一、为什么在中国汽油比柴油贵？
由于不是炼化部门的，我不知道两者炼化成本的差别，但是运输成本和贮存成本，汽油是要高于柴油的。汽油属于甲类液体，柴油属于丙类液体，在进行成品油输送管道的焊接作业时，我们会尽量避免管道内介质是汽油的时候进行，因为汽油的危险性比柴油高太多了。
二、汽油为什么比柴油贵？
首先，在制造工艺上，柴油发动机副相对复杂，因为柴油发动机是压燃式的，而汽油机是点火式的，柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功，所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高，也是
虽然柴油发动机的成本比较高，但是效果还是很不错的。它不仅起步快，扭矩小，牵引能力强，而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%，因此在车辆成本方面有很大的优势，所以柴油发动机在商用车上的应用较多。
但是价格差异也很明显，尤其是皮卡，比如长城冯军，汽油版顶配只有9.88万，而柴油低配9.28万，顶配11万多，低端车价格差2万。可以想象有多恐怖，但在实际用车过程中，良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统，所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机，所以我们不太注重净化，也不考虑国产
三、为什么柴油比汽油贵呢？
是因为柴油的需求量增加，导致柴油的价格上调，甚至都超过了汽油的价格。冬天到了，在北方地区温度都会达到零下，零度以下的柴油价格更贵。
四、柴油为什么比92汽油贵？
这个可能是由于柴油机燃油供求关系影响的。汽油主要是作为在汽车和其他发动机燃料使用个人操作设备，大量使用柴油是交通运输和工业。柴油是一种工业燃料，它往往是提前订购远，工业不能削减用量，这可能使柴油价格走高。
此外，像中国和印度不断增长的工业国家都将增加对柴油燃料的需求，并在欧洲一大私人汽车使用柴油的比例也进一步提高。柴油价格往往比92号汽油价格高，供应和需求的变化影响各种类型的燃料价格。
五、为什么美国柴油比汽油贵？
柴油这种常用于卡车的燃料并非总是比轿车的标准汽油贵。至少从字面上看起来，柴油比汽油的精炼过程少，因此生产成本应该比汽油低。但问题是柴油价格更多的受供应链和需求矛盾影响，而不是产品成本。
原油被加工成从家用油到汽油和煤油等不同类型的产品。由于炼油商每次只能加工固定数量的这些产品，因此他们更倾向于选择需求量最大的。这就意味着要比卡车柴油优先考虑轿车用汽油。因此在柴油供应量吃紧的情况下，价格自然会更高。
在一年中的某个时期，炼油厂还会把注意力集中在另一种与柴油类似的产品，即家庭取暖用油。在这之前（通常是冬季），柴油供应量比较充裕，因此价格也会降低一些。但在家庭取暖用油需求量开始增加时，柴油价格将会重新提高。
最近几年，美国政府规定了柴油中可接受硫磺水平的变化，这意味着炼油商需要依据这项规定生产低硫磺柴油产品。
因此要达到要求，厂商需要在新技术上大量投入资金。新规范和高技术设备都需要花费很多钱，而这些成本也会通过提高价格转嫁给消费者。
与标准汽油相比，柴油的税费相对也更高一些。这也是美国柴油价格更昂贵的原因之一。
不过，在其他一些国家，柴油一直比汽油便宜，因此在欧洲和亚洲公路上有更多柴油动力汽车。如果美国有更多司机愿意转变为柴油发动机汽车，价格也有可能降到比汽油价格低。
六、为什么柴油奥迪比汽油奥迪贵？
为什么柴油车奥迪比汽车奥迪贵？，柴油车那个柴油泵，它贵，另外，柴油车工作系统，他是压燃，压缩比高，柴油便宜，所以它比汽油车贵，
七、为什么柴油车比汽油贵？
很多人不明白为什么柴油车比同型号的汽油车贵？从国内市场来看，以汽油车为主，柴油车以高档车为主。其实按照作者的说法，柴油车确实比汽油车好。虽然价格更贵，但是动力更充沛，燃油经济性更好。可惜国内的情况并不适合柴油车生存。
柴油车比汽油车贵的原因
为什么柴油车比汽油车贵？首先，柴油机的制造工艺比较复杂，因为柴油机是压燃式，汽油机是点火式，柴油机是靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点来做功，所以对活塞和缸体的材料和工艺要求更高，高压泵也比汽油机多，这些都是成本。
柴油机虽然成本比较高，但是效果还是很好的。不仅扭矩小，起步快，牵引能力强，而且燃油经济性比汽油机好。同级别的柴油发动机会比汽油车节能至少30%以上，所以在整车成本上有很大的优势，所以商（查成交价|参配|优惠政策）用车更多使用柴油发动机。
但是，价格差异也非常明显，特别是在皮卡，如长城冯军。汽油版顶配才9.88万，柴油底配9.28万，顶配11万多。低端车差价2万。可想而知有多恐怖，但在汽车的实际使用中，良好的节油能力可以轻松拉回成本。而且你要知道柴油车是没有点火系统的，所以2万公里更换火花塞是没有问题的。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但是在国内很少使用，主要是柴油质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为国内柴油主要供应给吃粗粮的卡车、公交车、农机，所以很少关注净化，也没有考虑到国内柴油车的需求。所以国内主要使用汽油。
八、柴油比汽油贵的原因？
为什么柴油车比汽油车贵？首先，在制造工艺上，柴油机对比较复杂，因为柴油机是压燃式，而汽油机是点火式，柴油机是通过加热压缩空气达到柴油混合气的燃点来工作的，所以对活塞和缸体的材料和工艺要求比较高，这也是
柴油机虽然成本比较高，但是效果还是很好的。它不仅起步快，而且扭矩小，牵引能力强，燃油经济性比汽油机好。汽油机比等级柴油机节能至少30%，所以在整车成本上有很大优势，所以柴油机在商用车上应用广泛。
九、为什么柴油小汽车比汽油车贵？
同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。
此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。
十、为何几年前柴油比汽油贵？
因为柴油成本高。柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强!同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。
此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。