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奥迪汽车怎么解决烧机油的问题(奥迪烧机油最佳解决方案就这样即可解决烧机油的问题)

奥迪汽车怎么解决烧机油的问题(奥迪烧机油最佳解决方案就这样即可解决烧机油的问题)(1)

说起奥迪,可以说是无人不知无人不晓,身边的A4、A6随处可见,Q3、Q5也经常呼啸而过,就连不懂车的小姐姐们也能一眼认出四个圈儿的车标。但是不知道大家有没有发现个奇怪的现象,绝大部分A4是白色的,而A6却是黑色的,这又是什么原因呢?

其实说起来也好理解,A6一直是以公务兼商务用车示人,要低调庄重,中庸沉稳,自然黑色更适合;白色的A6看起来总是怪怪的,让人觉得轻浮,而A4主打运动和时尚风格,定位的消费群体都是年轻人,年轻人喜欢追求颜值和个性张扬,怎么帅气怎么来,最抗拒的就是老气横秋,所以路上的A4还是以白色居多。

而今天要讲的“主人公”就是鄙人座驾白A6。

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这件事情也是发生在八月初,偶然间发现车辆有些许的烧机油,也恰逢快到保养的公里数,所以就提前选择保养了,来到修配厂好好查一查,别让烧机油问题更加的严重化,看看究竟是什么原因。一来二去的检查配件并没有什么大问题,排除了一系列硬件问题之后,修理师傅将目标转移到发动机内部,想确定一下猜想:活塞环问题,于是就拿出火花塞之后就用内窥镜直接看了缸内情况,如下图:

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阐述问题

鉴于目前实际情况,配件没有问题,但是确实烧机油问题存在,直接印证了是因为活塞环导致目前的烧机油问题,于是师傅给了我三个方案让我选择,要么大修中缸,换环,要么就按现在状况继续跑,行车电脑提示缺机油再往里添加,最后一个就是最近他们才和一个企业合作的,使用添加剂(免拆无损修复烧机油),加油箱里在行驶中看看能不能疏通油路解决这个活塞卡滞的问题。

选择解决办法

根据师傅的介绍和阐述,以及事后自己查询的结果,最终我还是选择这种添加剂来进行修复,毕竟敢打这个旗号还是比较吸引人的,毕竟总要有第一个吃螃蟹的人,不去尝试永远不知道有没有效果。即使解决不了实际问题,最起码积碳能清理得干净也是好的吧,按照师傅推荐记录一下吧

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因为本人的处事风格不喜欢拖泥带水,所以这篇记录写的也算比较紧凑,想表达的也是很明确,遇见问题就解决问题,有一说一,无需铺垫。

周边游

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复查

从使用到目前复查,一共跑了三箱油,因为没咋跑远地方,所以三箱油也就是行驶了一千多公里,暂时还没有发现机油变化,期间也没有加机油,有可能是发现的比较早,问题不是很严重,但是还是按照之前制定的要求,来修理厂查一下积碳。

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分享体会

不知道是心理作用还是真的有效果,用完这个修复剂感觉油门很丝滑,提速很轻,有推背感,毕竟才跑了一千多公里,虽然不知道解没解决烧机油这个问题,但是目前看着缸内情况我还是比较满意的,也很期待继续使用效果,那就先分享到这儿,有想了解的,可以留意我后续的帖子。

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