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（作者：小七）
本田这波操作真的绝了！在11月14日晚上的线上发布会上一下子带来了两款重磅车型，CL500和CL300，其中CL500才在刚刚结束的米兰展上首发，转过身就来到了国内，这速度，一点也不像本田在国内的性格，而CL300则更厉害，是在国内全球首发！这是国内市场从未有过的待遇！
本田这波操作，释放了一个更加强烈的信号，那就是将国内市场的地位提升到了前所未有的高度。
CL500是本田CL系列的首款车型，外形简约，加入了时下流行的攀爬风格，上翘的排气管、未加装饰的裸露车架、交汇纵横的深沟花纹轮胎，配上全车LED灯具、复古仪表、造型精致的油箱，是所谓城市攀爬复古风格。
动力方面，CL500搭载本田那颗成熟的水冷471cc双缸发动机，传动系统经过重新调教，排气系统也经过改良，使该车的扭矩输出从低转速到高转速都足够强劲且不失平顺，这点你可以一直相信本田。
CL500目前已经登陆本田国内进口官网，也就是Honda DreamWing，但没有详细的参数透露，价格自然也还未公布。
CL300同样延续本田CL系列外观风格，本田确实是平台化战略的高手，一款发动机不仅能轻松匹配不同车型，相同的车架平台还能匹配不同排量、类型发动机，这也是它为什么只要想快就能快起来的原因之一。
CL300搭载的是轻量紧凑且操作轻快的286cc水冷DOHC4气门单缸发动机，搭配攀爬车专属PGM-FI设定，配以辅助滑动离合器，低扭提速舒畅有力，高速巡航稳定舒心。标配的ABS能实现高制动的控制性，给骑士提供更充足的安全保障。
油箱容积12L，最小离地间隙165mm，790mm座高以及平坦的鞍座设计，兼顾了舒适和双脚着地性，前19英寸后17英寸的轮毂搭配深槽子午线轮胎，在强化攀爬风格的同时，也给骑士带来充实的安心感，相比CL500，CL300显然更适合入门级新手和女性用户。
此外，CL300也会提供一些官方改装件供选配，比如头罩、手把护手等，如果后续有钢丝辐条轮毂那就更好了。说不定后续会直接出一个越野性能更强的攀爬版本，以本田目前在国内的动作来看，很多事情的可能性都很大。
自然，CL300也登陆了国内两家合资品牌的官网，详细参数信息也没透露，价格也要等到来年春暖花开的时候再公布。
本田此次进口与合资双车同场发布，也是本田在国内市场从来没有的操作，应该是想把两个群体的热度聚焦在一起，让经销商先预售下订单，看看市场反应，最后再来定价，如果再像400平台那样的蜜汁操作，那就不太专业了。
所以，大家认为CL500和CL300的价格多少合适呢？ 参考下CM500的售价是71800元，CM300的售价是34500元，欢迎探讨。
2、本田的进口车型有哪些
本田的进口车型有哪些
本田的进口车型有：雅阁、奥德赛、飞度、CRZ、Insight等。以奥德赛2021款2.0L锐舒享版为例：其级别为中型MPV，车身结构为5门7座MPV，变速箱为CVT无级变速，进气形式为自然吸气，变速箱类型为电子无级变速箱。
9几年进口本田太子都有什么车
9几年进口本田太子有豪爵悦酷150、豪爵TR150、五羊本田旗御125.豪爵GN125.锐猛125等这些车。拓展资料：1.本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO） 和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。
2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2.2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。本田90哪一年是进口的
97年。97年前，都是原创。
还可以查看是否有进口机动车合格证，以区分进口机和组装机。 机动车进口证明是指进口汽车进口证明、其他进口机动车进口证明、海关监管机动车进口证明、国家授权执法机构没收的机动车进口证明、无进口证明和利用进口关键零部件非法拼装的机动车进口证明。 飞越彩虹90由原天津本田生产，90CC进口本田发动机，无电启动，12V电路。是90年代的知名车型，但车身不是本田设计的。由引进东德生产线的原天津迅达工厂生产。最贵的时候卖一万多。天津本田被新大洲收购中方股权后，该车彻底停产，原来的天津本田变成了现在的新大洲本田。
扩展资料： 根据机动车登记规定，进口机应持有进口机动车合格证: 1.进口汽车的进口证明是海关在国家限定口岸签发的《货物进口证明》； 2.其他进口机动车的进口证明为各口岸海关签发的货物进口证明； 3.海关监管机动车进口凭证为当地海关签发的《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境许可通知书》； 4.国家授权的执法部门没收的无进口证明、使用进口关键零部件非法组装的走私汽车、摩托车的进口证明，是该部门出具的走私汽车、摩托车没收证明。
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