启动器的分类一、按控制装置分类。
1、直接操作启动器
起动机的主电路开关由踏板或手拉杠杆联动机构直接控制接通或断开主电路，也称机械式起动机。
虽然结构简单，工作可靠，但由于起动机和蓄电池要求靠近驾驶室，受安装布局限制，操作不便，所以很少使用。
2、电磁操作启动器
继电器由按钮或点火开关控制，然后由继电器控制起动机的主开关接通或切断主电路，也叫电磁控制起动机。
可以实现远程控制，工作方便，在现代汽车上应用广泛。
二、按传动机构的啮合方式分类。
1、惯性啮合起动机
当起动机转动时，其啮合小齿轮在惯性力的作用下自动啮合到飞轮齿圈中。启动后，小齿轮在惯性力的作用下自动与飞轮齿圈分离。啮合机构结构简单，但可以传递扭矩大，可靠性差，很少使用。
2、强制接合启动器
人力或电磁力拉动杠杆，迫使小齿轮与飞轮齿圈啮合。该啮合机构结构简单，动作可靠，操作方便，至今仍被现代汽车所采用。
3、电枢移动启动器
如果电枢在起动机磁通量的吸引下沿轴向运动，小齿轮与飞轮啮合环啮合，起动后，电枢将被回位弹簧回位，主动齿轮退出飞轮齿环。多用于大功率柴油车；
4、齿轮移动启动器
是电磁开关推动安装在电枢轴孔内的啮合杆使小齿轮啮合到飞轮啮合环内；
5、减速启动器
单向离合器由电磁引力驱动，因此小齿轮与飞轮齿圈啮合。
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