本文目录
- BP111A压缩机是什么制冷剂
- 汽车空调制冷对照表
- 冰箱各种制冷剂的工作压力是多少是工艺管的压力，如R12、R134a、R406、R600a
- 制冷剂的温度压力关系式 有制冷剂的温度和压力对应的公式吗
- R134a的压力\沸点对照表
- R12,R22,R717,R134a的标准沸点各是什么
- r134a制冷剂温度压力对照表温度指的是什么
- R134A制冷剂在标准工况、空调工况下对应的压缩机吸气压力和排气压力是多少
BP111A压缩机是什么制冷剂
R22制冷剂：R22制冷剂也属于氟里昂制冷剂，化学名称是二氟一氯甲烷，化学分子式为CHF2Cl 。R22制冷剂也是中压中温制冷剂，沸点温度为-40.8℃，凝固点为-160℃，临界温度为96℃，临界压力为4.974MPa 。R22不燃烧不爆炸，毒性小，但参透能力很强，并且泄漏难以发现。R22的单位容积和氨制冷剂差不多。能制取的最低温度可达-80℃，但不经济。R22制冷剂的温度压力对照表R410a制冷剂：R410a是由R32和R125两种工质按50%和50%的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。R410a制冷剂不可燃,ODP为 0，全球变暖系数值GWP为2340，所以R410a并不是真正的环保制冷剂。R410A的标准压力的泡点温度为－51.6°C，相变温度滑移小于0.2°C，属近共沸混合物，其热力学性能十分接近单工质。R410a制冷剂的容量和压力高于R22，运行压力高出50%-60%。R410a的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。由于R401A的高压、高密度允许制冷剂管径减小许多，压缩机尺寸及排量也可大大降低；同时R410A液相的热导率高，粘度低使其具有明显优于R22的传输特性。R410a制冷剂的温度压力对照表R32制冷剂：中文名称：二氟甲烷；分子式：CH2F2，R32无色、无味、轻微燃烧（A2级别），沸点为（ºC,常压）：-51.6。在空气中燃烧极限为14%~31%（体积比），常温下HFC-32结构稳定，不易分解，但遇明火、高温时分解为HF、碳酰氟等，引燃温度为647.8 ℃。在这里，制冷百科在啰嗦一句，R32制冷剂设备一定要抽真空，一定要禁明火！R32制冷剂易溶于油，难溶于水。破坏臭氧潜能值ODP为 0，全球变暖系数值GWP为670。压力比R22约高60%。产品需耐高压，用于维修的工具与设备也需耐高压。压力与R410A相当，R32与R410A热力性能非常接近。其实，关于R32制冷剂的培训我们制冷百科平台发布过多次，很多朋友都在问我，R32制冷剂易燃易爆，为什么还有很多厂家用R32制冷剂？因为R32制冷剂与R22相比，CO2（二氧化碳）减排比例可达77.6%，而R410A减排CO2（二氧化碳）为2.5%。R32制冷剂的温度压力对照表R717（氨）制冷剂：R717（氨）制冷剂，氨是中温制冷剂，化学分子式为NH3，沸点温度-33.4℃，凝固点为-77.7℃，临界温度133℃，临界压力11.417MPa 。纯氨对润滑油无不良影响，但有水分时，会降低冷冻油的润滑作用，在氨制冷系统中对管道及阀件均不采用铜和铜合金。R717（氨）合成工艺成熟，制取容易，价格低廉，不破坏臭氧层，无温室效应。氨制冷剂在冷凝器和蒸发器中的压力适中（冷凝压力一般为0.981MPa，蒸发压力一般为0.098-0.49MPa）；单位容积制冷量较比R22大；汽化潜热大，制冷和放热系数高。氨制冷剂在大型冷库、超市食品陈列柜中有广泛应用。氨的蒸气无色，有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。氨在常温下不易燃烧，但加热至350℃时，则分解为氮和氢气，氢气于空气中的氧气混合后会发生爆炸。R717（氨）制冷剂的温度压力对照表R134a制冷剂：制冷剂R134a，主要作为R12的替代品，广泛用于汽车空调、冰箱、中央空调、商业制冷等制冷空调系统。R134a标准沸点为－26.5°C。R134a气化潜热大、比定压热容大、具有较好制冷能力；饱和气体积大，相同排气量压缩机的制冷剂的质量流量小，ODP臭氧层没有破坏作用，但是R134a的GWP全球变暖潜能值为1600。R134a的容量比R22小，压力比R22低。R134a的吸水性很强，是R22的20倍，因此对机组系统中干燥器的要求更高，以避免发生冰堵现象。R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于R22系统所使用的矿物油。R134a制冷剂的温度压力对照表R404a制冷剂：制冷剂R404a是一种混合制冷剂，它由44%的R125、4%的R134A、52%的R143A组成。两种制冷剂不能混用，R22是一次冷媒，R404a是混合二次冷媒，共沸与非共沸，沸点压力不同。制冷剂的ODP为0，GWP为4540。R404A制冷剂的排气压力约为R22的1.2倍，质量流量是R22的1.5倍左右，排气流速增加，阻力增大。一般来讲，冷凝器的换热容量要比R22增大20％～30％。R404A是非共沸混合工质，非共沸混合物的成分浓度随温度、压力变化而变化，这对制冷系统的生产、调试及维修都带来一定的困难，对系统热传导性能也会产生一定的影响， 特别是当制冷剂泄漏时，系统制冷剂建议全部排空置换，这样才能保证各混合组分的比例，也才能达到设计制冷效果。
汽车空调制冷对照表
方法如下：R134A 汽车空调二次补充加注管，制冷剂补充管，用于堵漏剂加注，荧光剂加注，制冷剂油加注。DIY加氟管。检测空调系统压力等。都可以自己加注补充的。汽车空调制冷剂DIY加注补充方法如下：汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。一般的汽车空调每年都会正常损失10%-15%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的。我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。不需要担心，我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。方法如下：1.一根汽车空调DIY加注补充管。2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。（华氏温度是美国常用温度单位，谢谢！）外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI7.空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同时看压力表刻度，淘宝有这产品,与上图温度与压力PSI单位一至即可。8.观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。完成！
冰箱各种制冷剂的工作压力是多少是工艺管的压力，如R12、R134a、R406、R600a
-18℃，低压压力（绝对压力）：R12，1.1bar；R134a，0.93bar；R406，0.816bar；R600a，0.513bar，如果是表压减1.0bar：R12，0.1bar；依次类推！
制冷剂的温度压力关系式 有制冷剂的温度和压力对应的公式吗
制冷剂的蒸发温度（又称：饱和温度）是和制冷剂的压力（称为饱和压力）一一对应的。附图为r22、r134a、r123、r410a制冷剂的饱和压力表:
R134a的压力\沸点对照表
R717=-33.4℃,R12=-29.8℃,R22=-40.8℃,R134a=-26.5℃以上答案对否,请大家一起来判断.如果不对,请给出真确答案,谢谢!伴读书童伴读书童专业问题 我看了半天书,发现专业不对 我们不考虑沸点 只考虑Pr数之类的呵呵 找到了 制冷原理与设备书上有R12,R22,R717,R134a的标准沸点和你的稍有差别 ,应该也行 我的版本是西交大出版吴业正主编的不知道你说的标准沸点是什么意思?一般来说,在制冷行业中,制冷剂是没有标准沸点的,只有各个压力下对应的沸点,你可以找制冷剂的饱和压力和饱和温度对照表查一下.
R12,R22,R717,R134a的标准沸点各是什么
专业问题 我看了半天书，发现专业不对 我们不考虑沸点 只考虑Pr数之类的呵呵 找到了 制冷原理与设备书上有 R12,R22,R717,R134a的标准沸点-29.8 -40.8 -33.3 -26.2和你的稍有差别 ，应该也行 我的版本是西交大出版吴业正主编的
r134a制冷剂温度压力对照表温度指的是什么
压力是指绝对压力，就是制冷剂所处状态的压力，温度就是制冷剂在此压力下的饱和温度，这个要跟压焓图对应起来的，不是本专业的应该连压焓图都不知道的。
R134A制冷剂在标准工况、空调工况下对应的压缩机吸气压力和排气压力是多少
标准工况和空调工况为了评定和比较制冷压缩机的性能，我国规定了新系列活塞式制冷压缩机的标准工况和空调工况，作为计算制冷压缩机制冷量的统一工作温度条件。对于使用R22作为制冷剂的制冷压缩机，标准工况和空调工况的规定见表1-1 工况 蒸发温度 吸气温度 冷凝温度 过冷温度 标准工况 -15℃ +15℃ +30℃ +25℃ 空调工况 +5℃ +15℃ +40℃ +35℃ 标准工况是指制冷机在一种特定工作温度条件下的运转工况。常用制冷剂在标准工况下工作温度为:制造厂在机器的铭牌上标出的制冷量一般都是指标准工况下的制冷量。 空调压缩机的测试工况（空调工况）是其名义制冷量的测试工况。通常为蒸发温度5 ℃冷凝温度40 ℃吸气温度15℃ 过冷温度35 ℃环境温度30±5℃。 制冷压缩机由于使用的工质和使用条件的不同，有不同的制冷量。为了比较压缩机的制冷能力，制定了几种工况。其中标准工况和空调工况是常用来比较压缩机制冷能力的两种工况。 国产压缩机的标准工况：工质为R12、R22，蒸发温度－15℃，吸气温度15℃，冷凝温度30℃，过冷温度25℃。 国产压缩机的空调工况：工质为R12、R22，蒸发温度5℃，吸气温度15℃，冷凝温度35℃（有的资料为40℃），过冷温度30℃。