P073
Y11 气缸中发生液压锁 915-174-K19-P073
Y12 发动机内部损坏 915-174-K19-P073
Y13 发动机传动装置啮合 915-405-K38-TS-32
Y14 蓄电池容量低于技术规范 915-405-K38-TS-32
Y15 电瓶电压低 915-076-M11-112
Y16 现行电子故障代码为现行或非现行故障代码高频计次 915-169-ISB-P117
Y17 OEM起动机联锁装置接合 915-169-ISB-P117
Y18 机油压力开关 压力表或传感器发生故障或者未处于正确的位置 915-169-ISB-P117
Y19 用发动机机油冷却的OEM部件发生故障 915-180-ISC-P106
Y20 机油油位超出技术规范 915-180-ISC-P107
Y21 起动电路部件故障 915-168-N14-P078
Y22 气缸中液压锁定 915-168-N14-P078
Y23 发动机从动部件未脱开 915-178-QSK19-P086
Y24 曲轴转动困难 915-178-QSK19-P086
更多我没有整理到的原因，
2、起动电机常见故障及原因
起动电机常见故障及原因
汽车起动机常见故障有哪些
打开启动开关，起动机运转时会有受控的敲击声，不能带动发动机运转；启动开关打开时，起动机只转动空，小齿轮无法咬合飞轮齿圈带动发动机转动；起动机转动缓慢、无力，使发动机难以驱动；当起动开关打开时，起动机只发出咔嗒声，不会起动。
起动机异响不能带动发动机运转的原因有:起动开关或电磁开关行程调整不当；电枢动定触头与动触头间隙调整不当；起动机的主动小齿轮或飞轮轮齿磨损甚至打滑；起动机固定螺栓松动或离合器壳体松动；起动机内部故障。
起动机空转动故障原因如下:机械强制起动机换挡拨叉出槽，不能驱动小齿轮，或行程调整不当，不能啮合；电磁起动器的电磁开关芯行程过短；活动电枢起动器的辅助线圈短路或开路，电枢不能带到工作位置；
起动机单向离合器打滑。起动机无法转动的故障原因有:电池电量不足或连接线松动，接触不良；起动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。
汽车起动机异响原因有哪些
起动机异响的主要原因有:电磁开关主触头过早连接、转子与磁极碰撞、电刷过度磨损、电磁开关接触不良、起动机电磁开关触头烧蚀等。
起动机可以将电池的电能转化为机械能，带动发动机飞轮转动，启动发动机。发动机靠自身动力运转前，必须靠外力转动。发动机依靠外力从静止状态过渡到自运行的过程称为发动机起动。
发动机的启动需要外力的支持，汽车起动机就是在发挥这个作用。一般来说，启动器使用三个组件来实现整个启动过程。DC电机从电池引入电流，使起动机的主动齿轮机械运动；
传动机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在发动机启动后能自动脱开；起动机电路的开关由电磁开关控制。其中，电机是起动机内部的主要部件。
它的工作原理是我们在初中物理中接触到的基于安培定律的能量转换过程，即磁场中作用在带电导体上的力。包括电机必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承、外壳等部件。
起动电机常见故障及原因
汽车起动机常见故障有哪些
打开启动开关，起动机运转时会有受控的敲击声，不能带动发动机运转；启动开关打开时，起动机只转动空，小齿轮无法咬合飞轮齿圈带动发动机转动；起动机转动缓慢、无力，使发动机难以驱动；当起动开关打开时，起动机只发出咔嗒声，不会起动。
起动机异响不能带动发动机运转的原因有:起动开关或电磁开关行程调整不当；电枢动定触头与动触头间隙调整不当；起动机的主动小齿轮或飞轮轮齿磨损甚至打滑；起动机固定螺栓松动或离合器壳体松动；起动机内部故障。
起动机空转动故障原因如下:机械强制起动机换挡拨叉出槽，不能驱动小齿轮，或行程调整不当，不能啮合；电磁起动器的电磁开关芯行程过短；活动电枢起动器的辅助线圈短路或开路，电枢不能带到工作位置；
起动机单向离合器打滑。起动机无法转动的故障原因有:电池电量不足或连接线松动，接触不良；起动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。
汽车起动机异响原因有哪些
起动机异响的主要原因有:电磁开关主触头过早连接、转子与磁极碰撞、电刷过度磨损、电磁开关接触不良、起动机电磁开关触头烧蚀等。
起动机可以将电池的电能转化为机械能，带动发动机飞轮转动，启动发动机。发动机靠自身动力运转前，必须靠外力转动。发动机依靠外力从静止状态过渡到自运行的过程称为发动机起动。
发动机的启动需要外力的支持，汽车起动机就是在发挥这个作用。一般来说，启动器使用三个组件来实现整个启动过程。DC电机从电池引入电流，使起动机的主动齿轮机械运动；
传动机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在发动机启动后能自动脱开；起动机电路的开关由电磁开关控制。其中，电机是起动机内部的主要部件。
它的工作原理是我们在初中物理中接触到的基于安培定律的能量转换过程，即磁场中作用在带电导体上的力。包括电机必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承、外壳等部件。
起动电机常见故障及原因
常见故障及原因分析
1、工作条件的突然变化
所谓工况突变，是指汽车工况突然出现的异常现象，是一种常见的故障症状，一般是突发性的，遇到事情要冷静处理。常见的有:发动机突然停止后很难启动，甚至无法启动；
发动机在行驶中动力突然降低，使行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏等，这种故障虽然症状明显，容易察觉，但其成因复杂，而且往往是由渐变到突变，因此，遇到这种情况时，应该冷静地靠边停车，如无经验建议到维修处维修。
2、异常声音
有些故障会导致汽车发动机或底盘出现异常噪音，应引起重视，否则容易引发机械事故。经验表明，如果噪音较大，伴有明显的振动和晃动，且其中许多是恶性故障，应立即停机查找原因。由于原因不同，一般的声音往往有不同的特点。判断时，要认真倾听，正确辨别。
3、过热现象
过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器总成上。正常情况下，不管汽车工作多长时间，这些成都都要保持一定的温度。除了发动机
如果你用手摸的时候感觉到灼痛，说明过热了。发动机过热表明冷却系统有问题。如果不及时消除，会导致爆震、过早燃烧、驾驶无力，甚至烧坏事故。
4、渗漏现象
泄漏物通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液和转向油等。，对此不应掉以轻心。一旦发现，应立即消除，否则会引起过热、燃烧等现象。
5、排烟颜色异常。
对于汽油发动机，正常的废气应该没有明显的烟雾。当发动机机油溅到气缸上时，废气大部分是蓝色的。燃烧不完全时，呈黑色；当油和水混合时，它是白色的。柴油机排气异常，往往说明发动机无力或启动困难。
6、失控或摇晃
主要是前轮定位不正确，曲轴或传动轴不平衡等造成的'。
7、异常油耗
一般是发动机运转不良或底盘调整不当造成的。
油耗过大，除了漏油外，多为发动机故障，常伴有进油口大量冒烟或脉动冒烟，排气颜色异常，主要原因是活塞与缸壁间隙过大或存在严重磨损。
8有一种特殊的气味。
经常在刹车延迟或离合器打滑时，会有烧焦的气味，在发动机过热或机油燃烧时，会散发出特殊的气味。当电路短路时，地线会烧坏，发出难闻的气味。一旦发现开车，停下来找出问题。
9、汽车外观异常
原因大多是车架、悬架、轮胎等异常引起的。会造成方向不稳、跑偏、重心偏移、车轮啃胎等问题。
总之，这些症状很容易察觉，能消除的要尽快就地解决。如果没有，也要联系修理厂进行全面检查。
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