各位网友们好，相信很多人对杨利伟在太空听到的神秘敲窗声都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于杨利伟在太空听到的神秘敲窗声以及太空中听到神秘敲窗声真相的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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1、杨利伟在太空曾听到神秘“敲门声”，13年后，专家终于找到答案
2、杨利伟曾在太空舱听到“敲窗”声？10年后谜题揭开：万幸捡回一命
杨利伟在太空曾听到神秘“敲门声”，13年后，专家终于找到答案
2003年11月16日，在太空停留了21小时23分后， 杨利伟 搭乘“ 五号 ”载人航天 船顺利返回地球。
这一 历史 性的一刻，标志着我国成为继苏联和美国之后，第三个独立 载人航天技术的 。 而杨利伟也成了中国的“ 天第一人”。
这一天，无数的观众守候在电视机前，和地面的工作人员一起，迎接航天 回家，大家迫不及待地想听杨利伟分享在太空的所见所闻。但是杨利伟出舱后，却跟工作人员说了一句话。
“我在太空中听到了敲门声！”
从2004年开始，一直到2014年，经过了10年的努力，在北航教授刘红的带领下，我国终于研制出了“ 月宫一号 ”，它的全称是： 基地生命保障地基综合实验装置。
“月宫一号”的作用是可以在别的星球上建立类似的基地，人类可以生活在里面，里面的水、氧气和食物可以循环再生，来保障宇航员更长时间的太空生存，甚至是太空 。 这为研究太空以及其他星球的情况提供了坚实的堡垒。
研究人员在“月宫一号”内密闭实验了105天，观察舱内的系统运行情况正常。 但是奇怪的是，在试验的过程中，研究人员一直听到“ ”的敲门声。
起初以为是外面工作人员进行的敲击，但是在场的工作人员通通都进行了否认，之后研究人员就选择通过监控观察， 但是证实舱内响起“ ”的敲门声时，舱外确实没 敲门。
这让“月宫一号”的实验人员心头蒙上了一片阴影，他们当然不会相信什么怪力乱神的学说，只是担心，是不是“月宫一号”哪里出了故障。 太空 探索 生态基地的建设是一项非常精密的实验。任何细小的疏漏，都有可能导致宇航员在太空中丧生。
刘红教授开始带着团队进行重重的故障排查，在排查的过程中，有一位工作人员，突然说了一句话，在场其他人纷纷表示赞同。
“你们觉不觉得这次的“ ”声，不是第一次发生了，之前好像也听人说起过？”
这种敲门声不是偶然，事实上，这在全世界的航天 历史 上，发生过很多起，只是原因一直未能查明。
对“月宫一号”的工作人员来说，最熟悉的，莫过于2003年，杨利伟搭乘“ 五号”返回地面时，曾经对地面的工作人员说过，他在太空中听到了类似木头敲击铁桶的“ ”声。
比起“月宫一号”的情况，杨利伟那次显然更加恐怖。“ 五号”是我国第一艘载人航天 船。而杨利伟，也是中国第一个执行载人航天任务的宇航员。
不同于最近大热的“ 十三号”，可以载着翟志刚、王亚平、叶光富三位宇航员在太空中生活183天。
当时的“ 五号”，内部设施并没有那么完善，大家都是摸着石头过河。 因此，舱内只有杨利伟一位宇航员，整个 行的时间也只有短短的21小时23分。
在此之前，没 知道太空中是什么情况，可以说无论是地面的工作人员还是杨利伟本人，都是十分紧张的。
但是不知道是不是太空故意捉弄杨利伟，就在这21小时23分的 行之中，杨利伟一直被一阵接一阵毫无规律的“ ”声所困扰。好像 在敲击舱门。
然而这在太空中是绝对不可能发生的，就算真的有外星生物在外面敲击舱门，声音也绝对不会传到杨利伟的耳朵里。
太空是一个绝对真空的环境，而声音的传播需要通过介质，例如空气，所以在太空中，声音根本无法传播。
所以哪怕真的是 在敲门，杨利伟也不应该听到。难道问题是出在舱体内部？
这是第一次载人航天，杨利伟不敢马虎，把舱内的各处都进行了检查，想看看是不是什么地方出了故障，但是杨利伟检查了一圈一无所获。
他甚至还趴在舷窗边看了看舱外，想确认是不是真的有 ，结果当然是没有的，外面只有广袤无垠的宇宙。
最后杨利伟又走到了仪器表盘前面观察，看有没有什么异常，仪表显示“ 五号”的一切数据都很正常。
杨利伟确定自己听到了声音，但是又无法查出这个声音来源于哪里，这在无人的太空中是很吓人的。
但是航天员经过刻苦训练积累下来的强大素质，让杨利伟稳定住了心态。
相信每一个进入太空的航天员，在出发之前，都已经做好了最坏的心理打算，没 保证 是百分百安全的， 那完全是一个未知的世界。
所以在最初的慌乱过后，杨利伟索性就不管这个“ ”的敲门声，继续执行自己的航天任务。
好在敲门声虽然一直继续，但是航天 行器却没受到什么影响。整个 行过程，各项数据都很稳定。 当达到规定的 行时间，准备 回地球时，杨利伟心中悬着的石头也终于放下了。
落地之后，杨利伟将这个消息，第一时间告诉了地面上的专家们。专家闻言，立刻组织团队，对“ 五号”的舱体进行了检查。
出发前，“ 五号”已经经过严密的检查，但是不能保证是不是 行过程中出了什么故障。
经过专业团队的检查，可以确保，“ 五号”仍然是没有问题的 。这时专家又把思考方向转向了另外一边，就是宇航员自身的问题。太空航行是一件非常考验心理素质的事情。
人类是 社会 性动物，不能脱离群体存在。在太空中，远离人类居住的地球，没有生物，也没有声音。 宇航员的心理很有可能出现问题，产生类似幻听的情况。
为此，他们对杨利伟进行了测试，试图还原他听到的声音，但是杨利伟都说不是，那种声音他自己形容说是像木头敲击铁桶的“ ”声。
一番研究无果，无论是专家还是杨利伟本人，都打算把这件事暂时放下。 整个 行都是顺利的，航天器也没有出现任何问题。这一个小小的敲门声无伤大雅。
继杨利伟之后，我国又陆续发射了“ 六号”、“ 七号”载人航天 船，可 每一个返回的宇航员，都说在太空中听到了敲门声。
这也证实了杨利伟并没有幻听，这个声音已经成了 行过程中的一个符号，像是来自太空的声音。 但在杨利伟前辈的安抚之下，神六、神七的宇航员对待这种声音并没有多恐慌，顺利完成了 行任务，为我们 的载人 做出了巨大的贡献。
杨利伟、“ 七号”以及“神州八号”遇到的事情，让“月宫一号”的工作人员更加确定，他们遇到的问题应该跟杨利伟遇到的是一样的，连原因 能一模一样。
如果能够找出原因，也可以为之后宇航员的太空工作提供一份参考，并且“月宫一号”是将来用于深空 探索 的，宇航员的全部生存都要依靠这个系统，如果它在太空中突然出现故障。那宇航员的生命安全无法保证，且还有可能不能立刻返回地球。
基于此，“月宫一号”的工作人员在系统的测试之余，也更加仔细地研究声音的来源。
他们将整个舱体都检查了一遍， 这个声音并没有一定的规律性，专家猜测，是不是在某种特殊的情况下，才会发出声响，于是他们又留意起了舱体的变量。
终于，经过不懈的观察和研究，他们发现， 当舱体温度发出改变的时候，就会发出“ ”的敲门声。而舱体温度改变，影响的就是舱体内壁的材料，材料会在温度变化时，产生轻微的形变，形变的过程中就会发出声音。
原来，在太空 行的过程中， 行器经过不同的区域，外界的温度也是不同的。同时，舱体内部也可以根据外界的温度，实时调整舱体内部的温度。温度变化，会带动舱体内压力的变化。类似于“热胀冷缩”的感觉。
“ 五号”的返回舱采用的是一种低密的防热材料，是科学家经过无数次试验，为“ 五号”选定的材料，是众多关键技术中的一项。有了这项技术， 可以保证“ 五号”能够应对太空中恶劣的温度环境。
哪怕外面已经到了三千度，身处舱内的杨利伟仍然可以处于20度的环境下。但即使如此，面对外太空的温度变化， 舱体内壁的材料产生轻微形变也是在所难免的，不过这仍然在安全限度范围内，并不会对宇航员的人身安全有什么影响。
这个结果对之后的宇航员来说也是吃了一颗定心丸。不仅对我们 ，对国外的宇航员也是如此。
在外太空听到的声音并不是我们 的航天员才遇到的情况。美国比我们遇到得更早， 早在53年前，他们就已经第一个听到了这个“太空音 ”。
而且还不止一个人，如果说神六、神七的宇航员有了杨利伟的 ，已经不会慌张。那这个世界上能够 杨利伟心情的，大 概只有更早之前，同样进入太空 行的“阿波罗10号”的 行员了。
但他们却选择隐瞒了四十多年。
杨利伟在太空中听到的是由于舱体内壁材料形变引起的“ ”声，而“阿波罗10号”的 行员，听到的声音则更为复杂。
这件事情最早可以追溯到1969年5月18日，美国宇航员 、约翰 杨、尤金 塞尔南，曾经乘坐“阿波罗10号” 往太空，完成了一次绕月任务。
也是这次任务的顺利完成，才奠定了之后“阿波罗11号”可以完成登月任务。著名的“ 这是个人的一小步，却是人类的一大步 ”就出自于这次登月任务。
当时 行器分为指令舱和着陆舱两部分，这次绕月的任务，就是把两个舱进行分离，然后尝试下降到近月球表面的地方。
而两舱分离的时候，舱内的三位宇航员，就突然听到了一段声音 。那段声音连续不断持续了将近一个小时。 舱内的宇航员将这段声音录了下来，打算带回地球之后再做研究。
当时舱内的三位宇航员，心情跟杨利伟是一样的，都感觉在空旷的太空之中听到这种声音十分可怕和恐慌。但他们在 行器中并没有通过无线电将这件事传给地面，只是将这段声音录了下来。
回地面之后，三位宇航员将这段录音发给了NASA，出于对接下来的月球登陆任务的考虑， 为了不影响宇航员的心情。他们 都选择了闭口不言。
事实证明，他们的选择是正确的，“阿波罗11号”的登月任务并没有受到任何影响，美国成为了 历史 上第一个登上月球的 。
一直拖到40多年后的2008年，这批神秘的录音才被公布了出来。对于这个声音行成的原因，外界有很多猜测，比如大气和磁场干扰， 而NASA自己则将这件事解释为舱内的无线电干扰。
无论是哪种解释，似乎都站不住脚，就连这个录音的真实性，目前都是存疑的，毕竟中间已经隔了40多年。所以“阿波罗11号”的声音之谜，目前还没有任何结论，还需要后来的宇航员们继续去太空中 探索 。
太空 探索 ，一直是我们 一项重大工程，无数人为了这个航天梦前赴后继，每一位 向太空的宇航员，也都是带着一定觉悟过去的。
地面的工作人员，只能尽自己所能，保证宇航员在太空中的安全。但是在太空中可能会遇到各种异常情况，这些都只能靠着航天员的沉着冷静来随机应变。
对于太空 探索 的脚步不会停止，而中国也必将一直领先。
杨利伟曾在太空舱听到“敲窗”声？10年后谜题揭开：万幸捡回一命
宇宙是神奇的，没 知道浩瀚宇宙里面究竟会有什么。在数千年来，对于未知的 探索 ，人类始终没有停止脚步。而中国对于宇宙的 ，从古时就展现了出来。不管是夸父逐日，还是嫦娥 ，都代表了华夏人想要站在外太空，来审视我们自身的愿望。2003年10月15日，杨利伟坐上 五号，成功升空。这一次象征着中国航空事业向前迈进了一大步，起到了里程碑的意义。杨利伟是民族的 ，虽然登上太空是光荣的，但是其过程却是艰辛，危险的!杨利伟毕业于中国人民 航空大学，1995年，在空军现役 行员中选拔预备航天 行员，杨利伟 各项指标都合格，而成为其 员。在准备升天的过程中，杨利伟经历了人生最大变故之一，他的小女儿不幸夭折。这对杨利伟来说，无异于被判了死刑一般，但是杨利伟没有倒下。在妻子的鼓励下，杨利伟在 训练基地训练，历经两个月的训练，杨利伟成为了最优秀的那一批人，并被选为航天 行员候选人。2003年7月，杨利伟被授予三级航天员资格，被确定为 五号航天 行员！
这其中的艰辛只有杨利伟知道，此刻杨利伟是激动的，但也是最危险的。在没有升空前，一切都是理论的，但是升空之后，杨利伟就成了实践的。载人航天技术，世界上就只有两个 有过类似的经验，中国是第三个，但依旧是不成熟的。在太空中，各种事情 能发生。这不，杨利伟就遇到了一件没有遇到过的情况。
那就是他在太空舱听到了“敲窗”声，10年后谜题才被揭晓，杨利伟还庆幸捡回来一条命。在训练的时候，杨利伟虽然进行的是仿真训练，但是 行器等都是在正常的情况下，但在太空却是真空的情况。当 五号进入太空之后，太空舱上面传出来一阵声响，类似“敲窗”的声音。这种情况在科学家眼里是再正常不过的，这就是 舱内的温度变化。太空舱围绕地球 行的时候，其温度的变化很惊人，因此是太空舱的部件发生形变所发出的声音。但是在真空中，声音是没办法传播的，所以只有在有空气的舱内传播，这才听到这种“ 咚”的声音。这种自然现象被很多人以讹传讹，也就变成了一个谜团，当然也没有所谓的捡回一条命的说法。但是这种情况也是杨利伟从来没有遇到过的，所以他现在想起还心有余悸。