伺服减速器的工作原理
伺服减速器是利用各级齿轮传动来达到减速的目的。伺服减速器由各级齿轮副组成。比如小齿轮可以带动大齿轮实现一定的减速，多级结构可以大大降低速度。
伺服减速器一般用于低转速、高转矩的传动设备和电机。或内燃机的其他高速运转动力，通过减速器输入轴上的少齿齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，达到减速的目的。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数比就是传动比。
伺服减速器的功能
1、减速，同时增加输出扭矩。扭矩输出比乘以电机输出的减速比，但要注意不能超过伺服减速器的额定扭矩。
2、减速同时减少负载的惯性，惯性的减少量是减少率的平方。如你所见，通用汽车有一个惯性值。减速器的类型一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等。)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、行星摩擦机械无级变速器等。
伺服减速器价格：
本文综合自瑞新机电、百度Ai采购。
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