本文目录
- 完美运动绵羊车，雅马哈 XMAX300
- 雅马哈xmax300怠速怎么样
- XMAX300真的一车难求吗
- XMAX300装得下拉力盔吗
- 雅马哈xmax300对比本田佛沙350
完美运动绵羊车，雅马哈 XMAX300
▲XMAX300动力比NMAX155出色，尺寸比TMAX530更适合通勤，一直是雅马哈受人喜爱的一部中级绵羊车。2020 XMAX300外观方面没有任何改动，只是提供了水泥灰新颜色，令运动气质中添了一份沉稳。
▲左右分体LED车头灯造型柔美，形态格外亲善。
▲转向灯组位于导流罩侧前方。
▲前后坐垫填充饱满，乘坐感舒适。
▲坐垫通过电动方式开启。置物桶容量令人惊喜，可以从容放置两顶头盔，收纳能力极为出色。
▲中央燃油加注口。油箱盖两侧护板上有“X”图案压花标志。
▲金色XMAX标志，结合水泥灰车身有些豪华感。
▲左右炮筒指针表加中央显示屏，左右指针表分别显示时速与转速信息，中央显示屏负责油量、油耗、水温、里程、时间等车辆实时信息。
▲飞旋铝合金后脚踏。
▲前面板左右两个单独储物格，里面有12V充电口。
▲Keyless无钥匙系统，免去了使用钥匙的繁琐，也提高了车辆防盗性。无钥匙开关还集成了开启坐垫、油箱盖、储物格功能。
▲引擎为水冷单缸SOHC4气阀292cc四冲程，最大功率20.5Kw/7,250rpm，最大扭矩28.9Nm/5,750rpm。采用了Blue Core环保技术，12孔喷油嘴与DiASil气缸提高燃烧效率，市区骑行无论极速与提速均表现出色。
▲前悬架倒置减震器，行程110mm，配合全新高刚性车架，重心平衡适中。
▲后悬架没有使用中置单筒减震，而采用了运动车型常用的双筒弹簧油压减震，带预载调校。前15后14寸合金轮毂，使用了金色喷涂，提升了整车档次。
▲前制动267mm浮动单碟盘、配双活塞制动卡钳。
▲后制动245mm单碟盘，配单活塞制动卡钳。前后ABS刹车辅助系统。
XMAX300作为一台中级绵羊，动力与油耗兼顾，非常适合日常通勤使用，TCS牵引力控制系统、前后ABS的加入也极大提高了车辆稳定性与安全性，各方面的完美结合令它成为大众喜爱的车型。
雅马哈 XMAX300 规格表
引擎形式：水冷单缸SOHC4气门四冲程
缸径x冲程：70.0 mm×75.9 mm
压缩比：10.9:1
总排气量：292cc
最大功率：20.5Kw/7,250rpm
最大扭力：28.9Nm/5,750rpm
车架形式：钢管车架
传动系统：智能变速、皮带传动
燃油供应：电子燃油喷注
前悬架：正置前减震、110mm行程
后悬架：单筒油压减震附、预载调较、110mm
前轮规格：120/70-15
后轮规格：140/70-14
前制动系统：267mm单碟盘、双活塞制动卡钳、ABS刹车辅助
后制动系统：245mm单碟盘、单活塞制动卡钳、ABS刹车辅助
长×宽×高：2185×775×1415mm
轴距：1540mm
最小离地间隙：135mm
座高：795mm
重量：179kg
油箱容量：13L
雅马哈xmax300怠速怎么样
动力充足，百公里提速十秒。相比300级别的车，属于佼佼者了，油耗基本在3.2L左右，对于十三升的油箱，随便跑个400公里不是问题，再也不用为续航担心了，这台车，我觉得除了价格有点高了之外，其它没有什么可以挑剔的了。135MM的离地高度，通过性已经很好了，安静、平顺始终伴随着你的驾驶过程，即便是在高负载下的起步动作，出色的CVT传动不会让你感觉到有任何打滑现象，发动机在怠速时的表现同样优秀，震动是几乎忽略不计的，只有将转速拉升至6000rpm以上时，才能感受到轻微的高频振动。
XMAX300真的一车难求吗
XMAX300是真的一车难求，XMAX300虽然已经在国内上市，但雅马哈似乎没有敞开量的供应。
XMAX300公认四大优点：
1、BLUE CORE引擎 (73%)。搭载了新一代的Blue Core引擎，提升了燃油效率，XMAX 300除了亮眼的油耗表现外，让人惊艳的是这具引擎10.9 : 1的高压缩比设定，在7250转时拥有28ps的动力表现，5750转时达到29Nm的扭力锋值。
这颗引擎同时具备了高燃烧效率，高冷却性能以及低马力耗损三大优势，不管在市区通勤或是山路小热血都有着不错的动力表现。在实际的表现上，有73%的车主认为这颗引擎是兼具省油和充沛动力的，从的调查中，在油耗数据的表现上最佳来到了37km/L，平均值油耗则是30.8km/L，也难怪有省油王者之美称。
2、车头外观(60%)，极具锐利眼神的大灯造型绝对是对XMAX 300的第一印象，即便是一台300级距的踏板，也不失承袭了MAX家族的名号。XMAX 300采用了内缩的双灯设计，并且选用目前流行的LED灯具，车头内缩的设计犹如自家R DNA车头的导风口一般，展现了强烈的运动风格。
3、大容量空间的车厢 (46%)，置物箱的实际使用便利性绝对是考量的重点之一，XMAX 300虽然帐目数据只有45L，但由于前座较高，整体车厢的深度其实不错，放下两顶全罩式是绰绰有余，甚至还能放入雨衣或手套等杂物，三段式的独立空间也能够维持拿取和放置上的方便性。
4、电控系统加持 (33%)，XMAX 300不但配备了ABS防锁死刹车系统，更搭载了TCS循迹控制系统，两项主动式安全系统保证了这台车的稳定性，也是同级距少数有TCS的车款。在调查中，有相当多的车主是因为XMAX 300配备有TCS而决定购买的。
毕竟平常只能在高阶车款上看见的循迹控制，如今也能在相较亲民的黄牌大羊上看见。除此之外，Keyless免钥匙启动系统，也不啻为一项方便的功能，XMAX在不论是在安全或便利性上都取得了极大的优势。
XMAX300虽然已经在国内上市，但一车难求，有钱都买不到的，其实可以考虑宝马C400X。在北京车展正式发布之后，经过数月的筹备，C400X也陆续抵达一线市场，以量产市售状态与我们亲民接触啦。
那么在XMAX300难以入手的情况下，对高端大绵羊踏板车有刚需的车友，会不会更倾向于C400X了呢。毕竟它的原产地就在国内，现货是不用愁的，宝马也可以稳步占据高端市场。
当然如果XMAX300和C400X都看不上，还有光阳的台产S400和即将上市的C400GT版，或者耐下心来继续苦等本田的FORZA300。车友们，对于这类高端大绵羊踏板摩托车，你的理想目标是哪一款呢？
XMAX300装得下拉力盔吗
装得下。XMAX还具备44.9L超大车厢空间，能够置入两顶全罩式安全帽及随身物品，另外通勤或是远行都不怕置物空间不足。在过去调查中，有高达33%的车主认为XMAX丰富配备所致的性价比，是值得购买的第二大因素，原因在于XMAX配备了领先同级推出的Smart Key免钥匙启动，让上下班通勤时不再需要匆忙翻找钥匙，只要带在身上就能轻松解锁并发动车辆，前置物箱内还提供12V电源，骑再久也不怕手机断电；宽大、发泡棉厚实的坐垫，不仅能够让骑士舒适的长途骑乘，更体贴后座，让骑车出门变成两人的享受。
雅马哈xmax300对比本田佛沙350
摘要亲，在发动机排量上雅马哈X-MAX300实际排量为292cc，而本田佛沙350则是279cc，前者占有排量优势
咨询记录 · 回答于2021-09-24雅马哈xmax300对比本田佛沙350
亲，在发动机排量上雅马哈X-MAX300实际排量为292cc，而本田佛沙350则是279cc，前者占有排量优势
两款车型定位都是属于高端豪华踏板车
根据自已的经济情况和喜好来选择即可
请问在北京哪里能买到这两款车，价格分别是多少？谢谢。
MAX300售价49,800元
本田佛沙售价6.2万左右
去直营店购买就可以了
雅马哈北京品牌店 北京市顺义区首都机场二经路1号 营
请问直营门店电话号码是多少？谢谢。
北京雅马哈专营店，010-64589368
早上8:30到晚上7点营业。
好的，谢谢。
不客气，祝您生活愉快。