大家好，今天来为大家解答关于汽车压缩比是什么意思这个问题的知识，还有对于汽车压缩比怎么计算出来的也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
1汽车的压缩比是什么？
汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的更大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
发动机做一次功分成四个行程：进气行程，圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。
汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的更大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
2汽车压缩比是什么意思
【太平洋汽车网】汽车压缩比指的是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。一般来说发动机的压缩比越高，车辆的动力就越大，燃烧就越充分，排污也就越少，但要求的汽油标号也高。
压缩比的值是用来告知车主应该用何种标号的汽油，也就是说汽油的标号不代表他的清洁度，代表该用在何种压缩比的车上，压缩比越高，车的马力越大。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。
但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。另外，可以根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，更好使用93号或97号汽油。
3汽车的压缩比是什么？它对发动机有什么影响？
压缩比越大，发动机的动力输出越大，压缩比越小，发动机的动力输出越小
一：压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。
二：当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果，使得在下一刻运动中，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出更大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。
三：燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。
4汽车压缩比是指什么？
汽车压缩比是指汽车发动机的性能，压缩比作为发动机非常重要的参数，是活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高。
较高压缩比的发动机可以使用更高标号的燃油。燃油标号越高，燃烧速度就越慢，爆震产生的可能性就越低；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，爆震爆震产生的可能性大。
高压缩比车辆的油品选择。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。
以上内容参考 凤凰网——解读涡轮增压发动机压缩比为何这么低
5汽车压缩比是什么意思？压缩比是高好还是低好？
压缩比的定义就是气缸内活塞的更大行程容积与最小行程容积的比值，从热效率方面来看，压缩比越高，热效率利用率相对越高！相同燃料消耗的情况下，压缩比越高，汽车活塞行程相对越大活塞从上止点，运行到下止点距离越大，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
后来，凯迪拉克在1930年顺利推出了Cadillac Series 452车型，这款V16发动机有着7413cc的排量，更大功率165马力（3400rpm），作为当时的明星发动机，它的压缩比为5.35。不过在不考虑很多因素的条件下，只是单纯的看动力表现，肯定是压缩比越高越好，但是同时会带来非常多的不稳定因素，在发动机设计上需要强化的地方颇多。
压缩比就是气缸内活塞的更大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点所在位置的容积比值。自然吸气跟涡轮增压的发动机的压缩比是不一样的，通常来讲，自然吸气压缩比相对于涡轮增压的高一些，也就是说涡轮增压发动机的燃烧室容积比自然吸气发动机的燃烧室容积大一些。
柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。高压缩比的发动机的确要比低压缩比的发动机动力表现要好，不过，前提是发动机都是同时代的、采用技术是一样的、发动机排量是相同的，但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。但可燃混合气进过压缩以后集中在燃烧室的狭小空间内，压缩比高的发动机空气密度就越大，当点火以后混合气燃烧膨胀的压力就越大，发动机产生的动力也就越大。
好了，关于汽车压缩比是什么意思和汽车压缩比怎么计算出来的的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。