传动轴断了有什么影响？1、行驶中自动启动或换档时，传动轴上有碰撞声，尤其是在高速档低速行驶时。
2、自动启动时传动轴无异响，但汽车行驶时传动轴有撞击声。
3、自动启动时传动轴无异响，汽车滑行时传动轴有异响。
4、整个行驶过程中车子一直响个不停。
传动轴故障分析1、传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动，产生异响。
2、黄油嘴(俗称油嘴)，十字轴油路堵塞无法注入润滑脂，无法按时注入润滑脂，十字轴油封损坏漏油等。导致十字轴滚针轴承在长期缺乏润滑油的情况下工作，造成十字轴轴颈、滚针和轴套过度磨损，产生松动和异响。
3、万向支架装配过紧。
4、套筒与万向节叉孔配合松动，支撑板螺栓松动，导致套筒转动，导致万向节叉孔过度磨损，产生异响。
5、变速器第一轴花键和法兰内花键过度磨损，导致松动和异响。
6、传动轴中间支架固定螺栓松动，中间支架与中间传动轴轴颈配合松动，中间传动轴后花键与法兰键槽配合松动，后螺母松动。
7、传动轴中间支撑轴承松动，轴承滚道损坏，轴承润滑不良，过度磨损。
8、异响是由于传动轴中间支撑支架安装位置偏差、轴承预紧调整不当、橡胶垫圈隔圈损坏、中间支撑支架固定螺栓拧紧力矩过大或过小、弓形导致支架位置偏移引起的。
9、传动轴两端的万向节叉不在同一平面，破坏等速排列，产生异响。
传动轴故障诊断与排除1、、汽车行驶中突然变速时，传动轴上有金属敲击声，可说明个别法兰或万向节十字轴轴承磨损过松，引起传动轴异响。
2、自动起动期间，传动轴上有“尖叫声”或杂乱的声音。汽车在缓坡上倒车时，发出断断续续的响声，可以说明滚针断了或断了，应该更换滚针轴承。
3、自动启动或变速换挡时，传动轴有明显的金属撞击声，但低速挡比高速挡更明显，多是因为中间轴承内圈与轴过盈配合减少，松动引起异响。
4、在汽车启动或行驶中，传动轴总是有明显的“咔嗒”异响，并伴有振动，说明中间支架固定螺栓松动，产生异响。
5、汽车低速行驶时，传动轴上有清脆有节奏的金属撞击声，汽车挂档时有清晰的声音。多系统万向节的轴瓦压紧力过大，使轴承不能灵活转动。
6、汽车行驶时，传动轴的声音杂乱无章，不规则，有时还有金属撞击声，说明传动轴两端的万向节叉不在同一平面，破坏了等速排列。
7、汽车行驶时，如果制动和减速时传动轴上有重金属敲击声，说明后钢板弹簧骑螺母松动。
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