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虹桥机场t2航站楼(虹桥T2登机口分布)

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本文目录一览

1、虹桥机场(T2)是什么意思阿2、虹桥国际机场是T1还是T2?

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虹桥机场(T2)指的是2号航站楼。

上海虹桥国际机场(Shanghai Hongqiao International Airport,IATA:SHA,ICAO:ZSSS),位于中国上海市长宁区,距市中心13千米,为4E级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备李敬降机场。

扩展资料

历史沿革

民国十年(1921年),北洋政府鉴于京沪两地“绾毂南北”,决定先行筹建京沪航空线,随即选址上海县与青浦县的交界处,圈地267亩。

同年3月10日,机场始建,并于同年6月29日基本竣工,但“扼于经费不足”,仅建成一条土质飞机跑道,未能正式通航。

民国十八年(1929年),机场开通沪宁段航线,由南京国民政府交通部沪蓉航空管理处经营。

民国二十三年(1934年),机场再次征地890亩进行扩建。

民国二十六年(1937年)8月9日,两名进行侦察、挑衅的日军官兵在机场附近被击毙,此事即为引发八一三淞沪战争导火线的虹桥机场事件。

上海沦陷后,机场为日军占领,强行圈地1356亩,加建跑道和机库,以适应日军侵华战事之需。

抗战胜利后,机场由南京国民政府空军接收,成为军用机场。

民国三十五年(1946年),机场划归民航。

同年11月,机场由中美合资中国航空公司接管,并新建旅客休息室。

民国三十六年(1947年),机场由国民政府交通部民用航空局技术员训练所接管,机场占地面积2500亩。

民国三十七年(1948年)哪唤慎,机场直属交通部民用航空局。

1949年5月22日,虹桥机场获得解放,由中国人民解放军接管,成为军用机场。

同年,机场面积为2800亩。

是时,机场设施毁损严重,仅有2条平行碎石跑道、3条滑行道、7条推机道和1座破损的机场大门。

1950年4月,中共中央华东局决定重建虹桥机场。

5月起,重建主跑道、滑行道及停机坪等,历时1年。

1963年,中国和巴基斯坦两国政府决定开通上海—卡拉奇国际航空线。

同年10月,经国务院批准,开始扩建军用虹桥机场为军民合用国际机场。

工程历时6个半月,主要工程包括:改建混凝土跑道,跑道道面承载能力达到国际同类跑道水平;设置跑道主次降落方向的导航台及全信标机;新建6层高的航管楼和候机楼、指挥塔台各1幢(座)。

是时,机场占地6500亩。

虹桥2号航站楼车站结构

虹桥2号航站楼站紧邻虹桥2号航站楼,为地下两层车站,总长约400米,最宽处136.4米,建筑面积约为40000平方米,规模不亚于超大型地铁车站人民广场站。

站链局台层采用三岛站台设计,其中2号线和10号线往市中心上行线方向共用的岛式站台宽度达30.8米,可谓上海轨道交通站台之最,既可容纳更多进站高峰时的客流,又可以实现同站台换乘。

2号线和10号线上行线到站时列车两侧车门可同时打开,上下车乘客分别走两侧车门,有效减少车内客流混乱并提高效率。

站厅层上方采用直径超过40米的大中庭设计,既可有效解决超宽站台的压抑感,又能达到自然采光的要求。

参考资料来源:百度百科-上海虹桥国际机场

参考资料来源:百度百科-虹桥2号航站楼站

虹桥国际机场是T1还是T2?

虹桥国际机场包含T1和T2航站楼的,其中T1航站楼为国际航班。上海虹桥机场1号航站楼为春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班;2号航站楼为除春秋航空外其他航空公司的国内航班。上海虹桥国际机场始建于1921年,于1950年重建;1971年由军民合用改为民航专用;2010年启用2号航站楼及第二磨腊跑道;2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个,其中有13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连,面积达8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米);共有15个候机大厅,18个贵宾室和15条行李传输系统。

扩展资料:

上海虹桥国际机场始建于1907年,也称上海机场,它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场,抗日战争时期被日本军队占领。解放后,重建虹桥机场,此后一直作为军游游清用机场,直到1963年,被国务院批准再次成为民用机场,并于1963年底进行了大规模的改建和扩建,该工程于1964年正式交付使用。

1984年3月,上海虹桥机场候机楼工程再度扩建,同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼,使用面积比过去神前扩大了一倍。1988年,上海民航进行重大体制改革,实行政企分开,机场和航空公司分营,上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月,上海虹桥机场候机楼第三次扩建,于1991年12月26日完工。

2010年3月16日,虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用,除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼运营外,其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营。

参考资料来源:百度百科——上海虹桥国际机场


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