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内容导航：1、SUV和越野车有什么区别，哪种适合我2、2021中型suv排行榜前十名1、SUV和越野车有什么区别，哪种适合我
在我看来，这SUV和越野车的区别就是水枪和全自动步枪的区别。
这SUV就像水枪一样，是其乐融融，大家开心的玩具；这越野车就是专业的功能，这一枪打出去是要人命的。
那到底哪一种比较适合我们？今天跟大家分享一下。
SUV和越野车有什么区别？
SUV在城市道路使用
那SUV它的全称是运动型多功能车辆英文的缩写，你可以理解为就是胖一点高一点的轿车。
它的设计和制造都是考虑在城市的公路、铺装路面上驾驶的，舒服一点，装的多一点，看起来大气一点，价格也不要太贵，基本上二轮驱动和四轮驱动都是有的。
越野车在恶劣路况使用
而越野车最早是军队里面战场上面用的，管你坐得舒服不舒服，这个坑今天是一定要给我翻过去的，这个泥巴地里面就是不可以打滑的。
至于你是不是颠得屁股疼，或者说晃得在车里没法喝水，我都不关心这些问题的。
驱动模式基本上就是四轮驱动，而且细分的多了，有全时的、分时的、机械的，还有各种差速锁，今天这里不多讲。
SUV常用涡轮增压发动机
那么我们再从几个常规的指标去看一下，首先看看动力。
SUV车子现在基本上是越来越多的开始使用涡轮增压发动机了，这起步的动力也不错，油耗也相对来说比较OK。
越野车大部分是自然吸气发动机
但是现在的越野车大部分还是使用自然吸气的发动机。对于越野车来说，你能开到120公里还是180公里，这不是最重要的问题。
而是说你在海拔很低、海拔很高、缺氧、高原反应等等这种情况下，依然能够保持非常稳定的状态发挥，这个才是最重要的，目前来说自然吸气会比较OK。
而且大多数的车子，基本上它不会在乎油耗，越野车怎么开都是废油的，一脚油门下去，一个大石头翻过去，这么走了15厘米是不是，你算下来百公里油耗50多升了是吧。
四轮驱动系统
接下来讲讲四轮驱动系统。大多数的SUV的四轮驱动系统都是为了增加轮胎对公路的附着力。
可以增加运动性，转弯的时候有更好的车身姿态，兼顾一点点跑土路的能力。
但是越野车的那个四驱功能，它就是要求有强大的脱困能力和极高的可靠性。
SUV用电子四驱系统
SUV用电子的这种四驱系统比较多，越野车纯机械的现在都还没有淘汰。
就是怕坏，坏了没有地方修，要修也得自己来修，搞得定对吧。
越野车用纯机械四驱
那这种大泥巴地，左边垫了一个很高的石头，右边么陷在这个水潭里面，照样要过的去，这时四驱系统专业程度就会相差很多。
但同样越野车的这个专业的四驱系统在我们城市的铺装路面开，会出现跑不快的情况，跑得快甚至是要毁车的。
车身结构
四驱系统讲完，我们再来讲讲车身结构，这个也是SUV和我们硬派越野车非常大的一个区别。
越野车采用非承载式车身
越野车基本上我说土一点就是和卡车一样的，是用非承载式的车身。这个就可以叫做大梁、大板梁、底部悬挂这种听起来很多，说不清楚。
给你打个比方，就是一个灯笼罩子，你车子的顶部和车子的底部全部都是粘在一起的。这个钢板，就是灯笼的那些纸，把它糊在一起，是整个的。
你翻车也好，撞击也好，它的强度是非常非常厉害的，比如说美国的那个校车，悍马撞一下，悍马都要扁掉。
SUV采用承载式车身
那SUV往往和轿车一样，采用的是承载式车身。你就理解为就是你拿了一个盘子，盘子上面放了一块蛋糕，这个盘子还是比较硬的。
盘子往前走，那么这个上面的蛋糕也跟着一块儿走，左甩甩右甩甩，其实顶部的强度是没有底部好的，而且整体的这个车身的强度相对来说是比较差的。
承载式车身便宜重量轻
那不是说没有优点了，全是缺点，这种设计方法首先是便宜，可以让大多数的人可以买得起。
第二个就是它的车重比较轻，底盘也比较低，然后可以匹配很多舒适性的这种悬挂。
你在这种正常的马路上面行驶，整体的这种感觉就会觉得有辆车真好，这个车还挺有品质的，不会有一种坐在东风大卡上颠颠颠，还要收你二三十万的那种感觉。
悬挂形式
说到悬挂我就不说各种各样的悬挂形式了，SUV的悬挂基本上和轿车的悬挂都是一样的。你说什么麦弗逊也好，多连杆也好，它是各种细分的定位。
但是越野车有时候，它是不会看到像普通轿车一样的什么避震，弹簧，直接是一片片钢板给你弹起来的。
越野车承重能力强
你就想想那些面包车轮胎上面，就像一个倒三角形的金字塔一样的短片片，长片片，一片片铁片都给你叠起来的，承重能力非常强。
然后对于这种地面的这种各种凸起凹陷的这种冲击力的抵抗也是非常强，那硬的东西它自然是软不了，坐的人相对来说就会比较痛苦的。
可以说不是说哪种悬挂，或者哪种车身结构谁就比谁好，谁就比谁贵，而是说它们的用途真的是相差的非常非常的大。
底盘高不代表通过性好
最后跟你讲一个比较好理解的，就是接近角和离去角，我们买SUV去展厅看车的时候经常会看这个车子底盘高不高。
底盘高我过马路牙子就方便，通过性就好，这个真的是大错特错了，这个底盘高度或者说是离地间隙是高，但是光看这个也是没有用的。
通过性要看接近角和离去角
你要看它的这个车头和车屁股翘不翘，如果它也是扁扁平平地贴在地上，也许你的底盘是蹭不到，但是你车头和车尾的保险杠，老早已经卡在这个马路牙子上面了。
所以说SUV和越野车，它们的定位不同，SUV城市里开还要好看，它的接近角和离去角一般都是不会有越野车好的。
越野车因为需要接近角和离去角比较大，通过性比较好，那往往长的样子就会比较丑，说得好听一点叫大气、硬派。
举个实际例子
给大家说一些参数，让帮助大家来对比理解一下。越野车比如说路虎卫士，接近角51度，离去角53度，离地间隙229毫米。
相对的我们这种SUV途观，接近角28，离去角25，离地间隙195。你看看离地间隙相差的其实并不是很多，229和195，减减也就是这么一点点。
但是你接近角和离去角相差的太多了，都快到一倍了，那通过性真的会相差的很多，再加上人家的四驱系统又比我们SUV好。
到底我们比较适合买哪一种车子呢？
城市代步买SUV
应该说对于大多数大多数的朋友们，就是城市里面开开代步，偶尔自驾游也是在高速上面和城市铺装道路上完成的，只是在青草地上面开一开，买个SUV是最划算的。
一，坐起来舒服；二，往往价格比较便宜；三，省油好养，配件和轿车都是通用的。
喜欢长途自驾买越野
但是如果说你动不动去开的地方，边上是看到马在跑的，开了一半拍个照片都不是拍人的，都是什么牛、羊、大峡谷。
如果是这样的，三天两头也碰不到水泥路的这种朋友，那还真的要买越野车。
你开个SUV估计还没有看到牛和羊，就原地抛锚停在那边，等着人家给你拖回去了。
适合自己才是最好的
那么这两种车子，它其实没有严格的说谁比谁好的问题，而是合适不合适的问题，就是我前面说的那个水枪的例子。
现在对于我们大多数的朋友来说，肯定是买水枪是最适合我们的嘛，我们要的是开心和舒服，不是说非要搞出人命来对吧。
国产SUV和合资SUV配置差多少，哪种更好？
那各取所需，买到适合自己的车子，那有可能后面的汽车生活才是放心、省心、开心愉快的。
现在SUV卖的特别火，很多国产SUV销量完全超过合资SUV，那到底哪种好呢？国产和合资配置差多少？
关键词：SUV
2、2021中型suv排行榜前十名
2021中型suv排行榜前十名
一、2021起亚索兰托
索兰托是一款顶级中型SUV，也是一款顶级三排SUV。2021款起亚索兰托经过了完全的重新设计，拥有突出的预测可靠性得分。不过，虽然有三排座位，但只有前两排适合成人。像许多中型SUV一样，索兰托的第三排对成人而言有点局促。前排和第二排座椅都非常舒适。UVO信息娱乐系统易于使用，配有8英寸触摸屏、Android Auto和Apple CarPlay。
基本引擎做得很好，两种发动机的燃油经济性都是同类中最好的。操控性相对运动化，虽然行驶并不十分平顺，但总体来说还是一款舒适的SUV。
二、 2021年起亚碲化物（telluride ）
2021款起亚碲化物质量可观，很难发现故障。这款中型SUV的特点是迷人的高端材料，即使在基础车型也被采用。成年人在所有三排都可以乘坐，但在长途旅行中第三排会感到不够舒适。前两排的座位很好。载物空间虽然不是一流的，但高于平均水平。
在加速方面，碲化物将没有任何问题。V6发动机可以产生291马力，而变速箱最大限度地利用了这一功率。操控灵活，你可以轻松地在停车场附近驾驭这辆SUV。不幸的是，与现代帕利萨 德一样，燃油经济性并不是最好的。
信息娱乐系统对用户友好，及时响应。标准驾驶员辅助工具的一长串列表包括盲点监控、行人检测前碰撞预警和自适应巡航控制。
三、2021本田飞行员（Pilot）
2021本田飞行员给这一辆中型SUV增添了许多便利的储物盒。它拥有一个大的载物面积（高达109.2立方英尺），舒适和对成人友好的三排座位，良好的座舱材料质量，以及一个强大的标准V6发动机。标准的高级驾驶员辅助系统包括向前碰撞预警和自适应巡航控制。
飞行员的标准信息娱乐系统还很初级。如果购买EX 规格的车型将花费大约2700美元，但它增加了一个8英寸触摸屏以及Apple CarPlay和Android Auto。附加的主动安全功能包括盲点监控和后交叉路口预警。最后，驾驶员还能获得一个10向电动调节座椅。
四、2021现代帕利萨 德（Palisade）
2021款现代帕利萨 德和2021年的起亚Telluride 没有太大的区别。事实上，他们是同一公司的表兄弟。他们共同分享的是一款功能强大的V6发动机、平稳的驾驶悬架、用户友好的信息娱乐系统以及一系列标准主动安全功能。
如果有明显的区别，那就在车内。两款SUV都有吸引人的驾驶室，但帕利萨 德是两款车型中比较优雅的。更高的配置规格创造了近乎豪华的座舱体验。你可以在两者之间选择，找寻更符合你的审美感受的那一款。
五、2021马自达CX-9
大多数三排UTE以乘客为中心，而2021马自达CX-9以驾驶员为中心。一个高效的涡轮四引擎产生大量的动力，以轻松推动这一中型SUV。把CX-9扔到弯道上，它也能保持良好的表现，同时乘客也能舒适地坐在座位上。
前两排乘客空间充足，座椅舒适。然而，第三排是不适合成人的，载物空间也低于该级别的平均水平。出色的10.3英寸触摸屏信息娱乐系统是CX-9的亮点，标配Apple CarPlay、Android Auto和Wi-Fi热点。内部建造质量一流，道路噪音保持在最低水平。标准的高级驾驶员辅助系统包括盲点监控、前向碰撞预警、自动紧急制动和自适应巡航控制。
六、2021丰田汉兰达混合动力车
2021款丰田汉兰达混合动力车的起步价相对较高，但它提供了很多配置。驾驶室材料是中型SUV中最好的材料之一，即使在使用塑料的地方，它们也手感柔软，外观舒适。中型混合动力SUV的载货空间相当不错。头两排很舒适，乘客可以有足够的空间伸展。对于成年人来说，最好避免坐第三排：座位不舒适，空间有限。
8英寸触摸屏信息娱乐系统是标准配置，包括Apple CarPlay、Android Auto和Amazon Alexa Auto。汉兰达的主动安全功能列表很长，包括前向碰撞预警、自动紧急制动和自适应巡航控制。燃油经济性虽然不是一流的，但也很好，而且发动机动力充沛。
七 、2021大众途观（Tiguan）
2021款大众途观是一款全方位的紧凑型SUV。载货量最高为65.7立方英尺，这在这个级别来说是相当好的。座舱也是一个舒适的地方，拥有高档的材料和干净简约的设计。头两排的乘客有足够的头部和腿部空间。对于紧凑型ute来说，第三排最好留给孩子们。这个信息娱乐系统配有Apple CarPlay、Android Auto和Wi-Fi热点。
缺点是从引擎盖下开始的。虽然有足够的动力在市区行驶，但要到高速公路加速行驶或超车需要一点额外精力。燃油经济性低于该级别的平均水平，市区油耗最高为22英里/加仑，高速公路最高为29英里/加仑-。最后，途观乘坐舒适，但转向表现不够出色，转弯时有明显的身体侧倾。
八、2021雪佛兰特拉弗斯（Traverse）
对于中型SUV的载货空间来说，特拉弗斯很难被超越。第一排后面有98.2立方英尺，如果乘客满员，第三排后面也有23立方英尺。所有三排都能容纳成年人乘坐，不过第三排有点紧张。标准的信息娱乐系统非常出色，包括7英寸触摸屏、6个USB端口、Wi-Fi热点、Apple CarPlay和Android Auto。
2021款雪佛兰特拉弗斯乘坐舒适，但司机会发现处理不是特别灵敏。310马力的V6是唯一的发动机选择，足以满足日常驾驶。标准的驾驶员辅助功能列表有点单薄。前向碰撞预警和自动紧急制动是许多中型的标准配置，在特拉弗斯上是可选的。
九、2021道奇杜兰戈（Dodge Durango）
2021道奇杜兰戈提供六个配置规格和四个可选的发动机。V6是一款相当强劲的发动机，虽然没有强劲的加速，但它足够日常驾驶。在适当的装备下，杜兰戈可以牵引高达8700磅时，这在中型SUV级别里表现优秀。
除了在基本车型是可选的外，所有杜兰戈都有三排标准配置。前两排座椅舒适，提供了充足的乘客空间。第三排虽然较小，但对于短途旅行的成年人来说仍然足够舒适。座舱材料在基车型中不太令人满意，但在较高的规格中得到了明显的改善。信息娱乐系统不错，但标准主动安全功能的数量很少：后视摄像头是基本车型中唯一的功能。
十、2021别克昂科雷（Enclave）
很少有中型SUV能与2021款别克昂科雷的载货空间相提并论。第三排后面有23.6立方英尺。把后面两排折叠下来，你会得到97.6立方英尺的空间。
对于乘客而言，昂科雷在所有三排都提供了足够的头部和腿部空间。座位布置合理，进出第三排很容易。直观的信息娱乐系统通过8英寸触摸屏运行，包括Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi热点和6个USB端口。
昂科雷搭载了V6发动机，可以产生大量的动力。即使在粗糙的路面上，行驶质量也稳定平稳。
然而，没有一辆车是完美的。在这个价位范围内，SUV的座舱材料令人失望。另外，城市驾驶也很困难，因为昂科雷在狭小的空间里操控不够灵活。
2021中型suv排行榜前十名
suv汽车哪款好
第一款日产奇骏舒适版2.0L车型
日产奇骏作为2017年全球的SUV销量冠军，其质量是没得说的，从未发现有烧机油现象，舒适版奇骏搭配2.0L的自然吸气发动机，模拟7挡手自一体的变速箱，加上专业的SUV底盘和独立悬挂系统，让奇骏这款车无论在郊区，还是在都市行驶都显得轻车熟路，2.0的发动机加上CVT的变速箱让这款车在油耗上占足了优势，喜欢低油耗的朋友在选择20万的汽车都会考虑考虑奇骏，市区综合油耗8.5L，高速驾驶6.5L每百公里。
第二款广汽三菱四驱欧蓝德2.4L车型
三菱欧蓝德四驱精英版车型，搭配2.4的自然吸气发动机，适时四驱系统，前后独立悬挂系统，四驱的欧蓝德除了销量没有奇骏好，其余的性能，空间，颜值，配置都不比奇骏差，20万就可以买到一款属于你的四驱SUV，其性价比最高。
第三款丰田RAV4荣放2.0L车型
2019款丰田荣放2.0车型，搭配的是2.0L自然吸气发动机，8挡CVT无级变速箱，专业的都市紧凑型SUV,售价16.38-26.98万元，20万可以买到两驱车型，荣放多年来一直销量不错，也是丰田在20万级别汽车销售业绩的中的忠良砥柱，并且荣放汽车很耐用，保值率是这三款里最高的.，车的质量和用料也是最好的。
20万可以买到很多款车，但是在日系汽车里除了这三款，小编总还结了几款任大家选择，本田CRV，长安马自达CX5,别克昂科威，现代途胜，但是要论省油还是日系车最好，以上三款汽车都是有着相同的特点，都是采用自然吸气发动机，CVT变速箱，这样的搭配是目前为止最省油的的配置，CVT变速箱的优点就在于燃油转化率高，换挡平稳姓高，保养费用低等，不知道你对这几款车有何看法欢迎评论。
2021中型suv排行榜前十名
一、2021起亚索兰托
索兰托是一款顶级中型SUV，也是一款顶级三排SUV。2021款起亚索兰托经过了完全的重新设计，拥有突出的预测可靠性得分。不过，虽然有三排座位，但只有前两排适合成人。像许多中型SUV一样，索兰托的第三排对成人而言有点局促。前排和第二排座椅都非常舒适。UVO信息娱乐系统易于使用，配有8英寸触摸屏、Android Auto和Apple CarPlay。
基本引擎做得很好，两种发动机的燃油经济性都是同类中最好的。操控性相对运动化，虽然行驶并不十分平顺，但总体来说还是一款舒适的SUV。
二、 2021年起亚碲化物（telluride ）
2021款起亚碲化物质量可观，很难发现故障。这款中型SUV的特点是迷人的高端材料，即使在基础车型也被采用。成年人在所有三排都可以乘坐，但在长途旅行中第三排会感到不够舒适。前两排的座位很好。载物空间虽然不是一流的，但高于平均水平。
在加速方面，碲化物将没有任何问题。V6发动机可以产生291马力，而变速箱最大限度地利用了这一功率。操控灵活，你可以轻松地在停车场附近驾驭这辆SUV。不幸的是，与现代帕利萨 德一样，燃油经济性并不是最好的。
信息娱乐系统对用户友好，及时响应。标准驾驶员辅助工具的一长串列表包括盲点监控、行人检测前碰撞预警和自适应巡航控制。
三、2021本田飞行员（Pilot）
2021本田飞行员给这一辆中型SUV增添了许多便利的储物盒。它拥有一个大的载物面积（高达109.2立方英尺），舒适和对成人友好的三排座位，良好的座舱材料质量，以及一个强大的标准V6发动机。标准的高级驾驶员辅助系统包括向前碰撞预警和自适应巡航控制。
飞行员的标准信息娱乐系统还很初级。如果购买EX 规格的车型将花费大约2700美元，但它增加了一个8英寸触摸屏以及Apple CarPlay和Android Auto。附加的主动安全功能包括盲点监控和后交叉路口预警。最后，驾驶员还能获得一个10向电动调节座椅。
四、2021现代帕利萨 德（Palisade）
2021款现代帕利萨 德和2021年的起亚Telluride 没有太大的区别。事实上，他们是同一公司的表兄弟。他们共同分享的是一款功能强大的V6发动机、平稳的驾驶悬架、用户友好的信息娱乐系统以及一系列标准主动安全功能。
如果有明显的区别，那就在车内。两款SUV都有吸引人的驾驶室，但帕利萨 德是两款车型中比较优雅的。更高的配置规格创造了近乎豪华的座舱体验。你可以在两者之间选择，找寻更符合你的审美感受的那一款。
五、2021马自达CX-9
大多数三排UTE以乘客为中心，而2021马自达CX-9以驾驶员为中心。一个高效的涡轮四引擎产生大量的动力，以轻松推动这一中型SUV。把CX-9扔到弯道上，它也能保持良好的表现，同时乘客也能舒适地坐在座位上。
前两排乘客空间充足，座椅舒适。然而，第三排是不适合成人的，载物空间也低于该级别的平均水平。出色的10.3英寸触摸屏信息娱乐系统是CX-9的亮点，标配Apple CarPlay、Android Auto和Wi-Fi热点。内部建造质量一流，道路噪音保持在最低水平。标准的高级驾驶员辅助系统包括盲点监控、前向碰撞预警、自动紧急制动和自适应巡航控制。
六、2021丰田汉兰达混合动力车
2021款丰田汉兰达混合动力车的起步价相对较高，但它提供了很多配置。驾驶室材料是中型SUV中最好的材料之一，即使在使用塑料的地方，它们也手感柔软，外观舒适。中型混合动力SUV的载货空间相当不错。头两排很舒适，乘客可以有足够的空间伸展。对于成年人来说，最好避免坐第三排：座位不舒适，空间有限。
8英寸触摸屏信息娱乐系统是标准配置，包括Apple CarPlay、Android Auto和Amazon Alexa Auto。汉兰达的主动安全功能列表很长，包括前向碰撞预警、自动紧急制动和自适应巡航控制。燃油经济性虽然不是一流的，但也很好，而且发动机动力充沛。
七 、2021大众途观（Tiguan）
2021款大众途观是一款全方位的紧凑型SUV。载货量最高为65.7立方英尺，这在这个级别来说是相当好的。座舱也是一个舒适的地方，拥有高档的材料和干净简约的设计。头两排的乘客有足够的头部和腿部空间。对于紧凑型ute来说，第三排最好留给孩子们。这个信息娱乐系统配有Apple CarPlay、Android Auto和Wi-Fi热点。
缺点是从引擎盖下开始的。虽然有足够的动力在市区行驶，但要到高速公路加速行驶或超车需要一点额外精力。燃油经济性低于该级别的平均水平，市区油耗最高为22英里/加仑，高速公路最高为29英里/加仑-。最后，途观乘坐舒适，但转向表现不够出色，转弯时有明显的身体侧倾。
八、2021雪佛兰特拉弗斯（Traverse）
对于中型SUV的载货空间来说，特拉弗斯很难被超越。第一排后面有98.2立方英尺，如果乘客满员，第三排后面也有23立方英尺。所有三排都能容纳成年人乘坐，不过第三排有点紧张。标准的信息娱乐系统非常出色，包括7英寸触摸屏、6个USB端口、Wi-Fi热点、Apple CarPlay和Android Auto。
2021款雪佛兰特拉弗斯乘坐舒适，但司机会发现处理不是特别灵敏。310马力的V6是唯一的发动机选择，足以满足日常驾驶。标准的驾驶员辅助功能列表有点单薄。前向碰撞预警和自动紧急制动是许多中型的标准配置，在特拉弗斯上是可选的。
九、2021道奇杜兰戈（Dodge Durango）
2021道奇杜兰戈提供六个配置规格和四个可选的发动机。V6是一款相当强劲的发动机，虽然没有强劲的加速，但它足够日常驾驶。在适当的装备下，杜兰戈可以牵引高达8700磅时，这在中型SUV级别里表现优秀。
除了在基本车型是可选的外，所有杜兰戈都有三排标准配置。前两排座椅舒适，提供了充足的乘客空间。第三排虽然较小，但对于短途旅行的成年人来说仍然足够舒适。座舱材料在基车型中不太令人满意，但在较高的规格中得到了明显的改善。信息娱乐系统不错，但标准主动安全功能的数量很少：后视摄像头是基本车型中唯一的功能。
十、2021别克昂科雷（Enclave）
很少有中型SUV能与2021款别克昂科雷的载货空间相提并论。第三排后面有23.6立方英尺。把后面两排折叠下来，你会得到97.6立方英尺的空间。
对于乘客而言，昂科雷在所有三排都提供了足够的头部和腿部空间。座位布置合理，进出第三排很容易。直观的信息娱乐系统通过8英寸触摸屏运行，包括Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi热点和6个USB端口。
昂科雷搭载了V6发动机，可以产生大量的动力。即使在粗糙的路面上，行驶质量也稳定平稳。
然而，没有一辆车是完美的。在这个价位范围内，SUV的座舱材料令人失望。另外，城市驾驶也很困难，因为昂科雷在狭小的空间里操控不够灵活。
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