巴菲特首次出售比亚迪股份具有象征意义。
2008年9月27日，巴菲特以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股，总金额约18亿港元。14年来，盈利超过33倍。现在巴菲特第一次出售比亚迪股份，巴菲特的伯克希尔公司第一次出售133万股比亚迪股份。减持后，巴菲特持股比例从20.49%降至19.92%。
港交所网站公布的文件显示，8月24日，巴菲特卖出133万股比亚迪h股，每股均价27.71016港元，套现近3.7亿港元。
是什么原因导致巴菲特抛售比亚迪股票？股神巴菲特也没钱吗？只是象征性的吗？在巴菲特减持的影响下，比亚迪股价波动加剧。比亚迪a股和h股比亚迪ADR均下跌。
关于比亚迪的新闻很多，市值过万亿，备受关注。巴菲特第一次抛售比亚迪股票市场的猜测有很多版本，但确实比亚迪最近没有披露什么重大事件，业绩还是很不错的。比亚迪2022年上半年财报数字亮眼。比亚迪财报数据显示，2022年上半年比亚迪营业收入1506.07亿，同比增长65.71%。归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比增长206.35%。扣非后归母净利润30.29亿元，同比增长721.72%；每股收益1.24元，同比增长202.44%；经营活动现金流量净额为431.85亿，同比增长346.27%。
来源：比亚迪官方公告
而且巴菲特如果觉得赚够了，就抛售比亚迪股份，这是正常的市场行为。毕竟巴菲特持有的比亚迪股份总价值还是近600亿港币。但这也留下了悬念，而且是巨大的不确定性。巴菲特会清仓所有比亚迪股份吗？
比亚迪是一家致力于“以科技创新满足人们对美好生活的向往”的高科技企业。比亚迪成立于1995年2月。经过20多年的快速发展，在全球设立了30多个工业园区，实现了六大洲的战略布局。比亚迪的业务布局涵盖电子、汽车、新能源、轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用。从能源的获取、存储、应用，全方位构建零排放新能源的综合解决方案。
此前，比亚迪已经宣布停止燃油车的生产，专注于新能源汽车领域。比亚迪IGBT芯片自给自足，动力电池产业链布局良好。今年上半年，由于电池原材料涨价，汽车行业缺芯，比亚迪的完美链条开始显示出较好的生命力。再加上新能源汽车赛道的持续升温，未来比亚迪的市场表现可能会更好。
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