1. 墨西哥风景区
推荐霞云岭
霞云岭国家森林公园位于北京西南部，是集度假，休闲，养生于一体的旅游胜地。
霞云岭森林公园景观以“奇”“特”“险”著称。山上植物资源丰富，有植物种类1500余种。奇特的山峰与茂密的森林交相辉映，构成了“京都天山”-白草畔自然风景区、“奇险古山寨”-三角城自然风景区等各具特色的十大风景区。
霞云岭的北方石林，位于南苑，地质遗迹独特，在物理风化大于化学风化的外界条件下，形成了塔状、墙状、板状、桌状等形态各异、奇峰异石、绚丽多彩，具有“雄、险、奇、幻、秀”特征的中国北方岩溶地貌山岳景观。京都天山则以白草畔主峰为中心，有长约20公里，生长约290余种花草的亚高山草甸。
50多种灌木形成的“林荫隧道”释放出大量的负氧离子，完好的峰丛地貌景观构成了峡谷、峰丛、古洞的美景。大足鼠耳蝠生存于公园境内蝙蝠洞，是我国特有的蝙蝠种类，是继墨西哥兔唇蝠、索诺拉鼠耳蝠之后被证实的又一种食鱼蝙蝠。
除此之外，霞云岭著名的景点还有山上八景和山下八景。山上八景是丁香清泉、亭台赏月、极顶晨光、五指峰秀，云海烟波、京城灯火、千秋古拍、高坪百草。山下八景是怒石天 降、松海林涛、蚁冢千丘、史前胜迹、鲲鹏展翅、神洞仙道、松林圆城、母子拜龙。包括山上、山下各8景在内，已命名的景观有106处。
2. 墨西哥风景区排名
博鳌镇是海南省琼海市的一个镇，位于琼海市东部海滨，万泉河入海口，离琼海市嘉积镇17公里、海口市105公里、三亚市180公里。因为被定为博鳌亚洲论坛永久的会址而闻名于世。博鳌旅游景点还是挺多的：博鳌亚洲论坛国际会议中心、博鳌禅寺、博鳌金牛岭、红石岩景区、博鳌万泉河风景区、博鳌蓝色海岸、博鳌乐城、博鳌玉带滩等。
以下部分参考：
博鳌城的标志性建筑物是博鳌亚洲论坛会址。位于博鳌中心位置，这是一个面积达3000平方米的膜结构建筑。 膜结构的膜材料从法国进口，为赶时间直接空运到海南。它在设计上巧妙地利用地形，在万泉河边上由钢柱支撑而成，形成一种开放性的风帆式建筑，意为亚洲经济扬帆启航走向世界，这既与国际建筑理念接轨，又具有浓郁的热带风格。正常工期为3至4个月的工程，建设者只用了三分之一多的时间就完成，造就了令人叹服的“博鳌速度”。 这项工程被评为海南省优质“样板工程”。博鳌亚洲论坛永久会址虽然已迁到了东屿岛，但作为博鳌亚洲论坛成立会址膜结构主会场依然吸引着成千上万的游客和许多国内大型的商务会议活动在此举行。
玉带滩位于博鳌水城东部，是一条自然形成的地形狭长的沙滩半岛。南海烟波浩淼，一望无际，内侧万泉河，沙美内海的湖光山色，内外相映，构成了一幅奇异的景观。其他地形地貌酷似美国的迈阿密、墨西哥的坎昆、澳大利亚的黄金海岸，在亚洲可谓仅此独有。 玉带滩北部于1999年6月被国际吉尼斯总部在中国的权威代理机构上海大世界基尼斯总部以“分隔海、河最狭窄的沙滩半岛”而认定为“吉尼斯之最”，因此，玉带滩北部将充分保持其原始状态。
博鳌禅寺位于举世瞩目的“博鳌亚洲论坛”成立会址所在地——海南琼海博鳌水城，与博鳌亚洲论坛永久会址隔水相望。寺庙按正统禅宗寺院规制建设，以南北为中轴线，依次为通慧门、天王殿、普济殿、大雄宝殿、万佛塔，东西两旁设置有钟鼓楼、东西配殿、方丈楼、上客堂、僧侣宿舍等。其中普济殿供奉有十二尊独具特色的“十二生肖观音像”。登上博鳌禅寺万佛观音塔塔顶的鸟瞰台，能把整个博鳌的自然风光尽收眼底。寺院内种植了很多珍稀树种、花卉，其中有五棵菩提树，树龄都在百年以上。博鳌禅寺后院附属有东方文化主题公园与莲花馆。
红石岩位于琼海市博鳌港。红石岩景区地势开阔平坦，沙滩洁白细柔，海水清澈湛蓝。沙滩西海面波高浪涌，南端海岸上突兀而起数十堆暗红色高低不一的礁石，人称之“红石岩”。该景区绿树成荫，整个海岸线由绿树和碧海相拥，环境幽雅，空气清新，景色迷人。这里盛产多种海味，其中多姿多彩的海螺更是游人席上美味，掌中珍玩。
3. 墨西哥风景名胜
1、墨西哥城（Mexico City）
是这个联邦共和制国家的首都，也是全世界第三大城市，并且是一个拥有700多年历史的城市中心。在墨西哥城，有公园，阿兹台克人遗址（Aztec ruins），殖民时期建筑，博物馆，夜生活和购物等景点和旅游活动。墨西哥城的人口886万，海拔2,250米，面积1,485 平方公里。
2、阿卡普尔科（Acapulco）
阿卡普尔科一座成熟的海滨城市，以一流夜生活，优雅的用餐环境和交通拥堵而闻名。位于太平洋沿岸、距离墨西哥城约300公里，是墨西哥格雷罗州重要的港口城市，也是墨西哥太平洋沿岸最优良的港口之一。阿卡普尔科是格雷罗州最大的城市，远远超过州府奇尔潘辛戈。人口67.35万，面积1,881 平方公里。
3、坎昆（Cancun）
坎昆是一个墨西哥东南部城市，位于加勒比海沿岸，是全世界最受欢迎和知名的海滨城市之一，以清澈的加勒比海海水，热闹的派对气氛，以及丰富多彩的娱乐设施而闻名。坎昆的气候宜人，平均气温介乎26－36°C之间。人口62.83万，面积1,979 平方公里。
4、瓜达拉哈拉（Guadalajara）
是一座具有成熟优雅气质的殖民地传统城市，也是哈利斯科州（Jalisco）的首府。这里有流浪音乐，龙舌兰酒，以及永恒的春天。人口149.5万，面积150.2 平方公里。
5、马萨特兰（Mazatlan
是太平洋海滩度假圣地，交通枢纽，以及流行的春假旅游目的地（伴随墨西哥最古老的狂欢节）。马萨特兰也是全世界最大城市之一。马萨特兰由锡那罗亚州负责管辖，位于该国西部，始建于1531年5月14日，面积3,068平方公里，每年平均降雨量853毫米，主要经济活动有旅游业和渔业。
6、蒙特雷（Monterrey）
蒙特雷是墨西哥东北新莱昂州首府，人口110万，是一座拥有商业和工业中心地位的现代化大城市，有干燥的山区气候环境。蒙特雷是墨西哥第三大都会区的核心，同时也是全国第九大城。蒙特雷也是墨西哥东北地区的商业中心，许多重要的国际企业座落于此。这座城市2012年的国内生产毛额为1307亿美元，因此名列墨西哥富裕城市第二名，同时也是拉丁美洲富裕城市的第九名。
7、圣路易斯波托西（San Luis Potosi）
圣路易斯波托西市也称作“圣路易斯”，是位于墨西哥中心的殖民地城市，曾经是重要的白银生产基地。该市为墨西哥第10大城市，人口72.28万，面积385平方公里。
8、塔斯科（Taxco）
塔克斯科是墨西哥的城市，由格雷罗州负责管辖，距离奇尔潘辛戈135公里，始建于1529年。这座地势陡峭的山城在装饰用银贸易领域有极高的地位，产品涉及廉价配件，到精美的首饰和精细铸件。该市面积347平方公里，海拔高度1,778米，每年平均降雨量1,159毫米，人口39,587。
9、提华纳（Tijuana）
是墨西哥涉及过境行人和私人车辆的最繁忙城市，由于邻近圣迭戈，因此是南加利福尼亚的上期交易集散地。
4. 墨西哥主要旅游景点
墨西哥城墨西哥首都、世界最大的都市之一墨西哥城，位于该国中部高原南缘的湖积平原上，东面是特斯科科湖，湖西是大片的冲积平原，南面是海拔5452米的波波卡特佩特尔火山，终年白雪皑皑，气候温和，四季如春，景色绮丽，东北郊的特奥蒂瓦坎有著名的印第安文明古迹太阳金字塔和月亮金字塔，是举世闻名的旅游胜地。
5. 墨西哥著名景点
1、坎昆
坎昆位于加勒比海北部，三面环海，风光旖旎，是墨西哥著名国际旅游城市，拥有世界公认的十大海滩之一。墨西哥尤卡坦半岛东北端，过去它只是加勒比海中靠近大陆的一座长21公里、宽仅400米的狭长小岛。整个岛呈蛇形，西北端和西南端有大桥与尤卡坦半岛相连，隔尤卡坦海峡与古巴岛遥遥相对。
2、科苏梅尔岛
科苏梅尔岛是加勒比海岛屿，属墨西哥金塔纳罗奥地区，面积489平方公里(189平方哩，距犹加敦半岛东岸约16公里(10哩)。地质构造类似犹加敦半岛，中部为丘陵平原，四周有沙滩。盛产乌木、水果、剑麻、玉米和木薯。岛上有圣米格尔德科苏梅尔、塞德拉尔和哥伦比亚等城镇。现为墨西哥理想游览胜地之一。这里海滩优良，以向游客提供潜水和游艇服务著名。在这里潜水，可以感受到墨西哥湾洋流注入加勒比海的过程。春夏季海洋较平静，适宜潜水，秋冬则多雨。旅游业收入为主要经济来源。
6. 墨西哥风景区有哪些
（1）北美迈阿密港
迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。
（2）欧洲巴塞罗那港
欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。
（3）亚洲新加坡
亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。
新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。
(4)香港
香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。