联轴器的作用联轴器是机械传动中主要用来连接两根旋转轴，以传递扭矩或转角的机械零件。也可用于安全装置的设备保护；轴在运动过程中不能脱离轴，只有在设备停止运转时才能脱离。
此外，如果在运行过程中因异常导致传动扭矩过大，将首先损坏联轴器，以避免损坏电机或其他传动部件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还具有缓冲、阻尼和改善轴系动态性能的作用。联轴器由两半组成，分别与主动轴和从动轴连接。一般动力机多通过联轴器与工作机连接，联轴器是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期，国内外联轴器产品发展迅速。如何在产品设计中从多种不同性能的联轴器中选择出能满足机器要求的联轴器，一直是困扰大多数设计者的问题。
为什么电机需要联轴器？如果不使用，会损坏电机，因为电机输出轴输出扭矩。从电机结构上看，电机输出轴在电机连接端面只有一个轴承，相当于一个悬臂梁，不能承受弯矩。如果链轮直接连接在电机轴上，由于链条的张力会给电机轴很大的弯矩，使电机轴的轴承工作不正常，产生噪音，磨损快，加速失效。如果力太大，连电机都启动不了，就要加联轴器，把链轮轴支撑在另一个机架上，同时还要求装配时有同轴度精度。
整套电机联轴器类型和型号是电机测试系统中的常用部件。一般用户只会根据电机的轴径选择相应尺寸的联轴器使用。但实际上联轴器有几种，在实际使用中要根据不同的应用来选择。联轴器的分类如下，主要分为柔性和刚性两大类：
机械联轴器类型一、柔性联轴器
柔性联轴器是指联轴器的某些部分是柔性的、可变形的，在连接两侧转轴时允许两转轴之间有一定量的不对中，即联轴器在动态条件下是可变形的。使用这种联轴器时，可以降低对中的精度要求，方便试验，在转速不稳定的情况下有很好的减震作用。然而，它有一个缺点，因为它的材料是橡胶、尼龙等。所以强度低，使用寿命短，承载力小，不耐高低温，只适用于低温场合。
1、梅花连接器
梅花联轴器是一种应用广泛的联轴器，也叫爪式联轴器，由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪板一般是45 #钢，但在需要负载敏感时，铝合金也是有用的。其弹性体一般由工程塑料或橡胶组成，弹性体的寿命也就是联轴器的寿命，弹性体的寿命一般为10年。弹性体由于具有缓冲和减振功能，被广泛应用于强振动的场合。弹性体的性能极限温度决定了联轴器的使用温度，一般为-35至80度。
2、弹性柱联轴器
弹性柱联轴器由几种非金属弹性材料制成，置于两半联轴器的法兰孔中。该联轴器结构简单，易于制造，无需移动两个联轴器即可方便地组装和拆卸弹性元件。
3、弹簧连接器
弹簧联轴器是一种具有波纹形状的薄壁管，它与两半联轴器直接焊接或粘接以传递运动。这种联轴器结构简单，整体尺寸小，加工安装方便，传动精度高。主要用于要求结构紧凑、传动精度高的小功率精密机械和控制机构中。
4、万向节联轴器
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线上，当两轴之间有夹角时，连接的两轴能连续转动，可靠地传递扭矩和运动。万向联轴器最大的特点是其结构具有很大的角度补偿能力，结构紧凑，但与其他联轴器相比传动效率不是很好。不同结构类型的万向联轴器两轴之间的夹角不同，一般在5 ~ 45之间。
二、刚性联轴器
刚性联轴器顾名思义，实际上是一种扭转刚性联轴器。即使在负载下，也没有转动间隙，即使有偏差产生负载，刚性联轴器仍然刚性传递扭矩。刚性联轴器要求用在两轴能严格对中，工作时没有相对错位的场合，所以在电机测试系统中很少使用。当然，如果能成功控制相对位移(定心精度足够高)，刚性联轴器在应用中也能起到很好的作用。特别是小型刚性联轴器具有重量轻、惯性超低、灵敏度高的优点，在实际应用中，刚性联轴器具有免维护、超耐油、耐腐蚀的优点。
1、膜片联轴器
几组隔板(不锈钢薄板)通过螺栓与两半联轴器交替连接，每组隔板由若干块叠放而成，隔板分为不同形状的连杆和整体件。膜片联轴器通过膜片的弹性变形来补偿两轴的相对位移。它是一种高性能的弹性联轴器，金属部件坚固，结构紧凑，强度高，使用寿命长，无转动间隙，不受温度和油污的影响，耐酸、耐碱、耐腐蚀，适用于高温、高速和腐蚀性介质工况下的轴系传动。而且在结构特点上，有安全环节。当实际载荷超过预先设定的载荷时，膜片就会破裂，切断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不受损坏，起到安全保护的作用。
2、法兰
法兰，又称法兰法兰，是连接轴与轴的零件。法兰连接或法兰接头是指用法兰、垫片和螺栓作为一组组合密封结构的可拆卸连接，常用于传递大扭矩的场合。
在实际应用中，如果只是普通的电机性能测试，考虑到对中精度和测试安装速度的问题，使用柔性联轴器是更方便快捷的选择；但当需要关注电机的瞬态转矩输出特性进行电机的动态特性测试时，最好选择能够完整反映转矩传递过程的刚性联轴器。
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