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上海虹桥火车站属于哪个区,虹桥火车站属于哪个区啊(九亭成安徽人在上海的主要落脚点的原因浅析)

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上海人把安徽九亭,河南七宝玩成了一个梗。安徽人也似乎把九亭当成了在安徽的飞地。

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七宝经济腾飞,河南七宝的名声已经脱掉了。

反倒安徽九亭名声更响,几乎要全国驰名了。

在我看来,安徽和九亭有点同命相连,安徽是长三角的九亭,九亭是上海的安徽。

先说安徽,它地处长三角,居于华东六省一市,虽然总体它的经济在全国范围之内不算差,但它的经济远差于同为长三角的两省一市。

而九亭离上海市中心近,离虹桥机场近,离虹桥火车站近,但它不属于闵行区,也不是松江重点投资的地区。算郊区,老人退休工资也按郊区的标准算,拆迁标准也按郊区算。

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松江规划的工业区在松江东部开发区,七宝莘庄的开发区是莘庄开发区。

九亭工业根本没什么大的投资,最大的也是当时位于世界第十的永大电梯。

其余的工业要么是落寞的镇办企业,要么是私人的小厂。

永大电梯毕竟用工有限,九亭人又不屑于去工资低的小厂,他们只能要么去松江东部开发区,要么去莘庄工业开发区,要么直接去虹桥机场做劳务工。

九亭小厂只能聘请外地人来做工。

而此时的九亭农民房出租产业已经发端,同样一间小房子九亭才要价六十,七宝要一百,越近市中心越贵,泗泾虽然更便宜,但距离太远了。相对而言,九亭是他们的最优选。所以不仅在九亭的安徽人,也有好多市区的外地人都来九亭买房,租房。比如杨洋家。

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人毕竟是群聚性的,一个安徽人在九亭落了脚,十个来落脚,老乡告诉老乡,老乡投奔老乡。就感觉九亭的安徽人越来越多。

而此时的计划生育后第一批的孩子要结婚了,本地人不好找,市区人不敢找,外地女人容易找,毕竟外地生活苦一点,其中犹以安徽小姑娘嫁的多,而安徽人里又以六安人居多,这些安徽外嫁女在九亭站稳了脚跟后,如果有九亭小伙子想要找女朋友,也乐意介绍自己家的亲戚老乡。

交通上,九亭边上就是318国道,318国道又途径安徽,现在在318国道七莘路口附近还有好多安徽到上海的长途大巴士站点。

几大因素一结合,安徽九亭,九亭就安徽了。

说来说去,还不是钱的事儿啊。

2、上海虹桥火车站属于哪个区,虹桥火车站属于哪个区啊

虹桥火车站属于哪个区啊?中新网上海7月1日电 (记者 殷立勤 通讯员胡焰华)7月1日,铁路上海虹桥火车站迎来运营十周年十年,她经受住了客流不断攀升的考验;十年,她目睹了“心尚”服务品牌的诞生与成长;十年,她伴随着智能化信息化的不断发展;十年,更是她见证中国高铁从追赶到领跑的过程近日,记者走进虹桥火车站,探访十年来虹桥火车站变化背后的故事,现在小编就来说说关于虹桥火车站属于哪个区啊?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

上海虹桥火车站属于哪个区,虹桥火车站属于哪个区啊(九亭成安徽人在上海的主要落脚点的原因浅析)

虹桥火车站属于哪个区啊

中新网上海7月1日电 (记者 殷立勤 通讯员胡焰华)7月1日,铁路上海虹桥火车站迎来运营十周年。十年,她经受住了客流不断攀升的考验;十年,她目睹了“心尚”服务品牌的诞生与成长;十年,她伴随着智能化信息化的不断发展;十年,更是她见证中国高铁从追赶到领跑的过程。近日,记者走进虹桥火车站,探访十年来虹桥火车站变化背后的故事。

“从进站到上车,十分钟!”

拖着大大的行李箱,踩着轻便的步伐,小陈走进虹桥火车站出发南8号门。将早已准备好的身份证放在实名制验证闸机上,微微褪下口罩,眼睛直视摄像头,闸门瞬间开启。“刷脸进站是去年开始在虹桥火车站实施的,这比以前人工核验要方便多了。”作为从学生时代就经常来虹桥火车站乘坐火车回家的“熟客”,小陈对虹桥站的变化如数家珍,“还有电子客票,也是去年开始在虹桥火车站实施的。从那以后我就没取过票。”

说到取票,小陈忍不住向记者分享了她第一次来虹桥火车站赶车的情形——第一次见到这么大的车站,一时之间找不到北。走了不少冤枉路后好不容易找到了自助取票机,却在排队的过程中眼睁睁地看着时间一分一秒地过去,最终没能赶上火车。“那时候刚开始有互联网购票,我连自助取票机都没见过。误车后就偷偷在心里吐槽——这么先进、现代化的车站,要是能像科幻片一样,有检票机器人,看你一眼就知道你是买了车票的,然后直接放你进站乘车就好了。”说到这里小陈忍不住笑出了声,“哈哈,现在虹桥火车站多了好多引导标识,当初的‘幻想’也算是通过电子客票的方式实现了吧。一开始可能有点不适应,但一旦接受了这种‘设定’,立马就‘真香’了,毕竟只要带好身份证就可以很方便地乘高铁出行,我觉得还挺好的。”

坐落在有“魔都”之称的上海大都市,虹桥火车站拥有30条股道、60000多平方米候车大厅,并与虹桥国际机场、上海轨交2、10、17号线站房直接相连,构成了长三角乃至全国绝无仅有的综合交通枢纽。铁路上海站虹桥车间党总支书记龚哲告诉记者:“2019年,虹桥火车站日均旅客发送量为19.14万人,较最初几乎翻了6倍。今年1月22日,虹桥火车站单日旅客发送量达到34.21万人,创开站历史新高。”

不过,客流的增长并没有降低虹桥火车站的运营效率。常年在上海和昆山两地通勤的旅客蒋先生告诉记者:“你别看现在车站人越来越多,但对我们经常乘火车的人来说,乘车效率其实越来越高了。现在,我如果不算候车等待时间,从进站到上车,十分钟!”

“进站刷小程序,更方便!”

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