虽然燃料成本阻碍了许多人的旅行计划，但一位对RV旅行充满热情的父子工程师决定通过创造一种电动混合动力乘用车的概念来解决这个问题。提高燃油经济性，增加牵引电机的加速度。
UA机械工程副教授Steve Shepard Jr.博士和他的父亲，密西西比州立大学前教员兼研究员Steve Shepard Sr.博士在燃料成本减少之后开发了混合动力小推进器的想法两个家庭的旅行计划。
在这个概念中，小艇由RV牵引的混合动力SUV组成。当作为标准汽车驾驶时，SUV作为全功能混合动力车辆运行。当牵引在RV后面时，SUV切换到混合动力小推进器模式，其中仅使用混合动力SUV的电气部分。HDP通过进入发电机模式并在下坡时存储能量来工作，并且先前存储在电池中的能量用于帮助将电动机推回到上坡。先前存储的HDP中的电能还可用于帮助从停止或仅仅在道路上行驶时更快地加速电动机回家。
传统的混合动力SUV适于利用其电力系统在被牵引时回收能量。HDP的车载电机在加速期间提供推进力，并在制动期间充当发电机。HDP向汽车之家提供的援助并不意味着取代汽车发动机提供的推进力; 它只是补充它以提高加速度并减少RV发动机的磨损。与典型的牵引式小艇不同，牵引HDP的汽车之家的燃油消耗降低，加速性能也有所提高。
根据Shepard的说法，混合动力汽车房刚刚进入市场并且价格昂贵。除了作为混合动力汽车之家的更便宜的替代品之外，这一新概念的最大优势在于HDP不仅可以帮助运输中的汽车回家，还可以为汽车之家提供混合动力汽车，在到达目的地后开车。实现这种系统的其他优点是改善了汽油里程，降低了制动部件的磨损率，并改善了RV和小艇的使用者的移动性。
Shepards与UA的技术转让办公室合作，目前正在寻找一个开发合作伙伴，以将这项尖端技术推向市场。该团队已提交临时专利。