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内容导航：1、磨铁创始人沈浩波：中国“网络文学+”大会时机抓得稳准狠2、磨铁是什么意思：摩铁是什么 摩铁是什么意思1、磨铁创始人沈浩波：中国“网络文学+”大会时机抓得稳准狠
沈浩波，诗人、出版人。1976年出生于江苏泰兴，1999年毕业于北京师范大学。出版有诗集《心藏大恶》《文楼村记事》《蝴蝶》《命令我沉默》。
中国“网络文学+”大会将于8月11日至13日在北京举办。近日，记者来到北京磨铁图书有限公司，与创始人沈浩波聊起他眼中的“网络文学”。沈浩波讲述对本次中国“网络文学+”大会的期待时，说：“对磨铁来讲，我们的特点还是产业融合，实体图书、网络文学、电影、电视剧四种业务形态的融合体现，希望这种融合性、产业性能够在大会上突显出来。”
记者：网络文学已走过20年发展历程，您如何评价这20年？您认为促成网络文学发展的关键是什么？
沈浩波：我觉得中国网络文学的发展在世界文学或者文化史上都是一个奇迹。当然是因为技术的发展以及中国人对文学的热爱。技术的发展大大降低了文学写作的门槛，构成草根逆袭的巨大可能，解放了文学生产力。而文学的生产力一旦解放，就和思想解放一样，带来爆炸的影响力。所以我觉得在中国的各个领域，首先是思想解放、技术发展带来生产力的释放，网络的发展其实也是在改革开放的脉络中吧。
记者：磨铁集团在布局网络文学业务时，把握住了哪些关键？
沈浩波：磨铁是集团式的企业，我们下面有三大板块。磨铁图书是实体图书，磨铁娱乐主要是开发和制作电影、电视剧，磨铁文学旗下有包括磨铁中文网在内的大概六七家网站和一些APP。对我们来讲，磨铁文学的整个业务板块是基于网络文学的。磨铁布局网络文学，更多是从产业融合角度进行。我们要做到的是三大板块能够成为一个有机的整体，磨铁集团能够成为内容生态型的企业，磨铁文学承担的是这个生态一部分的责任。
记者：有报道称网络文学“IP”野蛮生长的时代即将结束，您认为网络文学的IP开发将迎来怎样的时代？
沈浩波：我觉得各行各业都处在融合的时代。当网络文学遇到了电影、电视剧，当然它和实体出版早就相遇了，融合必然会带来环境和秩序的变化，对网络文学就会提出更高的要求。更高的要求就是从野蛮生长的阶段向带有价值观的文学来发展。
记者：有媒体称中国网络文学已漂洋过海，成为中国文化“走出去”的新现象，磨铁集团有怎样的布局？
沈浩波：我们觉得在这点有比较大的优势，我们会把网络文学首先通过实体图书的方式进行出版，进行经典化过程，或者说编辑的过程，去芜存菁，在这样的基础上向海外推进。磨铁目前大概有三千多种文学产品已经在海外出版了。
记者：从企业角度，您是如何看待网络文学融合发展？
沈浩波：网络文学的融合发展还是要和我们整个时代一体化，我们整个时代就是文化产业和内容产业的一体化，内容产业的一体化包括网络文学、实体出版、游戏、电影、电视剧，甚至互联网经济、互联网思维、知识经济。在这样巨大的融合中，对我们来讲，最核心的还是要抓住自己的优势，抓住我们对内容的理解，同时顺应时代的变化，进一步让网络文学更有价值观，三观更正确，更能够推出主旋律正能量的精品。
记者：您如何评价首届中国“网络文学＋”大会的召开？
沈浩波：我觉得首届中国“网络文学+”大会的召开是一个意义非凡的事情，正好是在一个最关键的节点。在网络文学从野蛮生长时代更趋向精品化正能量的节点上，政府主导中国“网络文学+”大会提出一个非常积极和正面的导向，也是为网络文学行业注入新思维、价值观、管理手段，时机抓得稳准狠。
记者：您准备怎样参与到本次大会中？
沈浩波：我们已经做了大量的工作和非常多的安排部署，就是希望在网络中国“网络文学+”大会上有一个好的亮相，对磨铁来讲，我们的特点还是产业融合，实体图书、网络文学、电影、电视剧四种业务形态的融合体现，希望这种融合性、产业性能够在大会上突显出来。
记者：您对大会有什么期待？
沈浩波：我们期待大会给网络文学行业注入新的活力和能量，能让中国的网络文学平稳地度过这个变化阶段，获得下一个爆发式增长的可能性。
记者：请为中国“网络文学+”大会的送上一句祝福。
沈浩波：非常期待中国“网络文学+”大会成功召开，非常期待中国网络文学的未来。
2、磨铁是什么意思：摩铁是什么 摩铁是什么意思
摩铁是什么 摩铁是什么意思
1、摩铁源于英文motel的发音，是motor和hotel的合成词，即汽车旅馆。 2、motel：a roadside hotel peoviding accommodation for motorists and parking for their vehicles，portmanteau word from MOTOR+HOTEL。
“意式咖啡加牛奶的拿铁(latte)，好喝；汽车加旅馆的摩铁(motel)，好玩。
”这是时下台湾年轻人常常挂在嘴边的一句话。
韩国摩铁是什么
韩国摩铁就是汽车旅馆。摩铁源于英文motel的发音，是motor和hotel的合成词，即汽车旅馆。
汽车旅馆最初兴起于美国，原文来自英文的motel，是motorhotel(即移动旅馆)的缩写。
它与一般旅馆最大的不同点，在于提供的停车位与房间相连，一楼当作车库，二楼为房间，独门独户是汽车旅馆典型的房间设计。在美国，伴随穿州过省的自驾车旅游，汽车旅馆早已发展成为拥有几万家旅馆的“驿站式”配套产业。不过，因为其定位比酒店低，住宿价格也只是酒店的一半，大约三四十美元一晚，因此房客包括三教九流。然而，汽车旅馆登陆台湾后却成为异数，与美式汽车旅馆有着天壤之别，成为台湾人高品质生活的代名词。
偶尔逃离家里那张熟悉的床，去汽车旅馆渡过新鲜浪漫的一夜，竟成了台湾人的一种新兴生活方式。汽车旅馆进入台湾后不但出现了大演化，幽默的台湾人还以motel的音译，为它取了一个本土化的名字：摩铁。“意式咖啡加牛奶的拿铁(latte)，好喝，汽车加旅馆的摩铁(motel)，好玩。
”这是时下台湾年轻人常常挂在嘴边的一句话。摩铁最初是由一位旅美归国的王姓华侨于民国70年引入台湾的，他在台南市的五期重划区内兴建一间名为“芝柏园”的汽车旅馆。
摩铁和宾馆的区别是什么？
一、结构不同：1、摩铁：摩铁与一般旅馆最大的不同点，在于提供的停车位与房间相连，一楼当作车库，二楼为房间，独门独户是汽车旅馆典型的房间设计。2、宾馆：客房大小取决于旅馆等级和家具陈设标准，按床位设置分为单床间、双床间、套房间、高级套间等，最常用的是双床间。
二、地理位置不同：1、摩铁：摩铁一般沿飞机场、火车站附近、旅游景点周围和主要高速公路旁建造。
2、宾馆：宾馆建造范围相对于磨铁更广，任何地方具备客流量都会有宾馆的设施。扩展资料摩铁最初是由一位旅美归国的王姓华侨于1981年引入台湾的，他在台南市的五期重划区内兴建一间名为“芝柏园”的汽车旅馆。宾馆的业务活动从本质上说，并不生产和销售有形的物质产品，而是凭借物质设施向客人提供一种无形的服务，客人最终得到的只是一种服务的效用和服务过程的一种体验。所以在宾馆酒店的业务活动中，饭店提供服务的过程和客人消费服务的过程处于同一时间和空间，客人只能现场享用，一般无法带走，但饭店也无法事先检验和事后贮存，当然，无形服务也无专利可言。
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