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对于天山的向往，来源于小学时的课文，课文题目叫什么早已忘记，但天山绮丽的风光，多如繁星的蘑菇却记忆犹新。去天山，是我孩提时的梦想，总算，几十年之后，我如愿以偿。
7月21号一早，我们一行人在重庆机场集合，3千公里，四个小时的航班，于中午到达到乌鲁木齐。吃过午饭，取了车，就马不停蹄地赶往独山子，这个干净而宁静的小城，独库公路的起点。
我们的第一站便是独库公路。
独库公路，一条美与险并存的天山景观公路；一条牺牲了一百多名战士的性命铺就的英雄之路；一条贯穿南北疆的战略之路。如果想和天山来一次亲密接触，那么非独库公路莫属。
到疆后最正式的第一顿饭，是在独山子的美食城吃的。所谓的美食城，和重庆的大排档，或是夜啤酒差不多。初到新疆，当然得尝一尝新疆的美食——烤羊肉。新疆烤肉，是把新鲜的羊肉用铁钎子或是红柳钎子串起来，然后把肉串平架在微炭火上，边烤边加辣椒面，直到肉烤成酱黄色，加点孜然粉，就可以装盘上桌了。男士们来瓶冰冻的乌苏啤酒，女士和孩子们来扎冰冻的卡瓦斯，冰凉甜爽的卡瓦斯配香辣的烤羊肉，简直太美味啦！美食满桌，推杯换盏，大家愉快地天南海北，一顿饭下来，初识的我们，就成了朋友。
22号一早，初升的太阳刚刚好，明媚而柔和，真是个好天气！我们收拾好行装，迎着西域第一缕阳光，跟着各地牌照的车流，向着远方巍峨的天山进发，向着美丽的巴音布鲁克大草原进发！
出了城区，过了天山之门，转过几个弯，就看到一条笔直的大道，一直延伸到天山的脚下。汽车飞驰，时不时地抛下一个个骑行者，独库公路和川藏线一样是骑行者的天堂。
进了山区，汽车就在弯弯曲曲的公路上爬行，时而蜿蜒而上，时而急转直下，开始一段路除了弯道多点，偶有小落石以外，并无特色，直到到了老虎口所在的峡谷路段。此路段塌方多发，公路在一边的绝壁半腰上，另一边是狭窄的深涧，涧间水声震天，涧边是高耸入云的垂直山体，看两山对峙之势，大有一夫当关万夫莫开之感。据说在老虎口，每当山风刮过，就会有山石滚落，在此处，我们不敢停留，匆匆而过，唯恐稍有迟疑，就会头部开花。过了老虎口，峡谷渐宽，又行了一小段汽车爬坡吃力的石子路，再过几个之字形爬坡，就到了天瀑之处。
刚停好车，孩子们就兴奋地跳下车，但随即又大呼小叫着跳上车来，手忙脚乱地捣腾衣服，大人们则瑟瑟地拿着相机在寒风中凌乱。十里不同天，一山有四季，果然名不虚传！
匆匆拍完照片，跳上车继续沿着弯弯曲曲的道路上行，本来想停车拍拍这如巨龙盘卧的天山公路，可惜没有合适的停车位置，只好作罢，心里稍有遗憾。但独库公路就是独库公路，她不会让你遗憾太久，只需一个转弯，或是一个上坡，新的美景就会华丽丽地呈现。看，那里，粼粼波光，群山环绕的，不就是一个小小的天山龙池吗？大家都被这灵动的小湖吸引，停下车奔到湖边，各种摆拍。微风阵阵，空气沁凉，我们不仅要记录下这一泓碧水，以及远处那清晰可见的防雪长廊，还要记录下我们此刻激动的心情。
知道独库公路的人，都知道哈希勒根达坂，独库公路穿越的四个达坂之一，这里有全国海拔最高的哈希勒根公路隧道，还有一条全球最长的防雪长廊，正是这条防雪长廊的修建，使独库公路克服了频繁雪崩，通行时间延长至半年。只可惜，此刻正值盛夏，且新疆今年高温频繁，哈希勒根达坂的积雪早已融化得所剩无几，原定在积雪里嬉戏一番的计划泡汤，孩子们有些失落，只兴趣索然地在并不洁白的少许积雪里走了走，我们拍了些照片，就继续前行。
穿过隧道，豁然开朗。视力所及，群山巍峨，残雪点点，点缀其间。山坳里碧草如茵，独库公路像一条巨龙，在碧草间自由自在地嬉戏游走。天高云淡，美景如画。路人们呼朋引伴，争相拍照，忙得不亦乐乎。美人配美景，只有笑出最美的容颜，摆出最婀娜的身姿，方才不会辜负这绝世美景。
待汽车一路下行，到乔尔玛时，随着海拔的下降，独库公路画风一变，远处青山高耸巍峨，近处草场绿草如茵，在如此雄浑壮美的景致面前，我们忙不迭地掏出手机拍照，恨不得把这美景搬回家。我们的痴迷，孩子们提出了抗议，此时已到正午，他们说他们都饿成纸片儿了，他们要吃饭！乔尔玛有很多饭馆儿，卖的基本都是手抓饭、拌面，还有烤羊肉。不管什么，都可以用一个字来形容，那就是“贵”。我们本着填饱肚子的宗旨，只点了几碗蘑菇拌面和几碗手抓饭，手抓饭很清淡，羊肉很香，老板娘也实在热情，笑眯眯地多给了我们几块羊肉；蘑菇拌面里的蘑菇，当然是天山特产，但对于我们这些无辣不欢的重庆人来说，口味不太合适，只不过再挑嘴，也架不住饥饿，三下五除二，吃得个精光。吃饱喝足，继续赶路。
到这里有个小插曲，出发前我们一致商量，要往唐布拉方向前进20公里，时间有限，为了不至于耽搁今天的行程，我们只能腾出这往返唐布拉百里画廊20公里的时间。可是在乔尔玛吃过午饭，汽车就顺着车流前进，不知不觉错过了去唐布拉的路口，待到我醒悟过来的时候，已经走出去很远了。去还是不去？大家都很犹豫，还好，有人清醒，她说千里迢迢来到这里，最好别留遗憾，一语点醒梦中人。于是，我们掉头，事实证明，这是非常值得的一次掉头。
通往唐布拉的公路正在拓宽硬化，路面很烂，所以，过往的车辆并不多。我们磕磕碰碰的往前开，大概前行五公里，我们就被眼前的美景折服。
唐布拉百里画廊果然名不虚传，此时正午，阳光强烈，蓝天如洗，白云闲散。对面群山连绵，山顶绿草如茵，山间稍有沟壑，山脚云杉葱茏，后面也是群山高耸，中间是一片宽阔的草原，一条小河河水微浑，哗哗地从我们面前奔流而过，另一条小河河水碧蓝，静静地从远处蜿蜒而来，而后一个转弯，回旋到了一起。
再往前几公里，画风一变，群山还是那群山，草原还是那草原，而小河早隐没在齐膝的绿草间，不见了踪影。“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”，以前老是怀疑这句话，因为我所见到的草原，草高不过脚踝，怎么能有风吹草低现牛羊的即视感呢？如今到了这里，才知道自己孤陋寡闻。只是，这里没有牛羊，也没有游客，连公路上稀稀落落的汽车都不见了踪影，天大地大，只有我们！
孩子们面对美景，最直接的表达方式就是撒着欢儿，奔进草原，倏忽，不见了踪影，大人们正自着急，哧溜，从另一个地方，冒出个大脑袋，在那里得意地大笑。这里那里，红的黄的、粉的紫的各色密密的野花，如散落在草原上的繁星，嬉戏追逐的孩子们，互相攀比着，看谁找到的花儿最美最特别。
老公拿着手机，一会站着，一会蹲下，一会向左，一会向右，到最后，直接跪在万花丛中，趴着拍照了，在这幅壮美绮丽的画卷面前，他一切的拍姿都是枉然，因为手机能拍下的只是这里的万一，所以最后在看他的时候，他已经收起了手机，行走在繁花绿草间，举目远眺。
往日矜持的姐姐此时很是狂热，像个孩子似地在草原上奔走，东瞅瞅，西瞧瞧，各种趴姿，近景远景，企图将各色小花，众生百态，辽阔草原，连绵群山，尽收镜头之中。
“你站在桥头看风景，看风景的人在楼上看你”。美景妆点了他们的视野，他们妆点了我的镜头。蓝天白云，群山草场，溪流野花，还有你我他，构成了这幅生动而巨大的自然画卷。只可惜，片段似的照片，刻画不了大自然的壮美与辽阔，相机所录与眼睛所看，截然不同。旅行的终极看风景，旅行的路上拍风景。唐布拉百里画廊，隐秘在天山深处的绝美风景，难道不正是我们这次独库行最极致的美景吗？难道我们的相机能拍下这里的万万分之一吗？此时此刻，我们何不放下手机，用我们自己的双眼来记录这场奢华的视觉盛宴呢？
时间不等人，风光再美，也得继续后面的行程，为了不错过巴音布鲁克的日落，我们收拾好心情不舍地回到乔尔玛，再转道独库公路继续向南前进。公路上的车辆多起来，路边的游人也多起来。在一奔腾的溪流边，我再次停下了车。
这里的河水都是天山山脉上的冰雪融水，所以河水碧蓝而清冽。小河两岸有些许毡房，可以留宿，还有一些帐篷，是游人在此露营。我们远道而来，行色匆匆，走马观花，不可能在此耽搁一宿，实在遗憾。
此后，我们再没多做停留，乔尔玛到那拉提217国道零公里处，是独库公路最美的路段，但我们不再有拍照的欲望了，因为我们都明白了一个道理：壮美的景色只适合用心来观看。
从217国道零公里处到巴音布鲁克大草原，先是沿着峡谷穿行，峡谷里溪流淙淙，两岸峭壁上长满了体态纤瘦，形态优美的天山云杉，高低错落，层次分明。再往前，道路又开始曲折迂回，蜿蜒而上，随着海拔上升，云杉林逐渐稀疏，起伏辽阔的草原正慢慢地呈现。天山的天气，变幻莫测，刚才还阳光明媚，转眼便黑云压顶，不一会，哗啦哗啦下起了大雨。独山子到那拉提段，不准七座以上大车通过，所以清一色的一溜小汽车，纵使山路崎岖，前进超车也不太困难，而从那拉提开始，一路上随处可见各种大客车、大货车，道路原本就狭窄崎岖，再加上天雨路滑，这下可考验老司机了！看着我们的车车在车流中穿梭，我的手心都捏出了汗，好在没过多久，汽车就驶上了巴音布鲁克笔直的公路，我心才稍安。
独山子到巴音布鲁克，340公里，我们历时九个小时，于当天下午五点半，平安抵达巴音布鲁克镇。至此，我们的独库行圆满地画上了句号！
2、独库公路最美一段：中国最美公路独库公路
中国最美公路独库公路
独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。
因其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，沿途可观光戈壁绿洲，高山隧道，现代冰川，优美的森林、草原、高山湖泊及天鹅自然保护区风光，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
受天山山区降雪结冰等自然因素影响，独库公路通常在6至10月左右开放，每年9月底到次年5月都是降雪、结冰状态，会实行长达7个月的冬季交通管制。
这条中国最美也是最险峻的景观大道，是旅行者们的终极之梦，也被称为“一生必走一次”的公路。作为《飞驰人生》的取景地，弯曲的魔鬼赛道被车手们视为终极挑战之地，所以它不仅是公路之梦，更是赛道巅峰。
独库公路究竟有何魅力，让人们即使知道险峻无比，依然坚定的奔赴而去？大概要数它堪称世界之最的沿路景观。
独库公路跨越天山脊梁，从荒漠戈壁到高山峡谷，从湿地草原到云杉森林，一路景色波澜壮阔。每年只通车5个月，便足够俘获人心：沿途分布沿途有独山子大峡谷、那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区，还有被称为“南天池”的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠，镶嵌在雪峰环绕的半山腰。在这条路上，游客可领略“五里不同景、十里不同天、一天经历四季”的绝美风景。
而且，独库公路更是一条让人心生敬畏的英雄之路，是数万官兵，用血肉之躯筑造的奇迹。
独库公路修建于上世纪70年代，数万名官兵奋战了整整10年的时间才筑就了这条天路，使南北疆相距一千多公里的路程缩短了近一半，堪称中国公路建设史上的一座丰碑。
而为了这条公路，168名筑路官兵献出了宝贵的生命，其中年龄最大的57岁，而最小的只有18岁。在新疆伊犁哈萨克自治州尼勒克县境内的乔尔玛烈士陵园，安葬着为修建天山独库公路而牺牲的'168名革命烈士。
伴随着独库公路开通的消息，7月的新疆也进入了最佳旅游季节。近年来，来这里祭奠烈士的自驾游游客数量持续增加。人们以各种方式纪念“独库美景终难得，十年辛苦不寻常”的筑路壮举，打卡“最美公路”“英雄之路”。
中国最美公路独库公路
盘点中国最美的十条自驾公路
1、川藏318公路
318川藏线是于1958年通车，连接着成都与拉萨的中国人的景观大道，自驾在成都至拉萨2142千米的公路上，沿线可以欣赏到峡谷、草原、森林、冰川、海子、湖泊、民居等迥然不同，美到极致的景象，还可以先后翻越过10多座海拔在4000米以上的大山。
2、独库公路
独库公路是一条纵贯天山南北，连接着克拉玛依独山子区与阿克苏地区库车市的中国十大最美天路之一，1983年通车，而因所在地的原因一年仅会开放五个月，在这条道路上自驾游可以穿过深山峡谷、经过众多少数民族聚居区。
3、港珠澳大桥
港珠澳大桥是一条连接着香港、珠海和澳门的广东十大地标之一，2017年实现的全线贯通，并凭借着空前的施工难度和顶尖的建造技术闻名世界，使得中国基建狂魔的名号再次响遍世界，在这座大桥上自驾行驶可以在不同高度欣赏风景，如果幸运还可观赏到海上的日出日落。
4、塔里木沙漠公路
塔里木沙漠公路十一小有四条分段共同组成的流动沙漠中最长的公路，因道路两旁栽种着1800多万株的绿植，因此也有着“沙漠绿色走廊”的美称，在这条公路上进行自驾游，可以观赏到奇异的沙漠景观与千年胡杨。
5、永吴公路
永吴公路是一条位于江西省永修县城，中途会经过柏杨湖候鸟保护区的公路，其中鄱阳湖段每到湖泊汛期上涨的水位都会没过这条公路，因此有着“最美水上公路”的美称，在这里行驶可让你体验一把现实版的千与千寻。
6、矮寨大桥公路
矮寨大桥是位于湖南湘西境内，架于德夯大峡谷之上的高速通道，线路全长1414米，在整条桥上装有近2000盏照明彩灯，并设有观光通道及平台，可以供游客领略大桥的雄伟风姿，驾驶车辆在这条公路上可以体会一把在云端行驶，并尽情俯瞰大桥两旁的奇观。
7、草原天路
草原天路是一条位于张家口张北县和崇礼区交界处的公路，连接着赤城温泉区、张北草原风景区和崇礼滑雪区三大景区，自驾在这条蜿蜒曲折的公路上，一路可以欣赏到草甸牛羊、河流山峦组成的壮观风景画卷。
8、狮子关水上公路
这处位于湖北省兴山县古夫镇的大桥公路，在全长10、5公里的路程中由4公里时间在峡谷溪流之中，这也正是为了避免开山毁林保护当地生态环境建造的中国首条水上生态环保公路。
9、天门山盘山公路
天门山盘山公路是一条有着“通天大道”之称的公路，位于张家界内天门山景区内，在这条公路上行驶可以让你真正体会到山路十八弯的感觉，在你绕完99道弯后会直接从200米急剧提升至1300米。
10、郭亮挂壁公路
郭亮挂壁公路是一条建于1972年，河南新乡郭亮村的十三位村民手工完成，是一处位于河南国家4A级景区万仙山内的一条挂壁公路，因这条穿行在悬崖峭壁的公路，因此先后被评为全球最奇特18条公路，世界最险要十条路之一。
中国最美公路独库公路
独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。
因其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，沿途可观光戈壁绿洲，高山隧道，现代冰川，优美的森林、草原、高山湖泊及天鹅自然保护区风光，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
受天山山区降雪结冰等自然因素影响，独库公路通常在6至10月左右开放，每年9月底到次年5月都是降雪、结冰状态，会实行长达7个月的冬季交通管制。
这条中国最美也是最险峻的景观大道，是旅行者们的终极之梦，也被称为“一生必走一次”的公路。作为《飞驰人生》的取景地，弯曲的魔鬼赛道被车手们视为终极挑战之地，所以它不仅是公路之梦，更是赛道巅峰。
独库公路究竟有何魅力，让人们即使知道险峻无比，依然坚定的奔赴而去？大概要数它堪称世界之最的沿路景观。
独库公路跨越天山脊梁，从荒漠戈壁到高山峡谷，从湿地草原到云杉森林，一路景色波澜壮阔。每年只通车5个月，便足够俘获人心：沿途分布沿途有独山子大峡谷、那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区，还有被称为“南天池”的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠，镶嵌在雪峰环绕的半山腰。在这条路上，游客可领略“五里不同景、十里不同天、一天经历四季”的绝美风景。
而且，独库公路更是一条让人心生敬畏的英雄之路，是数万官兵，用血肉之躯筑造的奇迹。
独库公路修建于上世纪70年代，数万名官兵奋战了整整10年的时间才筑就了这条天路，使南北疆相距一千多公里的路程缩短了近一半，堪称中国公路建设史上的一座丰碑。
而为了这条公路，168名筑路官兵献出了宝贵的生命，其中年龄最大的57岁，而最小的只有18岁。在新疆伊犁哈萨克自治州尼勒克县境内的乔尔玛烈士陵园，安葬着为修建天山独库公路而牺牲的'168名革命烈士。
伴随着独库公路开通的消息，7月的新疆也进入了最佳旅游季节。近年来，来这里祭奠烈士的自驾游游客数量持续增加。人们以各种方式纪念“独库美景终难得，十年辛苦不寻常”的筑路壮举，打卡“最美公路”“英雄之路”。
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