关于【黄灯三秒可以通过吗】，黄灯亮了2秒闯过路口算不算违章，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、黄灯三秒可以通过吗2、绿灯还剩3秒，你以为你真能冲过去？1、黄灯三秒可以通过吗
1、一般来说，绿灯完之后还有3秒左右的黄灯时间，而电子摄像头的启动时间，是红灯之前的两秒内，也就是说如果黄灯的第一秒你的车子通过了停止线，那么就不算闯红灯。
2、但是如果在红灯时刚好我们的车子压到了停止线，这种情况很多人表示不清楚是否应该停还是走。
3、其实构成闯红灯的条件一般是由三张照片达成的，第一张是红灯亮起时你的车头压过了停止线，第二张是车尾皆随其后也通过了停止线，第三张是车子顺利通过对面路口的照片，这三张图片加起来才能够被认定为闯红灯。
现在闯红灯的处罚可是很重的，稍不注意6分和100块钱就不在了，而12分的分值只够扣2次，所以闯红灯已经是众多车主心目中最主要的交通处罚了，毕竟其他的交通规则只要小心就可以避免，但是红绿灯却是最常见也是最容易导致违规的交通要点。
2、绿灯还剩3秒，你以为你真能冲过去？
在限速60的地方，车子你开到路口有一条条车道分出来的实线，开到实线差不多这个距离，如果还剩6秒钟，是完全能够在绿灯结束之前通过的，如果是限速40的地方，剩个8秒钟也是肯定过的去的。
绿灯剩几秒才能开过去？
时间够不够，主要看距离和速度
绿灯还剩最后几秒，不减速到底能不能过路口，和车速、距离路口的远近，它都是有关系的。
现在红绿灯路口基本上都是有导向车道线的，直行的归直行，转弯的归转弯，一般都是白色实线，可变车道是锯齿状的实线，就是我们经常说的路口压实线，或者实线变道要扣分的白色的线。
导向车道的长度，它是根据路口的实际形状和交通状况来决定的，就比如说路口是丁字形的还是十字形的，车流量很大的还是车流量一般的，导向车道的线的长度都会不一样。
导向车道线的长度一般是30-70米
但不管路口具体是怎么样的，导向车道线的长度，它是有个最低标准限值的，有规定的。
《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038-2015》版本规定，路口的导向车道线的长度，是最好不小于30米，30米在70米之间，是一个建议值。
也就是说当车子开到路口车道，这个实线之前的时候，离路口最少有30米。
城市道路限速最快不超过60KM/H
城市道路限速有两种，一种是牌子挂在那边写了个30、50、60，还有一种是不挂的，有限速标志的它就会按照限速标志来开。
住建部有一个文件《城市道路工程设计规范CJJ37-2012》，反正是个规定，它说除了高架、城市快速路，没有行人的封闭道路之外，城市内的主干道、次干道、支路，设计限速都是20到60公里每小时之间。
如果说没有牌牌，也不能开200码的，像GTA5一样的，这么去开，你法拉利都没用的，它是有一个《道路交通安全法实施条例》来规定的。
45条说，你最快没牌的没有限速标志的，最快开50公里每小时，所以说不管是什么路，只要是在城市道路里开，都是不能超过60公里每小时的。
40时速6秒能过，60时速8秒能过
我们就算一下，从导向的实线车道到路口，如果限速每小时是60公里，导向车道长30米，除一除，1.8秒，如果导向车道长70米，4.1秒，你看3秒卡不卡的进，就看实线的长短了。
如果是限速比较低，只有每小时40公里，根据导向线车道的线的长度不同，最快3.6秒，最慢6.3秒，不过只是理论上的时间。
实际车速比限速低，要留出充足时间
实际上车子的速度，不一定都能保持在限速的水平恰恰好的，你哪怕设了定速巡航，仪表本身就会虚高一点的，也是不一定达得到限速的时速的。
就好像我们每次赶火车、赶飞机，还有一个半小时起飞了，你肯定不能按一个半小时算的，你都要提前领个登机牌的，起飞前半个小时不让进了。
过路口也是一样的，你要留个保险，限速每小时60公里的地方，你在绿灯读秒剩下6秒的时候，刚刚进入实线的地方，可以直接过去的，如果是40的地方，你看到上面绿灯是8，过去是比较保险的。
为什么不考虑黄灯的3秒？
刚才我说的这些计算，它是没有统计绿灯之后还有个3秒黄灯的，主要是不要闯黄灯。
黄灯的定义比较模糊
《道路交通安全法》、《实施条例》里面说的，黄灯亮的时候，车子已经越过停止线了，也就是人行横道前面那条白颜色的实线，是可以继续开的。
但是怎么说，《道路交通安全法》和《实施条例》它本身对黄灯的定义是比较模糊的，《安全法》就一句黄灯表示警示，刚才说的《实施条例》也就说，黄灯亮起时，过了线的车子可以继续开，没有过线的车子能不能开，没有做出解释。
然后黄灯在一闪一闪它亮的时候，我压线能过去，我灭掉的那一秒钟是不是不能过去，就反正是逻辑上或者说严谨度上它目前还是比较模糊的。
闯黄灯现在以批评教育为主
2013年的时候新交规一实施，公安部也搞一个《公安部令第123、124号一百问》，它倒是讲过这个事情，它说闯黄灯的司机扣6分，罚款20到200块钱。
之后又因为争议太大，而且上位法就是比它更高的权威法，没有办法明确解释什么叫闯黄灯，公安部交管局又暂停对全国范围进行闯黄灯的处罚了。
就是你过来，你知不知道刚才干什么了，以后要注意一下，批评教育为主了。
黄灯的事故率高，不建议闯黄灯
但即使不罚款我也不建议你闯黄灯，有统计数据的，城市道路发生的交通事故，60%以上发生于交通路口范围内，其中绿灯占了一成，黄灯和红灯各占45%。
45%就不是看运气了，基本上是发生的概率是很高的，黄灯1秒、2秒，和你撞一下和不撞一下，45%差不多就是一半了，我觉得没有必要去拼时间，赌命。
绿灯剩多少秒都不能走，什么情况？
有一种情况是这样的，不管绿灯还剩多少秒都不能走，什么情况？
交规：路口堵车时，不得进入路口
堵着了，又是《安全实施条例》53条规定的，机动车遇有前方交叉路口交通堵塞的时候，应该是依次停在路口以外等候，不得进入路口。
也就是路口堵了，比如说你横着走的车子，都已经堵在那边还没走完，轮到我们竖着走的车子绿灯了，你再开上去，整个十字路口全部都堵死了。
这个叫加塞，是不行的，这些地方管的比较严的城市，比如深圳直接就是判违章扣罚款了，全国来说深圳交规也确实是比较严。
看到测速后刹车，能不能躲过罚款？
我们过路口有时候都是像条件反射一样的，看个绿灯马上就走，一脚油门就踩上去了，刚刚一脚油门踩上去，前面有个探头要拍超速的，一脚刹车又踩下去，这种心急火燎的时候也是有的。
我一脚油门速度上去，突然之间看到探头，猛的一脚刹车踩下去的时候，还来不来得及，会不会拍？停车位现在很少，我车子停在那边，人坐在里面扣不扣钱？
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