本篇目录：
1、万转试驾丨天逸BEYOND:吹响法系车潮流号角2、天逸beyond参数配置3、试驾低配版天逸BEYOND,真的与高配只有动力不同?万转试驾丨天逸BEYOND:吹响法系车潮流号角
尤其是这台天逸BEYOND搭载了被称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统。可以通过减振器内的机械结构来实现阻尼的可变性能，依据路况自适应调整阻尼大小，以满足不同路况下的舒适性，也就是如“魔毯”般平滑和舒适。
但假如你对一台车的本质更希望，不只停留于表面而是注重驾乘品质的时候，那懂哥觉得你应该去试试我们今天的主角：东风雪铁龙天逸BEYOND。
从呈现上讲，老款天逸一眼望去是8个整齐排列的圆形空调出风口，而天逸BEYOND仅保留了左右两侧各两个空调出风口，所以看起来更加简洁大气，这也是家用车一贯追求的简约设计。
天逸beyond参数配置
动力：动力参数小幅提升 动力方面，新老款车型均搭载了6T和8T涡轮增压发动机，其中新款车型的6T发动机参数相比老款车型有了小幅提升，而8T则保持不变。
安全配置部分，试驾的这台天逸BEYOND低配版车型主要还是以被动安全为主，而进阶的主动安全系统，则只有在高配版400THP车型的基础上才能进行选装，未免稍显吝啬了一些。
即便以主打运动的本田致在相比，5T最大功率182马力，配的是CVT变速箱，无论是动力参数还是硬件规格，天逸BEYOND这套8T+8AT的组合还是赢太多。
配合Mobile Eye图像处理系统，为天逸BEYOND的L2级别驾驶辅助能力“加码”。
先看两款车型的主被动安全配置，算是半斤八两，整体配置数量相差不大。但整体上看，还是天逸BEYOND的优势会更高一些。比如，其会比福特锐际多出360度全景影像、疲劳驾驶提示、透明底盘等高阶产品，科技表现会更出色一些。
试驾低配版天逸BEYOND,真的与高配只有动力不同?
1、安全配置部分，试驾的这台天逸BEYOND低配版车型主要还是以被动安全为主，而进阶的主动安全系统，则只有在高配版400THP车型的基础上才能进行选装，未免稍显吝啬了一些。
2、动力方面，天逸BEYOND延续了老款车型的动力总成，依旧搭载6THP和8THP两款涡轮增压发动机，动力参数也保持一致，同为125kW（170马力）和155kW（211马力），并全系匹配8速手自一体变速箱。
3、在试驾过程中，虽然这台车的性能参数算不上优秀，但是整体驾驶感受还是有着非常不错的体验，起步阶段天逸BEYOND不会特别突兀，深踩油门这台车的动力输出非常线性，并且在提速中后阶段，仍会有比较明显的推背感。
4、法系车独有的浪漫设计不得不说，法系车的外观设计从没让人失望过，依然的特立独行和与众不同。天逸BEYOND版采用了最新的家族式设计，整体车身线条简洁、偏硬朗，并且更加富有现代感。
5、而在NVH方面，天逸BEYOND在同级别SUV车型中谧静性算是不错，怠速时发动机的振动及噪音微乎其微，随着车辆速度提升，对风噪及路噪的抑制也相当到位。
6、当然，这是建立你跟0T车型去对比，你要放在同价位的合资SUV比较的话，那天逸BEYOND的优势还是挺明显的。
到此，以上就是小编对于黄家驹0的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。