关于【新车如何保养】，自动档新车如何保养，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、别再听老司机瞎忽悠，15年专业汽车研发人员告诉你如何保养2、新车如何保养1、别再听老司机瞎忽悠，15年专业汽车研发人员告诉你如何保养
很多人都开车，也都知道汽车要保养，但是很多人并不知道如何保养汽车。
汽车保养其实大有学问，保养好了不仅省钱省心，车子开着丝般顺滑，同时车子的噪音也会非常小。
相反，如果车子保养不当，轻则磨损加剧，车子不仅噪音加大同时会越来越费油，更有甚者，甚至会出现诸如拉缸拉瓦，导致车辆失去动力，严重的可能甚至出现车毁人亡的悲剧。
那么汽车到底如何保养才最合理呢？
很多人都是听4S店讲，5000公里一保养，其实这种保养只能说够用，但是一定是最不省钱的，只能让4S店偷着乐，咱自己吃亏。
做为十五年的专业汽车研发人员，做为跨年送给大家的节日礼物，小编今天就仔细专业的跟大家讲讲汽车保养这个事情。
汽车保养分很多种，今天我们就只讲讲常见，大家都会遇到的常规小保养，即更换机油机滤。
讲如何保养之前，我们先说说车辆为什么要定期更换机油机滤进行保养。原因主要有三点；
垃圾需要清理
众所周知，汽车的发动机是有很多个零部件构成，为了输出动力，里面有很多零部件，在汽车运行的时候是不停的在运动，金属和金属之间摩擦，就会产生大量的金属碎屑。
另外汽车内部燃烧也会产生大量的碳烟等颗粒物。
再加上进气中吸入的大量粉尘颗粒，这些物质会随着车辆运行里程的增加变得越来越多，这也就我们通常所说的油泥。
这些物质不断增多，就会加剧摩擦副之间的磨损。如果不能够及时更换清洁的机油，磨损就会越来越严重，久而久之就会出现车辆声音变大，油耗增大的情况。
机油本身扛不住
发动机在燃烧过程中会有部分燃烧不充分的汽油，以及燃烧产生的水分进入机油内。
同时燃烧的部分废气进入机油，这些都会逐渐是机油开始老化变质。
早期会导致机油粘度降低，润滑效果变差，等到后期严重机油甚至会发生变质，逐渐失去润滑作用，导致摩擦副干磨，出现拉瓦拉缸等恶行事故。
滤网变漏网
机滤能够起到过滤作用，是因为里面的滤纸，滤纸可以将大的颗粒物过滤掉，给发动机提供可以满足润滑所需的清洁机油。
但是如果长期不更换，滤纸被大量杂质堵塞，就会失去过滤能力，这样杂质就会越过机滤进入发动机内，导致发动机损坏。
综上所述，定期对发动机更换机油机滤是必须要进行的操作，这个钱不能省。下面就讲讲如何合理科学的保养。
首保
汽车小保最最重要的就是首保，一般首保都是3000公里或者三个月，首保一定要赶早不赶晚，为什么这么讲？
发动机实际工作需要；因为新车发动机内部的件都是新的零部件，零部件表面可能会存在一些μm级别的加工凸点，一些表面可能会存在划伤的高点，甚至有些零部件会存在不良的飞边毛刺等。
这个时候在早期行驶过程中，随着新车的磨合，就会产生大量的磨损碎屑。这些碎屑正常情况下都会沉积到油底壳的机油和机滤内。如果不能尽早更换，就可能导致发动机出现损坏。
因为首保对车辆很关键，所以各个厂家每款产品都有明确的首保规定。
如果未及时去做首保，导致车辆损坏，商家是可以拒绝赔付，这就会给我们造成极大的损失，所以首保一定要及时去做。
这里所说的赶早不赶晚，不是说我们跑了五六百公里就去保养，一般以运行到2500-2800Km这样是比较一个理想的里程，因为此时车辆磨合比较充分，磨损下来的碎屑被及时清理掉，同时更换后，下次在短时间内也不会产生，一举两得。
免费赠送，及时享用
一般购买新车，都会赠送一些保养，这些赠送的保养大家一定要严格按照店里面规定去做保养，要懂得及时享用。
如果确实身在外地用车，无法及时去保养，但是超保养里程一定不要太多。
因为超保里程太久，对车辆不好，可能会导致车辆受损，另外店里面完全可以以超保拒绝保养，这样我们就会得不偿失。
质保期内如何保养
每辆汽车都有明确的保养里程，这个里程是汽车公司根据试验定的一个确保车辆一定不会有问题的里程，这个里程一般会确保车辆不会出现问题，同时也会考虑经销商的利益，所以这个里程一定是一个比较保守的里程。
比如试验可以1万公里更换，但是在售后保养制订的里程可能只有5000公里，都是打了裕度。
做为研发人员，我在这里只能说你们看到的保养手册上面的里程，一定是打了折扣的，但是至于打了多少？每辆车的情况，使用油品不同，没法给一个统一的数字。
质保期内的车辆，咱们就甭管这个裕度多少，尽量按照要求去做保养，里程不要超太多，一般超500Km以内，应该都问题不大，但是超的太多，一旦发生问题，厂家是可以拒绝赔付，就会给我们造成很大损失。
至于质保期内用什么油，大家一定不要被4S店内小哥哥小姐姐忽悠，就用最便宜的厂家开发指定的专用机油就行。
去店内给你吹的天花乱坠的那些所谓的高端机油，不能说一点作用没有，因为这些机油里面大多添加的就是一些减磨剂。
降低磨损，对油耗多多多少会有一些贡献，但是我可以明确告诉你，你多花的那些钱，远远超过你省下来的那点油钱，得不偿失。
至于店里面为什么要给你推荐，用脚丫子想都能想出来，当然是为了多赚钱了。
超过质保期，爷的车爷做主
对于超过质保期内的车辆，此时不再受厂家限制，我们就可以选择性价比最高的方式为自己的爱车进行保养。
上面已经提到，厂家规定的保养里程是打了折扣的，所以过了质保期后，我们就可以把这个折扣释放出来，降低我们的保养成本。至于可以延长多久要看，你使用的机油类型。
比如你保养用的是全合成机油，那么行驶里程在一万公里问题都不大，所以别听4S店忽悠再五千公里进行更换了，这完全就是送钱。
但是如果你用的是半合成机油，店里面推荐的保养里程是5000公里，那么我们一般开到7000-8000Km这样一般都不会有什么问题，再往上就不太建议了。
上面这些建议是针对大家日常用车路况相对比较好，一般大家都在铺装路面用车的情况下。如果你的爱车是在矿区，风沙较大的戈壁荒漠等地区，那么这个建议里程就有问题，大家还是要尽量按照厂家建议里程进行保养，以免造成车辆损坏。
2、新车如何保养
新车如何保养
车主*好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。
新车**保养八大检查与更换
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
7、检查汽车前后车灯组工作是否正常。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
上列检查项目为车辆基本检查项目，首保之时应按项目做工序；您可以全程跟随车辆保养，需要特别注意的是：是否采用原厂配发的首保机油，**次更换的机油在品质上一定要过关，以免损坏发动机；滤清器的更换也由为重要，以防出现未更换的情况发生。
不要频繁洗车
对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
选择正规的4s店
很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，*终选择了价格比较便宜的车辆维修机构，建议车主不要贪图这些小便宜，虽然4S店价格偏高，但是一分钱一分货，4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。
注意燃油的质量
建议车主到正规的加油站给汽车加油，如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油，对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。
开车前要预热一下：对于还在磨合期的新车来讲，发动机还处于磨合阶段，因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿，不要着急开车上路，这样有助于降低发动机的磨损。
注意合理的换挡
合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车，由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现，其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或**位低车速的情况出现。
控制车辆行驶时间
对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态，尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。
注意车辆的负重
很多朋友买了新车之后，喜欢在朋友门前炫耀，然后拉上一车人开车出去兜兜风，但是对于新车来讲，车辆负重太高，也会导致发动机的输出功率增大，造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。
新车如何保养
车主*好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。
新车**保养八大检查与更换
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
7、检查汽车前后车灯组工作是否正常。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
上列检查项目为车辆基本检查项目，首保之时应按项目做工序；您可以全程跟随车辆保养，需要特别注意的是：是否采用原厂配发的首保机油，**次更换的机油在品质上一定要过关，以免损坏发动机；滤清器的更换也由为重要，以防出现未更换的情况发生。
不要频繁洗车
对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
选择正规的4s店
很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，*终选择了价格比较便宜的车辆维修机构，建议车主不要贪图这些小便宜，虽然4S店价格偏高，但是一分钱一分货，4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。
注意燃油的质量
建议车主到正规的加油站给汽车加油，如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油，对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。
开车前要预热一下：对于还在磨合期的新车来讲，发动机还处于磨合阶段，因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿，不要着急开车上路，这样有助于降低发动机的磨损。
注意合理的换挡
合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车，由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现，其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或**位低车速的情况出现。
控制车辆行驶时间
对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态，尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。
注意车辆的负重
很多朋友买了新车之后，喜欢在朋友门前炫耀，然后拉上一车人开车出去兜兜风，但是对于新车来讲，车辆负重太高，也会导致发动机的输出功率增大，造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。
新车如何保养
重点保养之一
汽车的“皮肤”——漆面
皮肤是我们日常保养中很重要的部分，汽车也一样，新车漆面虽无老化问题，但从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气，受到风沙的侵袭，及时正确的养护，能使爱车永葆青春。
养护方法：给新爱车“洗澡”绝不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，就会导致爱车的皮肤“黯淡无光”了。最好选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的，像漆、树胶等化学成分的污染，必须用专用去污剂一点点地擦拭。最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
重点保养之二
汽车的“心脏”——发动机
在驾驶新车的时候，可以将发动机保持在空转状态，听一听是否有异样声音或者振动。因为汽车发动机运转的问题久拖“不治”，会加速磨损、耗油率增高、寿命缩短，最终导致大修。
养护方法：保护汽车“心脏”的.最好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。
重点保养之三
汽车的“眼睛”——车灯
新手驾车最要紧的就是心明眼亮，如果您的爱车“眼神”不好，不仅会影响到行车的舒适性，还直接关系到行车的安全性。所以，及时维护车外灯具对驾驶者至关重要。
养护方法：通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作。首先，要进行前大灯光照方向的校准，为了确保驾驶者行车的安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明；其次，要仔细检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等。
重点保养之四
汽车的“足部”——轮胎
新买的汽车需要磨合，目的是使机体各部件适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，在这个过程中，轮胎的保养十分重要。
养护方法：新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响，而且很危险。测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到4S店或者正规的轮胎店接受服务。
本文关键词：自动档新车如何保养，新车如何保养和磨合要多长时间，新能源汽车如何保养，新车如何保养车漆面，新车如何保养发动机。这就是关于《新车如何保养，自动档新车如何保养（15年专业汽车研发人员告诉你如何保养）》的所有内容，希望对您能有所帮助！