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新华国际 | 作者 卜晓明
美国特斯拉公司4日召开股东大会，投票通过将公司股票“1拆3”的方案。特斯拉今年6月提出这一股票拆分方案。按照4日收盘价每股925.9美元计算，“1拆3”后每股价格约为308美元。
特斯拉首席执行官马斯克。图源：新华社
拆分股票不会影响企业市值，同样不会改变企业基本面，但拆分可以使每股价格更便宜，吸引更多投资者买入股票。特斯拉上次拆分股票是在2020年8月。自那以来，特斯拉股价上涨超过200%。不过，今年以来其股价下跌大约20%。
美国银行全球研究部在今年早些时候发布的研究报告中说，回溯以往，股票拆分对企业是“利好”。上市企业拆分股票1年后，股票平均回报率为25%，大大超出同期股市整体平均回报率。
特斯拉并非唯一一家近年来宣布拆股的大型技术企业。亚马逊公司3月9日宣布按1比20拆分股票。这是亚马逊在经历世纪之交互联网泡沫时期之后首次拆分股票。谷歌母公司字母表2月宣布按1比20拆分股票。苹果公司2020年中期宣布按1比4拆分股票。
特斯拉上月发布的第二季度财务报告显示，特斯拉当季营收达169亿美元，同比增加42%，但低于第一季度创纪录的187亿美元。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克4日说，到2022年底，特斯拉年产能将达到200万辆，将继续新建工厂。
不过，花旗银行集团分析师认为，特斯拉年度毛利润远低于同等市值企业，其股价被高估，可能下跌超过50%，建议持股人“卖出”。
金融信息服务提供商路孚特公司的数据显示，去年减持特斯拉股票后，马斯克仍持有15.6%的特斯拉股份。《福布斯》杂志4日报道，马斯克目前个人财产净值2793亿美元，依然是世界首富。
2、特斯拉1:3拆股方案被通过
特斯拉1:3拆股方案被通过
据国外媒体报道，特斯拉2022年度的股东大会，于当地时间周四在他们位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂举行，他们此前已经公布的股票分割方案，在当天的股东大会上也获得了批准。
特斯拉的股票分割方案，是在6月10日提交给美国证券交易委员会的文件中披露的。根据当时所提交的方案，他们是计划将普通股，按1:3的比例进行分割。
在当时的文件中，特斯拉披露，他们的普通股共有20亿股，按1:3比例进行拆股之后，他们的普通股就将增至60亿股。
按1:3比例进行拆股之后，特斯拉的流通股也就将大幅增加。特斯拉此前公布的文件显示，截至7月19日，他们流通在外的普通股，超过10.4亿股，分拆之后就将超过30亿股。
对普通股进行分拆，特斯拉的持股员工在管理他们的股权时就会有更大的灵活性，拆股之后股票价格降低，也有利于散户进行交易。特斯拉在6月10日披露拆股提议时，也提到了这两点。
当地时间周四美国股市收盘时，特斯拉股价为925.9美元，市值9595.94亿美元。拆股之后股价就会相应的降低，有利于投资者进行交易。
不过，特斯拉目前还未公布拆股的更多细节信息，因而目前也还不清楚他们具体会在何时进行拆股。
周四批准的拆股方案，是特斯拉时隔近两年再次对股票进行分割。他们上一次拆股，是在2020年的8月份进行的，当时是按1:5的比例进行分拆。
特斯拉1:3拆股方案被通过
美东时间周四（8月4日）下午，特斯拉年度股东大会在德克萨斯奥斯汀的超级工厂中举行。
在这次年度股东会上，特斯拉广受期待的拆股计划获得通过，马斯克宣称特斯拉今年全球产能目标将达200万辆，并计划再增一间工厂，年内将公布选址。
正式批准1拆3的拆股计划
首先是股东会正式通过拆股计划，特斯拉将进行1股拆3股的拆股交易，从而降低投资门槛。
早在今年3月28日特斯拉就通过推特宣布过拆股计划，而在本次股东大会投票批准后，这一计划将正式生效。本次拆股后，特斯拉每股股价预计将从目前的925.9美元降至300美元左右。
这并不是特斯拉第一次拆股。此前2020年特斯拉已经进行过1拆5的股票拆分。
尽管拆分股票通常不会改变公司的市值或影响股东投资的价值，但可以在一定程度上降低散户投资者的投资门槛，从而提高公司股票对散户的吸引力。
比如在2020年的上次拆股中，从拆股计划公告之日到执行之日期间，特斯拉股价飙升了60%。
今年或再官宣新厂
马斯克在股东会上表示，该公司的目标是到 2022年底达到每年200万辆汽车的产能，下一步公司将继续建造生产工厂。
他指出，特斯拉今年可能会宣布增设一家工厂的细节，例如选址。
特斯拉目前已经在加利福尼亚、德克萨斯州奥斯汀、上海和柏林设有工厂，其中上海超级工厂产能已达到每年75万辆，早些时候的规划产能为45万辆。
他预计特斯拉最终将拥有 10-12 个超级工厂，产能达到2000万辆。
马斯克认为，Model Y有望在2023年成为特斯拉的畅销车型。
他还表示，特斯拉将在2022年推出Beta版的全自动驾驶（FSD）软件。他提到，FSD Beta在“复杂左转向”方面的性能令人印象深刻。
预计通胀将迅速下降
马斯克还谈及当前的宏观经济情况，表示通胀可能会迅速下滑，但美国经济仍然将遭受长达18个月的“轻度衰退”。
马斯克自夸称，特斯拉对通胀问题具备相当的洞察力，因为公司需要提前数月采购大宗商品。
他提到，大宗商品价格在最近六个月出现下行趋势，并表示：“我怀疑美国（可能）已经‘熬过通胀峰值’，我认为通胀将迅猛下滑。”
上周五，马斯克已经在推特上发表过类似看法称，“通胀可能会下降…更多特斯拉所需的大宗商品价格呈下跌趋势，而非上涨。”
不过，尽管预期通胀会下降，但当时谈及特斯拉未来是否会还会涨价或降价时，马斯克给出了模棱两可的回答：“现在下结论还为时过早。”
特斯拉1:3拆股方案被通过
据国外媒体报道，特斯拉2022年度的股东大会，于当地时间周四在他们位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂举行，他们此前已经公布的股票分割方案，在当天的股东大会上也获得了批准。
特斯拉的股票分割方案，是在6月10日提交给美国证券交易委员会的文件中披露的。根据当时所提交的方案，他们是计划将普通股，按1:3的比例进行分割。
在当时的文件中，特斯拉披露，他们的普通股共有20亿股，按1:3比例进行拆股之后，他们的普通股就将增至60亿股。
按1:3比例进行拆股之后，特斯拉的流通股也就将大幅增加。特斯拉此前公布的文件显示，截至7月19日，他们流通在外的普通股，超过10.4亿股，分拆之后就将超过30亿股。
对普通股进行分拆，特斯拉的持股员工在管理他们的股权时就会有更大的灵活性，拆股之后股票价格降低，也有利于散户进行交易。特斯拉在6月10日披露拆股提议时，也提到了这两点。
当地时间周四美国股市收盘时，特斯拉股价为925.9美元，市值9595.94亿美元。拆股之后股价就会相应的降低，有利于投资者进行交易。
不过，特斯拉目前还未公布拆股的更多细节信息，因而目前也还不清楚他们具体会在何时进行拆股。
周四批准的拆股方案，是特斯拉时隔近两年再次对股票进行分割。他们上一次拆股，是在2020年的8月份进行的，当时是按1:5的比例进行分拆。
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