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买车的时候,销售跟我们讲,1.5T省油,百公里6L差不多了。买来的时候才发现,8个油、9个油,甚至10个油的情况也是有的。
怎么回事情?今天我们来聊这个。
家用车1.5T,正常的平均油耗有多少
目前燃油轿车普遍在6L左右一般家用车,1.5T,轿车,油耗比较正常的,基本上6L差不多了,也不是说销售故意为了把车卖出去要骗我们。
这个是有资料的。
比如说,1.5T的轿车,销量第1的本田雅阁,在比较准确的WLTC测试里面,百公里油耗是6.56L,不就是6个多油嘛。
雅阁4米9,算是中型轿车,有点长了。尺寸小一点的思域,同样1.5T,油耗还低一点,6.01L。
其他的轿车,别克威朗、长安UNI-V、传祺影豹等等,油耗也基本上都是5.9到6.2L之间,差别也没那么大。
和1.5T比较接近的,1.4T、1.6T,动力差不多,我们也看看。
大众朗逸1.4T,百公里5.78L;大众迈腾大一点,6.23L;奇瑞艾瑞泽8,1.6T,百公里6.5L。
所以综合的你一看,轿车油耗基本上都在6L这个样子,不同车之间的差别,基本上也没有超过1L。
SUV更大更重,油耗会再高一些如果是SUV,车身高了,也更加重了,油耗比6L也是相对高一点。
之前我们视频是讲过的,这里简单说:空气阻力和整车的风阻系数以及迎风面积是成正比的,风阻系数每增加10%,就会提高5%左右的油耗。
和雅阁、思域同样的1.5T发动机,本田CR-V的油耗就变成7.31L了;大众途观L,6.99L,相比同品牌的轿车也是多了1L左右。
当然了,小尺寸的SUV,比如吉利缤越、大众途岳等等,因为车子小了不少,轻了很多,所以油耗就和轿车差不多,也是6L多的样子。
所以综合来看,1.5T排量左右的家用车,油耗基本上都在百公里6到8L之间。
市区油耗高一些是正常的,10L不算高
刚才说的油耗,叫“综合油耗”,实际大家的油耗,还真的是有高有低。
比如说雅阁,某车之家看一下车主的实际油耗,大部分是6到8L左右,占了47.8%,一半的样子。
开到8到10L的朋友也是不少的,有28.8%,将近是3成,是吧?开到10L以上的,还有12.6%。
市区走走停停,平均6L的车也能开到10L油耗到底为什么会差那么多?市区走走停停,油耗高一点大家也都知道,对不对?那高一点、高多少才算正常呢?8L?10L?
我们也要去找资料来看。
刘欣、程瑞涛等人在中国会议《2019中国汽车工程学会年会论文集(4)》上面发了篇论文,《WLTC与NEDC循环油耗差异性研究》。
里面对城市工况油耗进行了1个测试:平均车速18.9km/h,走走停停,油耗相比综合数据,最高可以多到44%左右,快到一半了。
所以说,综合百公里6L左右的车子,纯在市区开的话,正常油耗是会升到8.6L左右的。如果是SUV,本来就7L的,那市区就有10L了。
所以说,市区10L左右的油耗,其实不算是特别高的。SUV的话,甚至算是比较正常的水平了。
我的车甚至超过了10L,是为什么如果我开的时候,11L、12L、13L都来的,这些都是什么情况?
第1种情况就是,市区里面特别堵,平均时速比刚才说的18.9km/h还要低。
长安大学的蔺宏良有篇博士论文,《西安市交通环境轿车行驶工况与燃料消耗研究》,里面对城市各个路况下的油耗搞了1个实测。
数据是这样的:平均10km/h的情况,对比平均20km/h,油耗是剧增的,相差最多的可以达到78%。
也就是说,前面我们讲的那个所谓的“综合6L”的车子,市区8.6L算比较正常。但特别堵,堵出15个油,也是堵得起来的,厉害了吧?
除了环境、路况,怎么开、驾驶习惯,也是很重要的一环。
你如果踩油门深一脚浅一脚的,红灯一脚刹停,绿灯直接地板油就冲出去的那种,油耗高也是比较好理解的。
白彩盛发表在期刊《中国标准化》上面有篇论文,《新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究》。
里面给了个数据:驾驶习惯不同,油耗可能会有7%到25%的不同。
市区正常8.6L差不多,油门踩的多一点,你往上算,10.7L了。
其他影响油耗的一些因素除了堵车和驾驶风格这2个大头之外,其他影响油耗的因素,也有不少。之前视频里面我们也专门讲过的,这里我们点一点。
你有没有考虑过轮胎的问题?跑步跑得快不快,有时候和你穿的鞋子有关系。车子,轮胎也得关注,比如说胎压不同,油耗就可以有5%左右的区别。
空滤的新旧,有的时候多的还能影响10%左右;不同机油之间,也会有2%左右的不同。
这些全部加起来,油耗有可能会有17%左右的变化幅度了。
正常开,油耗也高,你不如检查下刚才我说的那些地方,搞了不好这个一解决,油耗马上就下来。
1.5T的家用车,综合油耗确实不高
所以总得来讲,现在1.5T的家用车综合油耗确实是不高的。有的朋友高速开的多,有可能6个都还没到。
市区里面开,走走停停,油耗高,大家也都知道,10L,你就不要慌。
但是它明明就1.5T,13L、14L、15L,都开始往上了,你不妨看看轮胎胎压对不对、空气滤芯要不要换。
这些问题有可能有立竿见影的节油、减排的效果。
燃油宝真的能提升动力、降低油耗吗
开车踩油门,算是一门学问,对吧?脚法对了,不光车子不容易积碳,油耗还能低不少。
那么怎么踩才最省油?尽量不踩刹车,就能省油吗?我撞上去了怎么办?
老司机口口相传的省油技巧,真的是非常非常的多,哪些真正有用?哪些其实是吹牛说说的?
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参考文献
[1]刘欣,程瑞涛,马相明. WLTC与NEDC循环油耗差异性研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(4),2019
[2]蔺宏良. 西安市交通环境轿车行驶工况与燃料消耗研究[D].长安大学,2013.
[3]白彩盛.新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究[J].中国标准化,2019.
2、油耗怎么算几个油
油耗怎么算几个油
1、“百公里几个油”就是说这辆车行驶了一百公里消耗了多少升油,简称“百公里油耗”,用来衡量一辆车经济性,而且会根据不用的情况而发生变化。
2、百公里油耗在郊区和市中心行驶的油耗差距是很大的,而人们常说的是一个平均值。
3、计算方法还是比较简单的,(以下数值仅供计算,不是汽车真正的数值),一辆汽车的燃油箱的体积大概可以装下50L汽车,假设亮起燃油灯的时候还剩下10L汽油,在你装满一箱燃油的时候,你记下汽车的行驶里程(A=5300);
4、当汽车再次亮起燃油的时候,记下这个时候的行驶里程(B=6100),消耗掉的燃油体积H=50-10=40L。百公里油耗=H*100/(B-A)=40*100/(6100-5300)=5L/百公里。
扩展资料:
影响油耗的因素:
1、车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
2、车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加,有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加,车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是油耗增加的一个原因。
3、汽车造型的影响,车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
4、同时,行驶路况是影响油耗的重要因素。
油耗怎么算几个油
1、“百公里几个油”就是说这辆车行驶了一百公里消耗了多少升油,简称“百公里油耗”,用来衡量一辆车经济性,而且会根据不用的情况而发生变化。
2、百公里油耗在郊区和市中心行驶的油耗差距是很大的,而人们常说的是一个平均值。
3、计算方法还是比较简单的,(以下数值仅供计算,不是汽车真正的数值),一辆汽车的燃油箱的体积大概可以装下50L汽车,假设亮起燃油灯的时候还剩下10L汽油,在你装满一箱燃油的时候,你记下汽车的行驶里程(A=5300);
4、当汽车再次亮起燃油的时候,记下这个时候的行驶里程(B=6100),消耗掉的燃油体积H=50-10=40L。百公里油耗=H*100/(B-A)=40*100/(6100-5300)=5L/百公里。
扩展资料:
影响油耗的因素:
1、车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
2、车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加,有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加,车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是油耗增加的一个原因。
3、汽车造型的影响,车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
4、同时,行驶路况是影响油耗的重要因素。
油耗怎么算几个油
油耗的计算方法:由专门的人选择实验的路,用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
一百公里七个油,八个油是指一百公里消耗了7升汽油,8升汽油。
汽车耗油和什么有关:
1、有否使用制冷空调。
2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油。
3、车重,越轻越省油。
4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油。
6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能。
8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大。
9、车体设计的空气动力学。
引起油耗高的`原因有:
1、如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。提示:适时为轮胎充足气。
2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。提示:必要时可更换新的轮胎。3、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。提示:检修轴承及刹车系统。
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。
5、当车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查化油器。提示:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把化油器拆开清洗了。
7、如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。提示:应该换火花塞了。
8、当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良。
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