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内容导航：1、比亚迪电动大巴美国加州：美国电动巴士为何都是中国制造？威胁特斯拉的比亚迪，会被制裁吗2、比亚迪电动大巴美国加州，给孩子的礼物比亚迪在洛杉矶推出纯电动校车1、比亚迪电动大巴美国加州：美国电动巴士为何都是中国制造？威胁特斯拉的比亚迪，会被制裁吗
这些年，随着“禁燃令”的发出，越来越多人重视新能源汽车。提到新能源汽车的话，大家可能首先想到的就是特斯拉。但实际上，我国比亚迪在新能源汽车领域也取得了一定成就，仅排在特斯拉之后。
就在近日有消息传出，美国的电动巴士都是由中国制造的，甚至连加利福尼亚州，这样排放量严格要求的地方，使用的也是比亚迪的电动巴士。那么，为何美国的电动巴士都是由中国制造的呢？在未来，比亚迪会被美国制裁吗？
一、美国电动巴士是中国制造？
在2020年2月末，美国洛杉矶市长向外宣布，已经向外采购了155台电动大巴，其中有134台是来自中国的比亚迪。这主要是由于洛杉矶政府想要在2028年奥运会和残奥会开幕之前，实现洛杉矶所有车辆零排放的目标。
这就让很多人感到疑惑，为什么美国会选择比亚迪而不选择特斯拉呢？
实际上，早在2013年的时候，比亚迪就曾在美国加州兰卡斯特市成立了全北美最大的纯电动大巴工厂，这也是北美唯一一家电动巴士制造商。因此，美国会选择比亚迪生产的电动大巴也是情有可原的。
比亚迪的北美分公司总裁对此表示，洛杉矶此次的订单是非常重要的。对于比亚迪在美国的发展布局有着非常重要的作用，或许将会成为全球清洁交通的引领者。
比亚迪交付给洛杉矶的巴士，是目前最好的产品K7M型号。这个型号只要充电2.5-3个小时，就可以持续行驶240多公里。比亚迪还给洛杉矶提供了12年的质保，在12年之内出现任何问题，比亚迪公司都会负责维修。
目前，比亚迪在美国13个州和加拿大的4个省份均建设了纯电动大巴工厂，平均每年销量1500台。这些工厂不仅让比亚迪在全球进行了布局，还为当地提供了非常多的就业机会，可以说是实现了双赢的目的。
随着比亚迪的逐渐强大，也不禁让人担心，树大招风的比亚迪在未来是否会像华为一样被美国制裁呢？
二、比亚迪是否会被美国制裁？
实际上，早在2019年，美国就开始限制中国汽车在美国市场的销售。2019年6月28日美国参议院发布了年度国防政策法，法案中表示，禁止公共交通机构使用联邦资金购买中国制造的客车和列车。
这项政策在公布之后，得到了美国官方的通过，但是却并不能打压比亚迪的发展。
首先，比亚迪能够实现自给自足。比亚迪在新能源行业中，除了玻璃和门窗之外，其他的所有部件都可以做到自给自足，不会受到美国限制的影响，这是其他新能源公司无法做到的。
在经历“华为事件”之后，有很多人认为新能源汽车需要使用的芯片将会受到美国的限制。但是手机使用的芯片和汽车使用的芯片并不相同，手机使用的是5-7纳米的芯片，而汽车则不需要这么高的精度。我国一直就在自主研发芯片，比亚迪也有属于自己的芯片产业链，完全能够实现自给自足。
其次，一旦美国限制我国比亚迪，那中国就会限制特斯拉。目前，特斯拉已经在上海建设了工厂，并且大部分产量都来自于上海工厂。这就让我国和美国形成了制约，一旦限制我国比亚迪的话，也会对特斯拉造成一定的影响。
总的来看，比亚迪并不会像对华为一样造成太严重的冲击，最多也就是退出美国市场而已。凭借自身过硬的实力和技术，还是能够在其他国家占据市场的。如今比亚迪电动车足迹遍布全球6大洲、50多个国家及地区的300多个城市，纯电动大巴已累计销售超6.5万辆。
那么在未来比亚迪将会如何发展呢？
三、比亚迪未来的发展如何？
目前比亚迪已经实现了高压充配、驱动三合一、动力电池包、低压车身控制器等模块的自主研发。甚至还研发出了磷酸铁锂技术的刀片电池。这就让比亚迪拥有了过硬的技术，也打开了海外的市场。
比亚迪已经出口到了挪威、德国等国家，针对不同的国家也进行了本土化改良，凭借新颖的造型，良好的工艺被国外的消费者广受欢迎。随着世界各国环保意识的增强和新能源技术的进步，新能源汽车的需求量将会逐渐提升。届时比亚迪将会迎来高速发展，完成海外布局。
结语
随着节能环保的意识逐渐深入人心，相信不仅是纯电动大巴的销量会有所提升，纯电动轿车在未来销量也会越来越多。比亚迪汽车在新能源领域的技术较为全面，因此美国想要制裁的话也是非常困难的，相信国产企业在世界上的市场会越来越大。
2、比亚迪电动大巴美国加州，给孩子的礼物比亚迪在洛杉矶推出纯电动校车
近日，比亚迪在洛杉矶推出了兼具颜值、性能和安全性的D型纯电动校车。
比亚迪D型纯电动校车 （美国校车分为A、B、C、D四种型号，可以搭载的学生从16人到90人不等）
性能满分
比亚迪D型校车共有35、38、40英尺三款长度可供选择，续航里程可达250公里，最多可乘坐84人，能完全满足学校日常的学生接送、郊游、校园赛事及乐队演出用车的基本需求。与传统柴油车相比，比亚迪纯电动大巴可以帮助降低60%的燃料成本。此外，纯电动大巴更易于日常保养，与燃油车相比，整车维护保养成本也可降低60%。
“我们整体提升了校园巴士在设计、创新、续航里程以及质量上的标准，生产出让家长更安心、让孩子更安全的高品质校车，” 比亚迪股份有限公司执行副总裁、比亚迪北美分公司总裁李柯说道，“此外，我们的巴士也将为运营商提供高性能、低成本的交通解决方案，推动传统燃油校车逐渐向更经济实用的零排放纯电动校车转变。”
安全为王
众所周知，美国校车的制造标准十分严苛，并有独立的安全标准，安全性要求是其他公路车辆的9倍。比亚迪在校园巴士设计中把安全放在首位，整车安全配置包括了辅助操控的电子稳定控制系统、防撞系统、360度行驶监控系统，方便校车低速行驶时感知周围的交通状况。校车还配备了IMMI可调节可锁紧的三点式安全带，为学生提供更安全的保护。此外，比亚迪还专为孩子们设计了下车保护措施，配备的STOP 标志伸缩臂（ Predictive Stop Arm™）可以实时监测靠近巴士的交通工具，若存在不安全因素便发出预警信号。比亚迪在设计驾驶员座位时也充分运用了人体工程学设计，保证了更高的能见度，也方便司机操控驾驶系统。
“从一开始，我们的团队就专注于许多关键性能的研发。”比亚迪整体技术解决方案主管Samuel Kang表示，“我们认为D型纯电动校车需要在吸引孩子注意力的同时，提供最高的安全性能和符合司机驾驶习惯的人体工程学设计，搭载长续航和高安全性能的电池，以及充足的行李空间。比亚迪纯电动校车能完全满足这些需求。”
比亚迪在美国
截至目前，比亚迪纯电动大巴在美国的总续航里程已突破1500万英里，累计订单总量约1000台。凭借可靠的产品实力与优质的售后服务，比亚迪已获得包括洛杉矶国际机场、加州长滩运输署、加州羚羊谷交通局、加州大学洛杉矶分校等在内的众多优质客户的高度认可。
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