电磁开关，顾名思义，就是由电磁铁控制的开关，也就是电磁铁和开关的结合体。电磁铁线圈通电时产生电磁吸力，动铁芯推动或拉动开关触点闭合，从而接通被控电路。电磁开关广泛应用于各个行业，最常见的是工业领域的接触器。电磁开关是起动机上的控制开关，是起动机的三大部件之一(DC电机、传动啮合机构和电磁开关)。其工作原理是线圈通电后产生电磁引力，使动铁芯运动，从而一方面拉动传动啮合机构，使起动机小齿轮向前运动，与发动机的飞轮齿圈啮合，另一方面接通开关触点，使DC电机通电运行，从而带动发动机起动。
电磁开关的工作原理：当电磁铁线圈通电时，产生电磁吸力，动铁芯推动或拉动开关触点闭合，从而接通被控电路。
电磁开关广泛应用于各个行业，最常见的是工业领域的接触器。电磁开关是起动机上的控制开关，是起动机的三大部件之一(DC电机、传动啮合机构和电磁开关)。
其工作原理是线圈通电后产生电磁引力，使动铁芯运动，一方面拉动传动啮合机构，使起动机小齿轮向前运动，与发动机飞轮的齿圈啮合，另一方面接通开关触点，使DC电机通电运行，从而带动发动机起动。
打开启动开关，电磁开关通电。电流路径为：蓄电池正极端子1电流表保险丝起动开关电磁开关端子2吸引线圈端子3起动机磁场和电枢线圈保持线圈电源开关接地电源开关蓄电池负极。
此时，因为通过吸引线圈和保持线圈的电流具有相同的方向，所以产生的磁力具有相同的方向。在两个线圈磁力的共同作用下，动铁芯克服弹簧力向右移动，带动拨叉将主动齿轮推向飞轮，同时动铁芯将动触头推向端子末端的静触头2、3。当主动齿轮与飞轮啮合时，动触点接通端子末端的静触点2、3，使起动机获得起动电流通电，产生正常的电磁转矩来起动发动机。当动触头连接到端子末端的静触头2、3时，吸引线圈短路，动铁芯通过保持线圈的磁力保持在吸引位置。
发动机起动后，在起动开关断开的瞬间，动触点仍与静触点接触。此时电磁开关的线圈电流为：蓄电池正极端子2动触头端子1吸引线圈保持线圈接地蓄电池负极。
此时，通过吸引线圈的电流与通过保持线圈的电流方向相反，吸引线圈产生与保持线圈方向相反的磁通量，两个线圈的磁力相互抵消，动铁芯在弹簧力的作用下复位，主动齿轮退出；同时，动触头也返回，切断起动机电路，起动机停止工作。