燃料电池是一种电化学能量转换装置，通过电化学方法将燃料(通常是氢气)和氧化剂(通常是氧气)结合起来产生电能和热量。由于燃料电池无需燃烧就能直接将化学能转化为电能，因此只要有燃料供应，它就能提供比传统内燃机高得多的转化效率。与相同功率输出的化石燃料技术相比，更高的效率也带来了更低的二氧化碳排放量和更少的SOx和NOx。
燃料电池原理
燃料电池由夹在电解质周围的两个电极组成。氢气被送到燃料电池的阳极，氧气(或空气)通过阴极进入燃料电池。
在阳极，氢气在催化剂的作用下分解成氢离子和电子。氢离子通过电解质扩散到阴极，电子从外电路流向阳极，从而形成电流。在正电极上，电解质中的氧和氢离子吸收到达正电极的电子以形成水。氢燃料电池直接将燃烧的化学能转化为电能，因此具有效率高、污染小、噪音低等特点。
燃料电池的组成结构
燃料电池的主要部件有：电极、电解质膜和集流体等。
1.电极
电极可以分为两部分，一部分是阳极，另一部分是阴极。燃料电池的电极是燃料进行氧化反应和氧化剂进行还原反应的电化学反应场所。其性能的关键在于催化剂、电极材料和电极工艺的性能。
2.电解质隔膜
电解质膜的主要作用是隔离氧化剂和还原剂，传导离子，所以电解质膜越薄越好，但强度也要考虑进去。
3.集电器
集流体又称双极板，具有收集电流、分离氧化剂和还原剂、引导反应气体等功能。集流体的性能主要取决于其材料特性、流场设计和加工工艺。
几种常见的燃料电池
1.SOFC
固体氧化物燃料电池(SOFC)是将燃料气体和氧化气体中的化学能直接转化为电能的全固态能量转换装置，具有一般燃料电池的结构。
2.请求评论
氢燃料电池以氢气为燃料，与氧气发生电化学反应后，通过质子交换膜发电。与氢气和氧气反应生成水，不排放碳氢化合物、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物，无污染，发电效益高。
3.DMFC
以直接甲醇为燃料的质子交换膜燃料电池(PEMFC)通常称为直接甲醇燃料电池(DMFC)。该膜主要由甲醇阳极、氧阴极和质子交换膜(PEM)组成。
燃料电池堆
燃料电池堆由多个单电池双极板和膜电极串联堆叠而成，每个单电池之间嵌有密封件，密封件由前后端板压紧并由螺钉紧固。燃料电池堆是电化学反应发生的场所，也是燃料电池动力系统的核心部分。电堆工作时，氢气和氧气分别从入口进入，通过电堆的主气体通道分配到每个单体电池的双极板，再通过双极板均匀分配到电极。电极支持与催化剂接触以进行电化学反应并产生电流。
燃料电池的相关测试溶液
今天，世界的环境问题变得越来越严重。从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有前途的发电技术。近年来，燃料电池广泛应用于载人航天、水下潜艇、分布式电站和轨道交通等领域，受到各国政府和企业的高度关注。
NGI基于多年的测试测量仪器技术研发实力和在燃料电池行业的应用经验，开发了一系列燃料电池测试专用仪器，广泛应用于各种燃料电池测试场景。
1.测试对象
单片燃料电池
燃料电池堆
巡逻模块(CVM)
？DC-DC转换器
氢气循环泵
空气压缩机
燃料电池发动机系统
2.测试项目
燃料电池放电测试
燃料电池电压ins
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审计唐子红
标签：燃料燃料电池电池