本篇目录：
1、宝马有L6引擎,保时捷拿出H6发动机,大众不说话并扔给你一台VR62、为什么大众的VR6发动机如此特别?3、MK4配上保时捷轮毂玩姿态,就算没有大倾角也相当有味道!宝马有L6引擎,保时捷拿出H6发动机,大众不说话并扔给你一台VR6
保时捷有风冷水平对置发动机；本田有暴躁的万转VTEC引擎；宝马有直列六缸发动机；马自达有独一无二的转子发动机；奥迪有着公认最强的公路四驱Quattro系统等等。
以大众最为经典的VR6发动机为例，其体积相比普通V6发动机有大幅的缩小，几乎就跟一个普通L4发动机一样大，气缸之间靠得近，也使VR6能像L型发动机一样，让气缸共享配套设施。
尽管VR6有许多优点，设计也很出色，但一些缺陷迫使大众更换VR6。现在的设计太旧了，它的燃油效率和排放都值得怀疑。
构造不同：V6的发动机，同样是有6个缸，不过他和L6发动机有所不同，它的6缸分为两排，一排各三个，成一定的夹角排列。这就形成了V6的发动机，当然，和L6发动机相比，V6发动机顺畅性不如L6发动机。
其实6缸引擎不止有V6还有L VR H6等6缸引擎。V6V6发动机，6顾名思义代表6个汽缸，V则是代表6个气缸的排列方式。
BMW IIIa：用于飞机的直列 6 缸发动机(1917 年) 在1917 年，由 BMW 开发的第一台发动机是 BMW IIIa 飞机的发动机。该发动机采用先进的技术设计，可防止在高海拔地区性能下降。
为什么大众的VR6发动机如此特别?
全新VR6发动机的另一大变化是缸体材质由铸铁改为铝合金铸造，使得发动机散热更好。
VR6的6个气缸错开布置，从上方看更像是4缸机，所以就可以从容的布置进排气，有利于发动机舱的空间优化。
全新的VR6发动机另一个较大的变化就是缸体材质由铸铁换成了铝合金铸造，让发动机的散热更良好。
MK4配上保时捷轮毂玩姿态,就算没有大倾角也相当有味道!
1、行走则是Magic Air系统，Feel Air气动避震，国产的抛边轮毂，搭配前4后6的倾角，整体出来的姿态中规中矩吧。
2、尽管日系车玩起Hella Flush依旧相当出色，但高尔夫同样则是不少姿态玩家的首选。气动避震、大J值抛边轮毂、大倾角外八，即使停在街边，它一定都是整条街最靓的仔。
3、这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
到此，以上就是小编对于保时捷vr6电子水泵2做什么用的的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。