Code 11.59的推出应该是最近20年里爱彼最大的一次动作了。在本月初这个系列刚曝光时，我们已在文章中说过，别看中外网友们口径一致，喷得飞起，什么“爱彼出时装表啦”的骚话满天飞，到了最后，说不定还是会出现跟皇橡似的“真香”反转。
这不，时间还没到一个月呢，这预测已经部分应验了。好些见过实物的表友们都一反当初冷嘲热讽的态度，赞叹着这个系列的表是多么漂亮，实物比网图好看太多了……这一切其实完全能够理解，只看网图，我也觉得不好看。可怜了爱彼，不知道要多久才能挽回这波被全网群嘲的声誉损失。
颜值方面不多说，多说也无用。其实除了外观之外，这一系列的机芯也有很多可圈可点的地方，特别是4400系的计时机芯，今天我们就来说一说它。
一直以来，在计时机芯方面，爱彼一直都没能拿出与其地位相称的强势表现（除了在力洛克APRP表厂搞的一些高端概念表外）。它的计时机芯，要么就是在FP1185的基础上改造，要么就是给自己的3120机芯加个Dubois-Depraz模块。4400系的出现，缓解了这种尴尬，是一个小突破。
据说，为了搞出这枚机芯，爱彼花了差不多5年的时间，而且也离不开管理层的痛下决心。有消息透露，2013年，刚上任爱彼总裁不久的Bennahmias就把产品团队的所有人关到了一个会议室里，下了死命令：“新机芯一定要搞，所有人一起给我想个思路出来。想不出来就别出门。”管中窥豹，可见这枚新机芯的研发并不容易。
爱彼在今年日内瓦展期间推出的两款新机芯：4302和4401，都属于这数年研发的成果。前者是大三针日历机芯，后者是一体式计时机芯。它们的直径相同，发条盒、轮系及调校都很相似。
4401机芯在设计时，首要考虑的是计时精度。因此，它采用了固定式摆夹板而非单臂式，即夹板的两侧都以一颗螺丝来固定。其摆轮的转动惯量为12.5 mg/cm^2，相对于这种“大身材”的机芯来说，可以保证相当不错的稳定性。振频28,800次/小时，动储70小时。双向滚珠轴承，双向上链（这一点与4010机芯相同）。
表冠的使用方式比较传统，通过不同档位，可以实现上链、日期调节和时间调节等不同功能。拉动表冠时，会使相关的齿轮变得“倾斜”，从而与日期校正轮或时间校正轮啮合，以之转换不同的功能模式。
细节方面，这款机芯用的是垂直离合，与水平离合相比，在计时齿轮运转时，避免了碰齿、断齿、甚至是计时秒针跳动的毛病，符合这枚机芯该有的定位。当然，万一真的坏了，维修起来也会更加麻烦一些。
4401是一枚飞返计时机芯，只需按动一次按钮，即可同时完成归零及重启操作，十分快捷简便。自然，如此带来的代价便是机芯的复杂度增加。尤为引人注目的是机芯中的三个归零锤（当停止计时，归零锤敲击位于计时轮上的心形凸起，令秒针归零），它们位置设计得比较靠近，错落有致，看上去非常赏心悦目。
说到外观，这枚机芯的外观也是保持了一定的水平，缎面拉丝、日内瓦纹、珍珠纹都做得比较有诚意，连不显眼的地方都能覆盖到；夹板的大倒角打磨得相当好；22K金质摆陀用“AP”字样做了大镂空，有个性。唯一的问题是，工业风略浓重了一点，欠缺些手工制表的优雅。
这枚机芯的质保时长为5年。根据我的个人推测，爱彼短时间内应该不会拿这枚机芯外供。而根据爱彼的生产能力来看，该机芯的部分零件生产应该会外包，比如游丝、发条、宝石等等。
总的来说，爱彼出的这枚新机芯体现了不小的进步，值得赞赏。在外观上的少许不足也不影响大局。关键还是看之后的定价及故障率等指标是否能支撑起爱彼的雄心。你们觉得呢？