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泰州高铁路线最新规划,高铁最新进展!泰州4个站

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1、泰州高铁路线最新规划:高铁最新进展!泰州4个站

盐泰锡常宜铁路

又有新进展

!!!

9月7日

江苏省铁路集团发布

《新建盐宜铁路项目环境影响评价

第一次公示》

这条将串起

盐城市、泰州市、扬州市、

无锡市、常州市的高铁线路

正朝着今年开工的目标

加快推进!

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全线11座高铁站,泰州4处

根据第一次公示内容,新建盐宜铁路,也是我们所说的盐泰锡常宜铁路,纵向跨越长江,串起了盐城市、泰州市、扬州市、无锡市、常州市以及无锡的宜兴市。

从线位走向上看,新建盐宜铁路位于江苏省南北向中轴线上。线路北起苏北盐城市,在兴化进入苏中泰州市,向东南经泰兴后于靖江跨越长江天堑,进入苏南无锡境内,经江阴、惠山,过常州东南部后止于无锡下辖的宜兴市,正线全长310.757公里。

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全线共设车站11座,分别为盐城、安丰西(预留)、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西(预留)、宜兴等。工程设计为高速铁路,目标时速350公里/时。

根据规划,盐泰锡常宜铁路将与北沿江高速铁路、南沿江高速铁路、宁杭高铁互联互通。建成后,将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道,对加强沿线交流、填补路网空白部分具有重要作用。

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跨江大桥距江阴大桥仅3公里多

全线最重要的控制性工程——跨长江大桥有望今年底最先开工。

盐泰锡常宜铁路的跨江工程位于江阴第三过江通道位置。这座大桥设计为公铁两用复合型大桥。上层为高速公路,按双向8车道规模设计建设,下层为4线铁路,包括盐泰锡常宜铁路双线(350公里/时)、新长铁路过江通道。

这座跨江大桥将是江阴、靖江之间的第3条过江通道,前两座分别为江阴大桥和在建的江阴靖江长江隧道。

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江阴第三过江通道拟采用斜拉桥形式跨江,位于江阴长江大桥下游3公里多。

与江阴大桥不同的是,这一跨江通道的公路桥部分功能设计为地方普通公路,将有效地缓解两地间跨江压力,为江阴大桥减负。

目前,跨江大桥正在加快推进前期工作。

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综合自江苏环保公众网、扬子晚报紫牛新闻

来源: 泰州发布

2、泰州高铁路线最新规划,泰州这两条高铁预计年内开工

1、最新官方通知,北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路开工时间定了, 计划今年动工;

2、好消息,兴化至南京高速公路初步设计获批;

3、海陵区“北大门”加速推进,打造宜居宜业宜游生活圈;

4、周山河景观桥,预计6月底完工;

5、莲花七号区“老楼加梯”举行开工仪式,是小区首个加梯项目。

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01北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路计划今年动工

近日,江苏省政府办公厅印发了《2022-2024年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》。

其中:2022年计划和力争开工项目57个,2023年力争开工项目67个,重点储备项目72个。项目安排重点突出服务保障国家和省重大战略规划落地实施、支撑引领全省经济社会高质量发展以及加快构建现代化高质量综合立体交通网。

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其中,2022年计划开工和力争开工项目沪渝蓉高铁江苏段(北沿江高铁),预计2022年9月开工建设。

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盐泰锡常宜铁路预计2022年11月开工建设,常泰铁路力争2023年开工建设。

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02好消息,兴化至南京高速初步设计获批

1 月 26 日,省发展改革委批复南京至盐城高速公路初步设计。南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017 — 2035 年)》中 " 射三 " 的重要组成部分。

该项目的建设对完善区域高速路网、改善苏中及里下河地区的交通条件、引导沿线产业转型升级、促进新型城镇化发展、提升南京首位度等均具有重要意义.

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项目路线起自南京市六合区新篁北,接已建的南京绕越高速公路,向东经扬州市仪征市陈集、大仪,高邮市送桥、车逻、三垛,继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过。按双向六车道高速公路标准建设,设计速度 120 公里 / 小时,整体式路基宽度 34.5 米(下穿连淮扬镇铁路段采用分离式路基,路基宽度 2×17.0 米),核定初步设计概算为 301.54 亿元。

03海陵区“北大门”加速推进,打造宜居宜业宜游生活圈

围绕打造“生态宜居样板区、城乡统筹示范区”的目标,海陵区“北大门”建设正在加速推进,崭新的主城区“北大门”门户正逐步呈现。

森园路北侧安置区项目计划2月底桩基工程结束,3月份出土,预计2023年主体竣工。

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据了解,森园路北侧安置区项目采用钢结构装配式施工,具备建设周期快、节约能源等优点。项目包括14幢高层住宅、1幢公共配套设施,建成后主要安置花园庄周边及老东河等地块1046户拆迁居民。

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全民健身商业综合体项目正在进行主体二次结构以及室外玻璃幕墙施工。该项目总投资1.5亿元,建筑面积2万多平米,集商业、休闲、体育综合中心于一体。建成后,将通过景观桥连接紧邻的智堡公园,满足周边群众健身需求。

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“大门”位于老城区,是海陵区加快实施旧城改造,着力提升城市功能的重点地区。目前,“北大门”建设正在推进安居、路畅、水清、景美、文体旅五大类39个工程项目建设,已竣工20个项目。

04周山河景观桥,预计6月底完工

据了解,周山河景观桥桥梁设计长度约770米,宽约6.6米,采用整体钢构、局部悬索、纵横连通的建造方式,营造不同高程、不同视点的动态游线。

项目建成后将连通周山河景观带和天德湖公园,打通南北各个节点,成为商业、周山河和公园之间的重要纽带。

工程于今年一月份开工,预计六月底完工。

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现场还进行场内整平,部分绿化移除,钢便桥的搭设等工作,为后续桥梁的施工做好充分准备。下一步,在确保质量的前提下,确保顺利完成桩基施工任务。

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05莲花七号区“老楼加梯”举行开工仪式

新年第一个“老楼加梯”项目,在莲花七号区举行开工仪式,这是该小区首个加梯项目。

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该部电梯筹建工作于去年8月启动,市住建局“泰优居”志愿服务队多次到现场指导,帮助协调各方关系,耐心解答加梯政策,联系加梯公司现场勘察并出具方案,促成该单元业主于10月份签订加装电梯协议,预计今年5月可投入使用。

据统计,截至2021年,全市累计建成并投入使用的(老楼加装)电梯209部。

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