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40万买雷克萨斯nx300h值不值(雷克萨斯NX300h两年使用感受,带你去感受它的魅力)

本文目录

  • 雷克萨斯NX300h两年使用感受,带你去感受它的魅力
  • 新款的雷克萨斯NX300h怎么样多少钱能搞定
  • 想买雷克萨斯nx300h 不知道值不值得啊
  • 38.1万起售的雷克萨斯nx300h的性能怎么样你会购买吗

雷克萨斯NX300h两年使用感受,带你去感受它的魅力

本人小白一个,大学马上毕业。潜水n年,今天趁着周末和表哥堂弟出去玩儿,拿起落了灰的单反拍了点儿照片,终于鼓起勇气开始写帖子和大家分享自己的用车体验(其实就是懒把我爹忽悠的不要不要的。 过了周末在学校时我爸发微信问我NX300h四驱如何,我说有这钱买rx的入门两驱的还有剩余。。。。 于是等我一星期后再次回到家发现楼下停了辆崭新的NX300h两驱。。。。。车都买回来了,基本也就是我爸开,他开着开心就好。来说说这车用了2年的感受吧(仅代表个人感受) 满意的地方:1,省油,正常开市区7个油不到。就是我哥和我这种开车爱地板油的也就7个冒头。比起我君越13个油这车跟烧油不用 钱一样 2,后排座椅能角度调节而且腿部空间还可以,起码比Q5强很多 不满意的地方 1,动力真的挺一般的,上车必开运动模式,反正不适合我这种20来岁的年轻小伙子。。。。。。还是上图吧 2,地盘悬挂的质感,对细小颠簸的震动真的。。。。不是这个价位该有的,坐后排过个减速带给我晃得。。。。和我姑父19 万落地的奇骏拉不开多大差距 3,还是跟动力有关的,就是雷车一直宣传这套混动系统 地库里起步丝般顺滑轻微的电流声感觉真的赞 but 速度稍微一起来发动机一介入把初段的无声顺滑全打破了,刚开始没适应着实觉得发动机介入的有点突兀,或者说是发动机噪音控制一般,时间久了也就没那么敏感了。。。。。。。。。。。不知道RX450h是不是会高级很多。。。。。。。。。还是上图吧

这个前脸的亮点就是雷克萨斯的灯了,你们觉得呢

这个车尾就是到现在依然喜欢不起来的地方,车尾向里向上收,感觉是两边有点挤压的感觉(也可能这车还是适合女士开吧)

4条225R17的胎让车在这个角度看上去下肢很弱

这车最中意的就是侧面了,运动,线条凌厉,有力量感。

另外雷克萨斯这个钛银颜色还是选的很满意的,好看还耐脏,一个多月没洗过了看的出来么

来点外观细节

这个轮毂样式刚买回来觉得丑,这2年下来看着还越看越顺眼了

车门要赞一个,门下沿包边,下雨天就不用担心裤子蹭上泥水了

门板上类似碳纤维的这种装饰条我很喜欢

做工边边角角的细节的确有雷克萨斯的水准

后排座椅要吐槽下,座椅和门板之间的空间很大,没有利用上,导致后排座椅横向空间真的可怜,后排坐三个我这种176,140斤的人半个小时就得崩溃。。。。。。看使用场景,经常市区代步没有满座的情况这也不是问题

没啥特色的天窗

座椅可以调节角度这个严重好评。。。。额。。。车里太乱我爸平时用车特别糙各位看官多担待,他出国出差一个月好多东西都乱扔在车里

整个中控设计也特别棒,各种按键旋钮的阻尼手感也超好,方向盘转动手感细腻均匀,甩我的君越8条街。。。。没好好读书,就只会说好看。。。。不过这个设计也有个挺奇葩的地方,如下图

这个形状角度的空调出风口导致无法安装手机支架,所以我哥还去弄了个专车专用插手机的垫子。。。。

很多雷车主吐槽的这套中控操作系统,的确是界面老旧,用起来不是很顺手,不过平时也就连个蓝牙听歌,影响不大。另外雷车这蛇形档把挂挡没我君越上直排的方便。。都是些不痛不痒的问题

这块儿还设计个小镜子,更照顾女性车主吧?我爸用车这么糙的,这块镜子膜都还没撕,八成还不知道这有块镜子

后备箱这块地台比较高,空间很小,感觉放两个24寸旅行箱够呛,实用性一般般吧

后备箱电尾门是个亮点,有了这个配置高级感还是提升了许多

停车去拍油菜花回来车头正好停了个Q5,这样对比起来NX也完全不小嘛,车侧设计还是相当NICE,这局我站NX

2年下来,我对NX这车有些使用心得,虽然买的很草率,我爸也说要开的爽还是得X5之类的,算是个过渡的车,但也没有买错,总体还是个很省心的车。2年下来车本身也任何故障都没出现,就我爸在厂区不小心刮石墩子上换过个前脸。我爸对这车最满意的就是在市区开着很轻松惬意,方向盘油门相对君越都轻松得多,特别享受电动机驱动车辆时的安静。对我来说我最看中的可能就是整车原装进口的做工品质吧。

说一下NX这车值得推荐么,看使用场景,如果是市区穿行代步为用途,对动力操控没多大要求,大多数时候两人或三口之家用车,这绝对是一辆品质可靠的小车 推荐300h这个型号么?不推荐,虽然有官方6年15万公里免费保养,但相对NX200和NX300来说还是太贵了,这辆车当时落地快44了,同价位X3,GLC行驶品质都要比他高很多,NX要我会推荐200型号,或者300型号。谁会跟钱过不去呢,也有4年10万公里的免费保养。还能省下好几万干点儿啥不好呢。我们小区NX真的不少,300h应该就我家这一辆,其他要么是200要么是300. 差不多就是这些了,后期有关于NX300h的问题可以私信我,第一次发帖,脑袋晕乎乎写得乱七八糟得!

新款的雷克萨斯NX300h怎么样多少钱能搞定

直观感受:造型非常酷炫!当时去看车的时候一眼惊艳,再坐进去,什么大面积软皮双缝线啊乌木饰件啊雅马哈烤漆啊~那个豪华氛围,简直想让人立马买了。好了说正经的,300h最牛的地方其实是它研发了20多年的行业顶级的全混动科技系统, 5升阿特金森循环发动机和电机的动力组合省油提速快,不用外接充电。提供6年15万公里免费保修保养的同时还对动力电池提供10年25万公里保修,这种自信爆棚的质量保证不是开玩笑的。NX300h分三个不同配置版本,价格从45.9~59.9w不等。

想买雷克萨斯nx300h 不知道值不值得啊

动力系统NX300h采用了雷克萨斯独步天下的全混动科技,不仅如此,它还是继RX之后,又一款采用E-Four AWD电动四驱结构的智混动车型。在安全性能上,NX自然武装到了牙齿:在被动安全性能上,NX是这个级别最安全的车型之一,而Lexus Safety System+的一系列主动安全系统,则可以防患于未然,将危险消失于无形。

雷克萨斯汽车在现在的汽车行业中,可能并不是最好的汽车,但是雷克萨斯汽车的品质还是值得大家去了解和购买的。进口车市

38.1万起售的雷克萨斯nx300h的性能怎么样你会购买吗

雷克萨斯nx300h它是雷克萨斯生产的中型SUV。车身长为4640mm,宽为1845mm,高为1645mm,轴距为2660mm,在我看来这款雷克萨斯nx300h的整体性能还是十分不错的,但38.1万得起售价也是成功劝退了一大批消费者,当然其中也包括我,下面我们就来一起看看这款车的具体性能和配置吧。

外观方面,nx300h的外观也继承了这种家族设计风格。强大的中央进气格栅与棱角分明的前照灯造型相结合,使得前照灯造型非常霸气,由于采用钻石切割理念,nx300h车身的整体轮廓非常明亮,采用双腰线设计,营造出完整的肌肉线条感。此外,nx300h的侧窗面积非常小,给人一种“小上大下”的视觉效果。这种设计风格营造了良好的运动氛围。尾部排气采用隐藏式双侧双排气口形式,后罩采用银色装饰,动感前卫。另外,锐利的尾灯造型格外醒目。

悬架系统的配备前部:麦弗逊独立悬架,后部:双横臂独立悬架,轮胎配备225/65r17,17英寸铝合金轮毂。

功能配置有LED前照灯、LED日间行车灯、自适应远光灯和近光灯、LED前雾灯、可调前照灯高度、电动调节车外后视镜、电动折叠皮带加热、自动折叠车锁、雨水感应雨刮器、车顶行李架、全车免钥匙进入等等。

动力性能方面,能源类型为油电混合动力,电机总功率为105KW,前电机最大扭矩为270 nm,驱动电机为单电机,电机布局在前面,发动机配备2.5L自然吸气发动机,马力为155马力,100公里综合油耗为6升,0-100公里加速时间为9.2秒,最高时速可达180公里。

总体来说,这款车的性能不错,但售价有点高。


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