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来源：环球网
近日，《闪亮的名字—2020最美铁路人发布仪式》向全社会播出，许多网友为之动容，纷纷为他们点赞、向他们致敬。
“十里不同天，一天有四季”，是对“最美铁路人”于本蕃所处环境工作的真实写照；海拔最高、线路最长的高原铁路，是对他工作对象的准确定位。这里高寒缺氧、常年风雪、人迹罕至，极端气温能达到零下40摄氏度，更被称为离天空最近的“生命禁区”。
就是在这样恶劣的自然环境中，于本蕃这位执着坚守岗位15年，以“零毫米”误差的精细检修标准为目标，甘当天路砟石，只为确保旅客安全出行的一线“线路养护人”的事迹，让人深受鼓舞和感动，“最美铁路人”荣誉颁给他实至名归、当之无愧，他的精神和事迹值得我们学习和发扬。
坚守天路十余载，他没有丢掉对职业的忠诚。弹指一挥间。从第一次来到黄沙肆虐的戈壁荒漠时的落寞，到在最高海拔铁路线路区段上开始进行学习、验收、维修工作，再到一步步成长为现在的线路养护车间副主任，他十年如一日爱岗敬业，在平凡的岗位上默默坚守着，用辛勤的汗水滋养初心，凭着一颗质朴和坚强的心，扎根在青藏线上，勤学苦练，从一名铁路“门外汉”逐步成长为管理干部，靠的就是对铁路线路安全的敬畏和对知识的“敬仰”。
坚守天路十余载，他始终保有对事业的奉献。做好高原铁路线路养护工作，除了过硬的业务技能，更要有坚强的意志，保障千里铁路线的安全运行，离不开一个又一个默默无闻的养路人辛勤付出。正是有了无数个像于本蕃这样默默无闻的线路养路工在背后的付出，才更好地保障着无数人的安全出行。“条件虽苦不言苦，格拉线上写忠诚”是于本蕃的座右铭，但这不是一句压在桌下的简单表白，而是他用15年的实际行动和奉献精神践行的诺言，雪域高原砥砺着于本蕃的青春奋斗，也见证着他的青春梦想和奉献。
坚守天路十余载，他没有放弃对技术的追求。高原冻土地段线路维护是世界性难题，为了准确掌握冻土变化规律，多年来，他和同事们一直采取徒步检查测量的方式。为了把误差减到最小，一天要跪上三四百次。正是靠着对技术的精益求精和完美追求，他用自己14年的积累书写成了近10万字的抗冻笔记，总结提炼出“六标”检修工作法。试想当今中国高铁、深海、航空等每项技术一次次进步和领先背后，不就是无数个像于本蕃这样恪尽职守、严谨攻关的平凡劳动者，不断对技术的探索和追求、尊重与热爱、拼搏与进取，奏响了时代最强音吗？他们用实际行动诠释着新时代奋斗者的榜样。
征途漫漫，唯有奋斗。平凡中书写传奇，于本蕃在平凡的岗位上书写着不平凡的故事，用初心与担当书写着自己的平凡人生。他以路为家，甘当路石，坚守天路十几载，以站立的姿态书写着生命赞歌，用一腔热血在天路之巅谱写着幸福的奋斗之路，只为你我出行平安。（郭成平）
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