一、dmi技术讲解？
dmi比亚迪的超级混动技术
系统架构为:骁云插混专用1.5升高效发动机，ehs电混系统,Dmi超级混动专用功率型刀片电池,交直流车载充电器等核心部件。概括为以主的混动技术。
车辆低速行驶时电机驱动车辆，低速行驶量不足时，发动机工作为电动机充电，不直接参与汽车的驱动。当车辆急加速时，发动机和电机同时做功。是dmi车型百公里加速做到7.3秒。当车辆高速行驶时，发动机直驱。
二、AR技术讲解？
AR技术是一种将虚拟内容和真实存在的内容进行实时融合，形成虚拟、现实之间互动的技术。
AR技术是虚拟现实的延伸和发展，在虚拟现实的基础上增加了真实环境，从而创造出全新的体验。
AR技术必须是将虚幻、现实两者进行实时融合，静态的合成不能属于AR实景的范畴。
AR技术至少应该满足三个要素。
首先它所呈现的内容必须包含虚拟和现实两个部分，这也是AR技术最基本的条件。
其次虚拟和现实的融合必须是实时进行的。如果是静态的画面，不能随着环境的改变而变化，那个叫PS。
最后，AR技术应该创造出三维环境，这种三维环境不是指视觉上的3D立体画面，而是指屏幕中创造出空间范围，屏幕会随着你的移动而呈现不同内容。
三、hpc技术讲解？
H PC是指高级性能计算，通常使用很多处理器作为单个机器的一部分，或者某一集群中组织的几台计算机的计算系统和环境。
高性能集群上运行的应用程序，一般使用并行算法，把一个大的普通问题，根据一定的规则分为许多小的，此问题在集群内的不同节点上进行计算，而这些小问题的处理结果经过处理，可以合并为原问题的最终结果，由于这些小问题的计算一般是可以并行完成的，从而缩短问题的处理时间。
高性能集群在计算过程中，各节点是协同工作的，它们分别处理大问题的一部分，并在处理中根据需要进行数据交换，个节点的处理结果都是最终结果的一部分。高性能集群的处理能力与集群的规模成正比，是集群内各节点处理能力之和，但这种局群一般没有高可用性。
四、clickhouse技术讲解？
ClickHouse是一个开源的列式数据库管理系统，专注于快速查询和分析大规模数据集。它适用于高速的数据读取和基于列的分析，可以处理数亿行数据而不会出现延迟。
ClickHouse能够实现高吞吐量、低延迟的查询，因为它使用了内存映射技术、数据压缩、异步IO等高效的技术。
它还提供了复杂查询、分布式查询和高可用性等重要特性，使得它成为处理海量数据的理想选择。
五、VR技术讲解？
vr技术指的是虚拟现实，vr的全称为Virtual Reality，它是利用电脑模拟构建出三维虚拟世界，体验者佩戴相关的vr设备时，还能够模拟并为体验者提供视觉、听觉、触感等感官，从而让体验者有一种身临其境的感觉，体验者不仅可以观察虚拟世界内的事物，还能与之进行互动。
体验者将相关的vr设备佩戴在身上时，可以有一种身临其境的感觉，能够即时观看虚拟世界内的事物，同时也能与虚拟世界内的事物互动。
vr技术的特征是交互性、沉浸感、想象力，它可以借助专用设备让体验者以手势、身体姿势或语言等技能与虚拟世界内的事物进行交互，同时也能让体验者沉浸在里面
六、驾驶技术讲解？
汽车驾驶说简单也简单，说复杂也可以称为是一件相当了得的技术活。道路上的路况瞬息万变，危险也是险象环生，所以建议所有的司机都要做一个细心的司机，都要好好学一学驾驶技巧，这样才能避免很多的危险。
1：安全转弯技巧。如果是向右那就转小弯，向左转大弯。这样是为了加大转弯处两车相会的安全距离。
2：雨天雾天，切记打开雾灯。雾灯的光线跟大灯的光线绝对不同，雾灯可以穿透力更好，所以雨天、雾天务必要打开雾灯，这样可以更好的提醒其他车辆和行人。
3：远光灯不可长开。远光灯可以让对向的驾驶员和行人“瞬间致盲”。半秒内什么都看不到，可是半秒内汽车依然在行驶，危险也就是瞬间的事情，所以别长开着远光灯。
4：合理使用刹车。若是你的车没有ABS，刹车时若是一脚不能刹停，要采用点刹。
5：清理尾灯。想要减少追尾事故，先看看自己的尾灯、转向灯是不是坏了，脏了，该清理清理，该修的维修，这样才能明显准确的将信号传递给其他司机和行人。
6：勿私自改装和加强头灯。加强车头灯实际上跟远光灯危害一样。
7：停车开门养成好习惯。荷氏开门法应该了解一下，并形成习惯。
8：视线被障碍物全部挡住。比如旁边有停放的车辆，有障碍物挡在十字路口等等，此时一定要减速，别有任何侥幸心理，哪怕是绿灯也要防着有人突然横穿马路。
9：拉开与下面这些车的前后距离。开车上路遇到载客大巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车、大货车、某些面包车等都要拉开前后以及横向距离，因为有些车是为了上下乘客，而有些车为了抢时间挣钱，往往会有急打方向盘，急停，变道等操作。
10：看到渣土要小心。看到满载的砂石车、渣土车或者其他运输钢管等大货车，无论超车还是会车，都要加大距离，防止货物会掉下来砸到挡风玻璃。
11：高速超车。高速上超车尽量回到主车道，每超过一辆车都要按照规矩来，该打转向灯必须打，该鸣笛鸣笛，该闪灯闪灯。
12：高速经过路口匝道，从驶离高速。高速上只要是经过路口，都要注意控制速度，防止有车突然变道，驶离高速也是如此。
13：高速行驶，勿开车窗。高速行驶状态下，打开车窗后车内气压会发生变化，驾驶者耳膜会受到挤压，不仅仅是车内噪音大，关键对人体也不好。
14：中间有隔离带的普通道路。不走高速，普通道路中间遇到有隔离带，且隔离带种植着花丛的，一定尽量选择中间车道行驶，因为隔离带可能有豁口是你无法看到的，除了豁口还会有小路口也是你难以发现的，走中间车道遇到有人突然从小路口或是豁口横穿马路，还可以左右躲避。
15：路上遇到有球或者玩具滚出来。驾驶车辆进入小区的街道，或者进入小区，一定要提前减速备刹，如果有玩具或球类滚到马路上，那么要想到可能会有孩子跟着玩具或球跑出来。
16：遇到摩托车和自行车、电动车。自行车、电动车、摩托车转向不可能打转向灯，而且有些人还不看后面有没有车就会突然转弯，所以一定要留意，与这些车辆拉开横向距离。
17：路上看到有大人牵着小孩。不要觉得这种情况就能安全，此时也要减速，因为孩子有可能挣脱大人的手，直接过马路。别忘了孩子可能因为对面马路上任何东西所吸引，而挣脱大人束缚。
18：乡村道路。每个小路口都有可能有人、孩子、动物出来，真的必须减速，小心驾驶。
19：下雨、冷天驾驶。天气寒冷或者下雨的时候，电动车、摩托车的驾驶人可能因为寒冷而手脚僵硬，或者穿着雨衣遮挡了视线，所以必须要减速备刹。
20：上坡尽量不要跟在重车后面。上坡的时候要注意尽量不要跟在大货车后面，若是不得已也要拉开足够的车距，防止前车滑坡，或者有货物倾倒。
21：超越这些车要注意。拖拉机、农用车、机动三轮车等驾驶的时候噪音非常大，驾驶者不容易听到你的喇叭声，所以超车时要加大距离，多鸣喇叭
22：遇到前方有大货车、货柜车。加长大货车或者货柜车车身都非常长，如果掉头或者横穿马路，基本上就将马路堵住了，就像是路上突然出现了 一堵铁墙，遇到了提前减速，避免发生事故。
23：弯道莫超车。弯道 视线受阻，不管有没有超车的虚线，尽量别盲目超车。
24：前方路边有障碍物。前方路边若是有障碍物遮挡了视线，那么就要警惕是不是有人或者车辆从障碍物前面突然出现，所以经过的时候提前减速，鸣喇叭提醒。
七、体育技术动作讲解？
1、近台正手位攻球：
(1)基本站位姿势、原地步法和重心移动。重心移动的要领是：重心由右脚移向左脚，右脚内扣，左脚外旋，腰髋配合转动。当重心由左脚移向右脚时，左脚内扣，右脚外旋，同样地要配合腰髋转动。
(2)直板正手攻球：直板正手攻球的动作要领是：左脚稍前，右脚稍后，身体离台约50厘米，手臂自然放松，保持一定弯度，不要小于90度大于120度，拍面稍前倾(约80度)，随着身体向右移动，手臂向身体右后侧方引拍，在来球跳到高点期时，手臂迅速向左前上方挥动(肘部不要夹得太紧，手臂要呈半圆形挥动)，击球的中上部，同时身体重心由右脚移至左脚，击完球后，迅速还原，准备下一板击球。
(3)横板正手攻球：与直板基本一致。
2、近台侧身位攻球：
(1)直拍正手侧身斜线攻球：左脚在前，右脚在后，身体保持侧向位置，把身体让开，手臂向前发力为主，直拍近台正手侧身斜线攻球一定要注意身体的侧向位置和发力方向，拍面稍前倾，在来球高点期，击球的中上部。
(2)直拍正手侧身直线攻球
(3)横拍正手侧身斜线攻球：横拍近台正手侧身斜线攻球与直板基本相同，一定要注意站位与发力方向。
(4)横拍正手侧身直线攻球。
3、多球强化练习正手攻球：
正手攻球的总体特点是：站位近，动作小，速度快，常常借用对方来球的力量进行回击。
乒乓球技术都是经过勤学苦练得来的，一个优秀的乒乓球选手，每天近台攻球的练习量大约要5，000板，多球练习最大的好处是可以增加单位时间内练习的密度和强度，每分钟可达30至45次，要注意逐步提高步法和手法的协调程度，体会发力击球的感觉，供球者要逐渐提高攻球的难度和仿真程度。
初学者在高点期攻球，击球难度较小，可保证击球的命中率，达到一定程度后，可练习在来球的上升期攻球，它比在高点期攻球难度要大，但速度更快，更主动。
4、中台正手位攻球：
（1）直板正手攻球
要领：站位离球台约1米，左脚稍前，右脚稍后，手臂自然弯曲，拍面接近垂直，腰髋向右转动，手臂引拍至身体的右后方，在来球得下降前期击球的中部，以击打为主，略带向上摩擦，上臂带动前臂，向左前上方加速挥动，腰髋向左转动，重心由右脚移至左脚，击完球后，迅速还原，准备下一板击球，重心转动要大，用力要明显
八、石油钻井技术讲解？
石油钻井工程技术是石油开采过程中一项常用的技术，由于石油钻井工程技术的生产设备越来越多，功能越来越复杂，对技术人员提出了更高的要求，需要技术人员不断提高自身综合素质，尤其是专业技术水平。
由于石油开采具有复杂性和系统性，石油钻井工程技术存在一些问题需要不断完善，在石油发展的关键时期解决这些研发技术问题就显得尤为重要。
九、道路驾驶技术讲解？
1、开车先热车
这里热车是指启动润滑系统，停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
不过热车时间不宜过长，否则反而更伤车。
2、随时观察后视镜
开车上路的时候，除了要注意力集中，始终保持直面前方的姿势，但是视线还是要不时地瞥一下左右后视镜。
随时观察后视镜是为了更好地掌握当前的路况，也就是教练常说的“眼观六路，耳听八方”。
当你打算进行变道、超车、靠边停车等行为时，看后视镜更重要!
3、不要贴着路边行驶
十个新手，九个都有这样的坏习惯，就是会贴着边边开车，这大概是驾考学车时参考线用多了，不贴边仿佛不会开车了。
但是这个习惯是很危险的，贴着路边开车，容易碰擦到护栏或者开在机动车道的电瓶车。
还有，在没有护栏的窄马路上，如果太靠近路边停着的汽车，那些停着的汽车随时可能打开车门，很危险。
4、不是所有路段都能超车
大部分新手开车上路都像乌龟，但也不乏自我感觉良好，拿到驾照就想飙车。
首先在城市道路上，车速过快始终都是危险的，而且，不是所有路段都能随意超车的，在下面5种情况下，大家还是乖乖跟着前车吧。
①弯道不能超车
②坡路不能超车
③过桥不能超车
④前方有路口、道口不能超车
⑤对面200米以内来车不能超车
5、远离下面4种车
上面说到开车上路不能随心所欲地超车，其实，跟车也是很有讲究的。
如果在行驶过程中，前车是下面这4种，大家还是能超车就选择超车吧。
①外地车：突然停车问路
②长客车：突然停车载人
③出租车：突然招手急停
④大货车：突然警察叫停
6、过特殊路段一定要减速观察
这个点科目三就反复强调过，而且还是考试项目，不过脱离了考试，很多学员在上路行驶的时候就容易忘记。
经过路口、学校路段、公交站台等地方时，一定要减速，观察路段，必要时还要鸣喇叭提醒。
通过交通状况复杂的路口时，就算前面的信号灯是绿灯也要减速!安全第一。
7、过弯道还是稳当点
首先，不管在什么路段，都不要图方便随意占对面车道来转弯，风险很大。
进弯道前要先减速，弯道过半后再加速，防止侧翻出事。
8、鸣笛讲究时机
上路开车的时候，不能随意鸣笛，也不能在该鸣笛的时候，只会傻傻地踩刹车。
学会看交通标志，禁止鸣笛的路段，千万不能鸣笛，即使没有标志禁止，也要会自己判断该不该鸣笛。
比如有行人过马路，此时比起鸣笛催促，最好还是减速慢行，甚至是停车等待，突然鸣笛会吓到行人，反而造成不必要的慌乱。
而行驶中如果视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，就必须减速、鸣笛。
必要时还要打远光，提示对方避让，要防备那里突然跑出人或汽车!
9、停车时需要注意的地方
停车时有几个注意事项。首先是尽量减少原地打方向，因为这对轮胎、转向系统都不好。
如果是侧方位停车，尽量保证车头跟前车有合适距离，以免后面的车逼太近导致出库困难。
车子停好了后务必将轮胎回正，自动挡先把挡位归到P挡，手动挡把挡位归到空挡，熄火拉上手刹。
最后检查一下车窗和天窗都有没有关严，别忘了把贵重物品带下车，一切都检查好后再下车，下车后千万不要忘记检查一下车门有没有锁好。
10、遇到交通事故
哪个司机没碰到过交通事故呢?或大或小罢了。
新手出事的概率更大，那么如果真的不幸遇到交通事故，一定要注意以下几点。
首先，遇到事故不要着急，一定要冷静，切记不要刚发生事故就慌忙下车，下车之前先观察一下周围的情况避免二次事故的发生。
其次，下车后第一时间在车后合适距离放置安全警示牌，然后打交通事故报警电话或者110，同时打保险公司电话报事故。
如果是轻微事故，可以对事故的各个角度进行拍照，拍照完后立即将车挪至安全位置，减少对交通的影响。
建议新手司机们在上车辆保险时最好是上全险，这样才能最大程度保证自己的财产损失降到最小。
十、贴膜技术讲解？
、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。
尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。
这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。
先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。
这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
3、贴膜。
把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。
距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。
如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。
要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。
抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。
烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。
弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。
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