m60主战坦克（M48巴顿）
今天来聊一聊这两辆车他俩都是美系MT，还都是十级的，只不过一辆是银币车一辆是特种车，
在我们所处的这条世界线上，这两位可以说是相当有名的，他俩的名气是随着帝国的势力扩张与冷战的激化而壮大的，直至今天他俩在各国的后续衍生型号仍在服役。
在坦克世界，这两位被分别冠以“灯塔国”最爱自比的“象征”作为外号，
一位是M60，他是“Lighthouse of Democracy”。
M60【Lv.10 M系 MT】
一位是M48A5巴顿，他是“Lighthouse of Freedom”。
M48A5【Lv.10 M系 MT】
以前确实算得上是坦克世界105小分队的门面人物，在105小分队最窘迫的时期，花旗的灯塔都在支撑着整个105小分队的地位不跌落至万劫不复的深渊，不过今天嘛，由白鹰所主导的“滋油世界”出现了更多的强者，灯塔国摆出来挽救颓势的灯塔也没有可以照亮的路。
今天就来讲讲这两辆车。
M60：加强出来的强度仍然是虚幻而缥缈M60的火力优势并不是特别突出，这根炮毕竟是L7，和其他同级的L7并没有伤害上的差距，装填速度与DPM也不突出，但是穿深倒是因为是特种车的缘故加强过一轮致使他有了TD级穿深水准，所以在某种程度上来说算是一个做了点特化处理的一般火力？嘛，确实，火力相对一般，但是有了这种强悍穿深的话确实能加一些分。
火力亮眼之处不多，火控来做补正，M60在这个游戏里的火控水准完全是超越其他同级MT整整一代的水准，精度还可以，但是如此优秀的三扩搭配上雅利安超人看了都会浑身发抖的超强力缩圈速度，简直不要太理想，我甚至敢这么说， 这样的火控特别搭这样的炮，其输出泛用性因为这个次世代火控的助力而显得无比强大。
这么综合下来，似乎M60除了没有德制L7的单发，剩下的几乎都是105小队最理想化甚至接近空想的数据了。
在WG、克莱斯勒防务公司与底特律兵工厂的共同努力下，M60的机动达到了欧陆水准，极速足够高、转速足够快、履带足够好、动力足够强，带统领再也不用担心被欧陆御三家甩在身后！仰俯角更是不用担心，妥妥的欧陆水准，不掺一滴水！
和其他105小分队队员相比，我觉得M60的机动才叫做“西方主战坦克标准”，其他人要么做得太过火要么这里残疾那里没救，够优秀，完全能用，这样的机动，才是好机动。
防护确实不太理想，甭说防苏联T-64的115滑甚至是T-72的125滑了，在游戏里都不知道能不能稳防T-54的100线！比一般水准高50的血量也救不了这种防护！不过放到整个105小队当中去作对比，你会发现其实M60其实就站在正中……
我懂了，火力理想化，机动标准化，防护也要做成北约的标杆是吧？可是你这个标杆可是比华约力量要差的噢。
前面玩了那么多标准路线，到这里就直接放飞自我了，灯塔嘛，点亮自己，照亮他人，重坦级别的隐蔽搭配坦克世界最高的视野，或许也是一种平衡吧。
我倒是想问一下你这玩意儿用的引擎是从哪里整来的？凭什么只有10%的起火率？凭什么？凭你屁股大？
豹一，P65：你很不错，但是你走错了道，所以请你把位置挪一挪，这个位置是我们的和M60一样，这两位同属105小分队，都是有远距离输出能力的低防护输出手，按理说这三位应该算是平分秋色的，在一起玩基本上是不分高下的。