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加油枪是加油机油路系统的终端，是向受油车辆注油的工具。一般分为普通油枪和自封油枪两大类。 普通油枪是有压盖、油枪体、主阀、阀座、锥形体、油枪嘴、副阀、阀架、开关把、项杆、活动接头、输油胶管、钢球、密封圈等零部件组成。
加油枪宜采用自封式加油枪，自封式油枪是在普通油枪的基础上发展起来的。 自封油枪加油时，油枪的把手被锁定在一定的开度上，不需要人照料。一旦油液（或油液泛起的泡沫）淹没进气管，自封装置就会自动关闭油枪，停止供油，防止介质外溢，对安全有利，适合于煤油、汽油、柴油等轻质油类的加注作业。
自封油枪应启闭灵活，自封性能良好，密封良好，挂枪后枪嘴不滴油，枪套整洁无破损。
学习内容：
1、加油枪
2、自封油枪
3、自封油枪的结构组成
4、加油胶管
5、自封油枪的流量限制要求
6、防止自封油枪漏油
7、自封油枪使用注意事项
8、自封油枪维护注意事项
2、油枪怎么使用图解法
油枪怎么使用图解法
近年来，我们的加油站陆续推出了自助加油业务。自助加油方便、快捷更有电子消费券获赠。
但不少司机还是觉得，自助加油毕竟是个“技术活”，担心自己搞不定。其实按照步骤来，自助加油一点都不难。
爱车停放在自助加油位上，打开邮箱盖，然后取出中石化加油卡，插入需求油品对应的加油机插卡口
根据语音提示，输入油卡密码（无密码的跳过此步）；限车号卡还需员工确认车号，输入员工密码。
确认油枪对应的油品与车子使用的相符合，并提枪加油。
加油过程中要手握油枪手柄，用力扣紧油枪开关，提高加油速度。
加满油时，油枪会自动停止加油，稍等几秒等油流尽，将油枪挂回加油机。
等油卡扣款完毕，取回油卡，盖好邮箱盖，完成自助加油。
加油提前跳枪的原因：
设计问题，产品质量问题。如果是设计问题，无非是：油箱的加油排气性能不好，油箱加油试验做得不好。加油排气性能与油箱的液位控制阀或者液位管有关。他们决定了油箱究竟能够加注多少燃油。
当液位到达液位管口的时候，加油呼吸回路被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积。触动跳枪。还有就是油箱的排气管路的排气性能没做好，一样会造成问题。如果设计没问题，是产品质量问题。一般就涉及这两个方面：
1、加油注油管吹塑成型后的焊接问题，吹塑件的产品一般来说稳定性是很好的，但是焊接容易有溢料或者错位，导致加油流道狭窄。
2、加油注油管尾部单向阀卡死。弹簧一卡就没法加油。
油枪怎么使用图解法
未尝试过自助加油的车友，都不知道加油枪怎么使用，实质上，加油枪和普通的水枪是相差无几的，只是扳机有所差异，加油站加油枪使用教程如下。
1、将车驶到指定油号的加油机前，然后停车熄火并关闭电源。
2、选择对应的支付方式，用加油卡的将卡插入卡槽，选择对应的加油方式，固定金额还是固定油量，还是将油箱加满。
3、输入对应的加油数值后，即可在加油机中取出油枪，然后插入油箱口，扣动扳机后即可进行加油，扣动扳机后，是不需要一直按住的，油枪会自动按压。
4、油箱加满或者加完固定金额/油量后，加油枪会自动跳枪，此时将油枪取出，盖上油箱盖，然后将加油枪放回加油机即可进行结算。
加油枪为什么要先捏三下？
很多人担心加油员捏油枪，在加油的时候会加快油表的跳动频率。实质上并不是如此，加油前先捏几下油枪一方面是为了调节油枪压力，一方面是为了锁止油枪卡扣。
加油枪有感应装置，可以感应燃油的情况，在油箱加满的时候会自动跳枪，防止燃油溢出。而油箱的入口比较弯曲、狭窄，如果油枪压力太大，那么出油量就会太大，在加油的时候容易溅出，从而导致跳枪。
另外，加油枪扣动扳机后，会自动按压，如果使用时间长了，卡扣卡不牢，就要多捏几次，从而卡紧卡扣。
油枪怎么使用图解法
汽车油箱加满油不跳枪应该是加油站加油机的`问题，跳枪是感应式的，到了那条线就会自动跳枪停止加油。油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。
油箱加满油指针不到顶的可能原因：
1、油箱浮子或者是线路断路或者是仪表本身有问题，涉及电路如果是刮蹭断裂是要收费的；
2、如果是仪表或者是浮子的问题，有些车质保是三个月或六个月这样，有些是一年或者两年，可以去4S店看看，也可以打电话问，应该在质保期；
3、因为油箱油浮子传感器需要空间余量，油加太满，油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。
加油太满的危害：
1、漏油易引发火灾，加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出；
2、且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火（例如烟头），很容易发生火灾甚至爆炸；
3、堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油；
4、汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
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