万米高空经线，幽灵危机，无人驾乘，悄无声息，就像海上的幽灵船一般，到底发生了什么？2005年8月14日，太阳神航空522航班起飞后不久发现机舱过热，与塔台沟通，却突然断了联系，随后一小时都没有任何动静。雷达显示飞机一直在希腊上空盘旋，两架F16战机前往侦查，却发现一飞机的人都不省人事，乘客们都耷拉着脑袋，一动不动。
副机长倒在仪表盘上，机长则不知所踪。紧接着，更加诡异的事情发生了，一名男子走进驾驶舱，随后便试图操控飞机。
飞机开始不受控制的往下掉，最终在雅典东北一个小村边，如一只猪脑袋突然坠地。营救人员赶到现场时，只剩满山的碎片，大地都烧成了焦土。
飞机上无一人生还。那么事情的真相到底是什么？太阳神航空52航班不幸坠毁，这一危机继续出于一个按钮的疏忽，原来起飞前危险茶几仓密闭性加压装置调到了手动挡，但起飞后并未调回自动挡。
中导致失压缺氧，温度上升，副机长当即昏迷，机长亲身检查也缺氧，导致乘客们的心痒面罩自动掉落。但由于飞机还在继续爬升，12分钟后氧气耗尽，所有人都失去了意识。
而最后那个在驾驶舱走动的人，其实是航班的乘务员，也是一个肺活量大的潜水员。借助备用氧气罐，他好不容易解除了飞机的自动驾驶，但极为巧合的是，燃油也正好耗尽了。
应清晰，我动力全无。直到最后他都试图挽救飞机，但还是无力回天。
121条鲜活的生命就这么去了。这是血和泪的教训。
事故后，同类型客机的驾驶员坐舱要求增多，两个警示灯及时反映加压装置的问题。愿每一次飞行都能平安到达。
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