关于【后备箱为什么要放轮胎】，为什么后备箱放东西要罚款，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、越野车把备胎放在车尾，其实并不是为了好看2、为什么很多的越野车身后，都会背着一个轮胎？3、2022款凌派混动豪华版后尾箱为啥要配备胎4、经常跑长途的汽车，后备箱中应该常备轮胎吗？1、越野车把备胎放在车尾，其实并不是为了好看
越野车把备胎放在尾门上，学名叫做“外挂式备胎”也叫“小书包”。这种经典的设计最早是从军用车，延续到硬派越野车上，后来又被放在了很多SUV车型上。最早采用这种设计的初衷，主要是为了实用性。越野车与SUV车型不同，现在大部分SUV车型的备胎都放在后备箱的里面，掀起后备箱的地板后，才能看到备胎。
越野车由于车身结构和SUV车型完全不同，大多都采用了非承载式车身结构，和后整体桥悬架。所以备胎如果放在后备箱里面的话，在空间和结构上是冲突的。有些越野车也将备胎放在了车尾的下方，吊在车尾的底盘下面。但是这又会出现几个问题，首先把备胎吊在车尾底盘下方，会影响车辆的离去角。也就是说，如果行驶在坑洼路面，或者上下一些大坡的时候，备胎很容易刮到地面，影响车辆的通过性。
第二，如果在越野途中，行驶在坑洼路面上，轮胎发生爆胎，由于车身高度降低和路面不平，后面的备胎很可能因为车辆尾部离地面的距离太近，无法拆卸，从而无法给车辆换轮胎。如果此时车辆因为陷车而动弹不得，就只能靠拖车和救援了。
第三，如果是外挂式备胎，车尾底盘下方的空间还可以加装副油箱。也就是说，车辆可以拥有两个油箱，大大增加了车辆的续航里程。副油箱对于一些长途穿越的保证车来说，是一项非常实用的配置。现在很多的平行进口版的丰田陆巡，在订车的时候就可以选装增加副油箱。
我们常见的牧马人、普拉多、陆巡、以及奔驰G等硬派越野车，都可以选装外挂式备胎。很多人买越野车时，也都喜欢选装“外挂式备胎”，因为后面背个小书包这种设计，很经典也很硬朗。但是这种设计也有一些弊端，因为外挂备胎的面积比较大，在有些车型上会遮挡尾窗的一部分视线。由于备胎的需要依靠专用的架子才能固定在后尾门上，所以两者加在一起的重量比较大，有些选择外挂式备胎的车型，行驶一段时间后，尾门会发出一些异响。
岩哥说：外挂式备胎这种设计虽然经典，但是在拆装的时候并不容易。如果是牧马人车型那种备胎直接裸露在外的还好，如果是普拉多那种带备胎盖子的，拆装起来程序就会比较繁琐。而且您还需要有膀子力气，因为一个人把车轮搬起来放在车尾，可不是件容易的事。
2、为什么很多的越野车身后，都会背着一个轮胎？
现在我们常见的SUV，其实是从纯正越野车经过驾乘轿车化和造型时尚化后的产物，但基本上保留了越野车高大威两厢掀背式的体格，要说SUV为什么长成这样，先就要探究一下越野车的造型由来。
越野车的设计初衷是功能性需求，就是要能够越野，能够适应野外复杂路况，能够非常tough的在野外坏路上长时间驰骋。那就要求有两个基本性能：一是底盘要高，通过性要好；二是油箱要大，确保走的够远。当然身处坏路随身带一条保命备胎是必不可少的。于是汽车开发中的矛盾论就来了。
底盘要高，因此油箱的安装也要高，同时油箱还要大，只好把后地板那一块几乎全部占掉了，那么备胎放在哪里？叠放在油箱上面吗？也不是不可以，但那样行李箱地板就高高在上，不但拿放物品非常困难，而且会大大缩小行李箱的载物空间。于是技术猿们上下求索，觉得还是把备胎背在背上比较好，将车后背做成直的掀背式，背起轮胎之后看起来更靠谱。于是乎，越野车高大威猛两厢掀背式的造型风格就出来了。
车辆总布置的矛盾逼出越野车的造型风格之后，大家发现其实这样非常符合越野车的功用，后面的厢式造型保证了充裕的载物空间，可以满足大家“世界这么大，我想去看看”的美好愿望，而且在配合上车顶行李架，后面背着大备胎，一副自由粗犷的硬汉形象。
后来，越野车朝着轿车化的方向进化，出现了各种形式的SUV，很多城市SUV，越野性能已经毫不重要，也不需要那么大的油箱，很多车的备胎也塞进了后备箱地板，但这一身硬汉皮囊成了表达个性和存在的造型符号，SUV风潮愈演愈烈，推动着这一细分区隔的高歌猛进。
3、2022款凌派混动豪华版后尾箱为啥要配备胎
因为汽车的备胎在储存过程中为了保证它的正常使用，备胎气压跟正常轮胎不一样。常用的轮胎是2.0到2.5个压力之间，而备胎则是2.5到3.0个压力之间。其实高的气压主要是避免备胎存放长时间后，气压是会有所减少的。高气压是确保备胎就算漏气，也能满足应急的需求。
4、经常跑长途的汽车，后备箱中应该常备轮胎吗？
跑高速后备箱不能只放水，老司机的忠告：这4样物品随时应对危险
社会进步这么快，几乎每个家庭都有一辆车，在出远门的时候司机们都会选择带上食物和水走高速。现在正值夏天，天气炎热，仅仅在后备箱放上水是不行的；高速并不像普通的公路，在高速上发生意外大多数情况需要自己先解决，所以要在后备箱放哪些物品也是有讲究的，要为一些可能发生的状况做好准备，带上紧急救援工具。所以说跑高速后备箱不能只放水，老司机的忠告：这4样物品随时应对危险。
第一个，要带在出发之前在后备箱准备好备用轮胎，汽车充气泵、扳手等换轮胎的工具，如果有工具箱更好。有经验的司机都会在走高速之前看一下自己的轮胎是不是安全，不管是胎压还是轮胎是不是有磨损都要检查。轮胎如果磨损很严重，就必须在上高速之前更换轮胎；大家自己检查胎压的时候没有必要买一个仪器，测试精确的数值，可以买一个胎压帽装在轮胎上观察胎压的情况，既不占地方也不浪费钱。如果轮胎漏气或者被扎破需要补胎时候，汽车充气泵刚好用得上。
第二个，大家要在走高速时候在后备箱放一个灭火器。现在是夏天，每天气温都很高，在高速上没有遮阴的地方，几乎每时每刻车辆都在阳光的照射下，长时间的高温直射再加上非常快的速度，不能保证汽车不会自燃，所以大家要记得带。另外，现在有一项规定是，在高速行驶要带灭火器，如果被工作人员查到没有带灭火器肯定是要罚款加扣分的。
第三个，大家要在后备箱记得放上三角警示牌，注意停车问题。大家在高速上行驶时如果没有特殊情况最好别停车，在服务区里把所有的事情都处理好、检查好车辆没问题以后再走，因为高速上大家的车速都很快，车辆又多，紧急刹车容易造成危险事件发生。如果不得不停车，一定要观察好车辆情况，下车的时候打双闪提醒其他车；如果停车时间比较长，大家记得在车后方一百米的地上放上一个警示牌，以作提醒其他车主减速。
第四个，要在后备箱放上汽车专用的遮阳工具：遮阳挡，这样大家如果想在服务区里多休息一会时也不用心疼汽车会被晒了。
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